Lastochka

И ещё ВИС, на этот раз ВИС-23461-10.

Масштабная модель УАЗ У-131.

Арго
viewtopic.php?f=35&t=3716&p=1625953#p1625953


Ниву конечно же заказал

Ожидается модель ВАЗ-2131-770.

Я боюсь спросить цену данной модели (чтоб потом успокаиващие не пмить )

Цена стандартная, как и у большинства этих моделей, чуть меньше 4р. без скидок.

Я боюсь спросить цену данной модели (чтоб потом успокаивающие не пить )[/quote]
Цена стандартная, как и у большинства этих моделей, чуть меньше 4р. без скидок.[/quote]

Оно понятно что будет дорого будем ждать другого производителя данной модеили и всей линейки ласточки ( не каждый потянит ). Да и формы для штамповки есть договорятся и будут подешевле и упрощений . Как пример ССМ и АИСТ да многих моделей что ссм выпустила у аиста еще не выпускал. А по паследним покупкам от ССМ качество начело падать ИМХО.

Чудо чудное диво дивное УАЗ-451С

Интересный экземпляр УАЗа.

Многие, в том числе и я, на нашем форуме не обращают внимания на этот "Костромской" подбренд. Слишком много несоответствия, сильно "плавающее" качество, плюс высокая цена не способствуют популярности моделей от "птички", хотя и встречаются интересные модели. На этот раз представили анонс модели "Derways Cowboy". Автомобиль не очень известный, наверное из-за плохого качества всего автомобиля, а не отдельных узлов или элементов. Потрогать или поговорить с владельцами, чтобы иметь объективную оценку мне не довелось, поэтому высказываю "чужое" мнение. Тем не менее считаю, что задумка была хорошей, как обычно подкачало исполнение автомобиля. Не вдаваясь пока в детали, модель мне нравится, цвет похож на "заводской", но конечно не настолько, чтобы бронировать, но внимание привлекла, хотя обычно "ласточкины хвосты" пролетают мимо меня "со свистом".

Вот и порадовала птичка анонсом модели Горький 24-16. Не буду комментировать название и криво установленное заднее колесо. Что-то мне кажется в этой Волге не совсем так, цену в 4т обсуждать не хочется.

По моде тех лет-четыре круглые фары.Хотя,та мода уже была на закате.В советском шпионском фильме я видел такую Волгу,на ней сотрудники КГБ рассекали.

Я уже думал, что "птичка" отлеталась, но оказывается, что ещё нет, хотя я с трудом нашёл раздел данного производителя на нашем форуме. Данный производитель решил порадовать моделью пикапа УАЗ-2315. После глобального подорожания моделей привычная уже цена в 4т не кажется особенно завышенной, так как осталась на прежнем уровне для данного производителя. В целом модель мне понравилась, но возможно эта эйфория пройдёт после детального сравнения с прототипом. Я и раньше не мог уговорить себя на модель легковушки по цене грузовика, но сейчас пожалуй цена относительно адекватная, так как смоляные модели от того же ModelPro значительно прибавили в стоимости. Тем не менее пока не могу свыкнуться с реальностью сегодняшнего дня, а покупка данной модели пока в мои планы не входит, хоть и оставила хорошее впечатление от осмотра "без пристрастия". Предположительное фото прототипа я решил разместить после "рекламных" фото модели.

С нетерпением жду детального разбора и отзыва о модели. И КМК наиболее распространенная претензия к моделям Ласточки была не в цене (да, смола решает), а регулярных ошибках в геометрии и пропорциях.

Да собственно разбирать практически нечего. Очень сложно что-либо искать сделанное в количестве не более десятка прототипов, ещё и в разном исполнении и даже назначении. Полагаю за прототип взяли автомобиль образца 1996 года. В основе данного автомобиля был УАЗ-3151, но база была позаимствована от УАЗ-452. Мне удалось найти всего три фото этого прототипа. Сопоставив ракурс, сильных внешних расхождений не заметил. В общих чертах похож, сначала показалось, что "кенгурятник" немного больше, но потом пришло понимание, если и так, то за рамки "дозволенного" не выходит. Вопрос запаски очень часто игнорируемый "Костромской" конторой для меня остался открытым, так как понять по фото, включая более поздний прототип из музея УАЗа, где она располагалась, мне не удалось. Я уже хотел было порадоваться за коллектив "Lastochka" в "Костромской конторе", но не могут или не хотят там проявлять внимание ко всем деталям. Опять же сначала донышко понравилось проработкой: коробка с мостами и карданами. Фото снизу реального автомобиля в быстром поиске не обнаружилось, поэтому можно только предполагать, что и как там расположено, однако стало интересно, на каком топливе этот "Ульяновский полноприводный пикап 2315" от "Ласточки" передвигается, не крыльями же машет. Я просто не понимаю, как можно забыть сделать хотя бы один топливный бак, а по-хорошему должно быть два. Единственное, что в данном случае радует, что ставить на обозрение модели вверх колёсами мало желающих, а сверху всё сделано относительно правильно или я мог чего-то просто не заметить, поэтому добавлю ещё пару фото прототипа, может кто-нибудь ещё увидит то, что я пропустил.