Остались только японцы. Но! И на это хотел бы обратить внимание: купил больше 5-ти и ... РАЗНЫХ! То есть помимо заявленных неяпонцев, в какой-то сетке пристанционных киосков нашёл ещё целых 3 самолёта, с журналом, всё чики-пики, но напрочь неосвещённых в выпуске. Два - Авро ланкастер Б мк 1 1945 и Фока-волк 200 ц-4, при тех-же журнале и картонке, оформление упаковки отличается, на обратной стороне картонки ттх, на лицевой (под брюшком модельки) - картинка самолёта; отличается и подставка (стильная, пожёстче, получше скрепление, надпись по английски, указаны масштаб и флажок ввс), но и стиль оформления рёбер жёсткости блистера, и толщина/качество/прозрачность плёнки, и клей - те же, что наводит на мысли, что весь куш с таких моделек по всему миру снимает один собственник, издеваясь, как может над антимонопольными комитетами и всякими прогрессивными ставками налогов на прибыль. Но это для нас лирика, мы всё равно даём себя остричь, лишь бы игрушки делали. А качество игрушек, на мой взгляд то же, значит и цена за сей явный эксклюзивчик - явно справедливая, хотя в этой сетке они в-принципе по 750. 3-й (а попался первым), случайно, роясь в куче Дорнье, Каталин и Мессеров (купил свой на щелчке, как и рекомендовали) увидел с торца блистера машину, от которой сердце забилось с перебоями - думал суперкрепость. С риском для товара, посетителей и продавца торговой точки, вскарабкавшись (тянуться для дальнейшего рытья роста уже не хватало) в грязных сапожищах на импровизированную лестницу из коробок, с трепетом и умилением вытащил... АВАКС! Честно говоря был обескуражен: даже не предполагал, что на нём бомбили в войну , впрочем, деа, или скорее - более широкая модельная мафия, видимо, и не то готова в выпуск влепить, если остатки накопились, а на баблосы жадность не прошла. Здесь абзац для эмоциональных и сострадательных, хотя и рациональное зерно в нём упрятано, но если Вы скованы по времени - лучше пропустить и перейти к следующему. Раздумывал: брать или не брать: 1) продавец сильно истерила насчёт моей самодеятельности, хотя гигиену ейных макулатур я выдержал на все сто: впитавшие коробки у неё были на мусор; а я таких истерёх не люблю; 2) вытекает из первого - смирившись с принципом "клиент всегда эпитеты, а продавщиха цаца" - следовало её умаслить, не из этики, а чтоб пораспросить, где ещё раздобыть чё этакое, а на грубую и обильную лесть она не велась: "полтинник и прощу, мне на нервной почве чебурек нужен"; 3) так как ава не бомбард, а играем мы с сыновьями не в дивизии - зачем он? 4) для ответа на сей вопрос, типа "вау! всё равно бери!", требовалось дозвониться "ответственной стороне" (ну, и чтоб выпендриться - тоже), а труба рассказывала про варианты отмазок абонентов... 5) шёл 6-й день бешенной гонки за летучками, а оббежать я, будучи курьером, естественно сумел много, и притом, чтоб не вредить работе, с тяжёлыми объёмными сумками, 2-мя-3-мя, при графике чуть ли не с 8-ми и, как правило, до часу ночи (потом переход в метре нестабилен, и транспорт ненадёжен, итак один раз на дризино-платформе с эскалаторными шестернями подвозили (года 2 назад), и от таких напрягов я несколько сердился, а ситуация/недозвон/истерёха - несколько раздражали; 6) не то что мне жаль было денег, пятёрку я отдал бы сразу, чтоб не бегать а взять семь, однако посетив около 1000 точек нашёл много интересного отчего к концу уже подходила вторая 5-ка... Всё-таки дозвон состоялся, окрыляющие восторги были получены, 800 р отданы и теперь о самом боинге 94-го года с тарелкой на спине. Такая же узкая, стильная и крепкая подставка, как и у двух бомберов из описания выше. Крепление к фюзеляжу, однако, - так себе. Нет, крепко, но из-за заумности одноразово (уже на клею). Оформление блистера и подложной картонки в том же стиле, но симпатичнее. "+" качество, как будто другая контора лепила. "-" великоват он для обычной румынской книжной полки: из-за законцовок крыльев, в виде тонких палок, торчащих назад - встаёт впритирочку к линии пробега внутреннего стекла, стрёмно, приходится выверять эти точки, чтоб изапас на люфт (если в полку прилетит из лука/арбалета/мячиком у тонких палок был и краску с носа стекло не сдирало. А "папа-достань-этот, ну как его, я забыл, чтоб рапторы наводить" от обоих наследников слышно часто... и внизу не оставишь, младшей тоже вся авиация понравилась... Дальше моя эстафета по киоскам продвигалась стремительно: задача максимум была прошерстить все точки вдоль московских железок. И достиг бы, но в 20 у них сиеста, люди же не деньги, в самом деле, приходят на работу зарабатывать, даже когда такой ажиотаж, а показать СЕБЯ в 20.00... Спасибо только тётям с черёмушек, машина за одноимённым ТЦ, но это был день 4... Тем ни менее три машины, о которых и не мечтал с выпусками... и две за настойчивость и эмоциональность: один ушлый дядя предложил ме110 g4 и "русский авакс" (а вот его я название не запоминаю, пузатый такой и в полке удобнее амера) "по косарю" у мессера на носу антенны, 4, а на картинке 5, этой разницей и поиском аналогичных у обоих я так дядю достал, что купил их обе за полторы всего Мессер что надо, восторг дома полный, хотя и без кумуфляжа (серый) и качество деа (при той же европодставке), "наш авакс" - качество супер, но скрепление с фюзеляжем - болезнь всех аваксов (просто уверен теперь, приделай настоящий на одставку - тоже не снимешь, не сломав), тоже на клею теперь. Самый большой минус - не понимаю его смысла, русские всё время в обороне, над стационарными станциями да ещё и с толпой деашных перехватчиков... Впрочем, дитяти придумали: он бмд-шки в тыл юсовцам высаживает, пузатый же, а тарелка "позволяет ему делать "скрытие", чтоб потом - "хопа!" и уже поздно!" Итого: -примерно 12 т.р. , -возможность поднять за это же время ещё 2-3, -возможность потратить время больше "распакуй-достань-убери" на детей в каждый из 6-ти дней каторжной беготни; -нехилый объём жилого пространства; -надежда найти японцев; - последние и запоследние и послесверхпоследние силы на компановку-расстановку новинок, зато плюсов... 10 (!) больших самолётов в 1:144, 2 краза (разных) в 1:43, с полдюжины бронетехники (ещё не открывал, итак помру спокойно, наверное) в 1:72 и вместо полного счастья - полная аппатия, хоть ту-160 лежи на неизвестной станции в "спецвыпуске-4" - не пойду искать больше, устал. Но недополное счасть всё-таки очень большое! Так что если кто себе хочет мозоли-натоптыши-нервное истощение-неделя недосыпа и около тысячи обломов при беготне/езде с утра до ночи - юзайте точки у станций, там творятся чудеса, а я завтра, наконец, поиграю в эту летуйню со своими малятами, а с дистанции - уже не конкурент, сошёл. Пробегал ярославскую ветку (часть), часть кунцевской и выборочно ту (или те?), что возле царицыно и варшавки, где отхватил, а где не было, и где не успел (вечер) - не помню, сплошной калейдоскоп в мозгу. Но точно помню: были две точки, где спецвыпусков куча, как витли на коломенской, тока разных, боинг с аваксом был один, а фоке-вульф и ланкастер - ещё попадались, и ещё слышал, что был мессер 110, может тот, что купил пытавшийся спекульнуть благодетель, а может и ещё был/есть, не знаю, но уверен: машин больше 7-ми, и даже больше насчитанных мной 12 (из которых у меня только 10 (хнык!), может антимонопольщики или налоговики в европе их тряхнули, а может окно ввоза сквозь пелену санкций зарастает, только вбросили они всё подряд, шансы на аналогичное моему почти счастье - очень высоки, не исключено, что и вброс не разовый, а подвозят партиями, где доступно - буду перепроверять, просто специально мотаться перестану. На каком-то сайте видел с полсотни машин этой серии, только они распроданы, эх...
ДеА в своем магазине продает спецвыпуск №4, все 7 моделей, только выбирать покупателю не позволено... Т.е. я плачу, а мне впихнут туда что сочтут нужным, или что ближе лежит. Меня лично такая лотерея не устроила.
На самом деле ДеА уже давно применяла такой подход в спецвыпусках "Автолегенд"/"Автомобиля на службе": точно так же выходили одновременно несколько моделей с одним журналом на всех. При заказе такого спеца с сайта выбрать конкретную модель нельзя, поэтому единственный выход - бегать по киоскам. Тут уж ничего не попишешь - ДеА плевать на интересы покупателей: если им удобнее слить неликвид скопом, не деля на несколько номеров, они будут поступать именно так.
rpda77 писал(а):
А мне очень понравился этот "длинный". и мне таковым он не показался.
Спасибо на добром слове. ^_^
Цитата:
1. 74- четыре треугольника, обозначающих семёрку. 2. 78- восемь "лепестков", обозначающих семёрку. 3. 248- каждая наклонённая буква "U" обозначает двойку. Ряд расположения- порядок значения. Количество в ряду- множитель.
Да, всё верно. 74 - 7 повторяется 4 раза. 78 - 7 повторяется 8 раз. 248 - 2, 4 и 8 "крылышек" в каждом из вертикальных рядов.
Цитата:
Если есть где развёрнутые статьи на эту тему было бы интересно почитать и посмотреть ещё на эти, безо всяких сомнений, ШЕДЕВРЫ тактических знаков.
Есть вот такое шикарное издание :
Фото:
Легендарные Самолеты СПЕЦВЫПУСК №4 Бомбардировщики Emblems of the Rising Sun.jpg [ 195.88 Кб | Просмотров: 3983 ]
PDF можно скачать здесь: http://dfiles.ru/files/6s3ogbsg7. ~30 МБ, 131 страница, бОльшая часть которых отведена под иллюстрации.
Но! И на это хотел бы обратить внимание: купил больше 5-ти и ... РАЗНЫХ! То есть помимо заявленных неяпонцев, в какой-то сетке пристанционных киосков нашёл ещё целых 3 самолёта, с журналом, всё чики-пики, но напрочь неосвещённых в выпуске. Два - Авро ланкастер Б мк 1 1945 и Фока-волк 200 ц-4, при тех-же журнале и картонке, оформление упаковки отличается, на обратной стороне картонки ттх, на лицевой (под брюшком модельки) - картинка самолёта; отличается и подставка
Из того, что смог понять из этого эмоционального изложения, товарищ приобрел Amercom-вские бомберы из польской серии:
Фока именно с такой подставкой со значком люфтвафли, но на передней кабине подфюзеляжного стрелка окошки продавлены как у нижнего, кроме того у верхнего окна фюзеляжа серебрянкой, а у меня серые, как у нижнего (ну не могу назвать иллюминаторами прямоугольники, как на складе валенок, всё-таки иллюминатор - нечто технологичное, а тут явный удар по жёсткости. Упаковка у них отличная от серийных: картонка без деревни, но с ттх на обороте (картинки, вроде как на вкладыше танков мира, только больше характеристик), лицо картонки - картинка бомбера. Всё это в стандартном пакете с журналом и рекламой.
Британец - да, такой, только без наклейки на подставке, с названием сайта, который (зараза) их уже не продаёт (и как я раньше на них не наткнулся?). Тара аналогичная. Стиль формы блистеров отличается от того же у серии только выемкой под другую подставку. У моего ланкастера ещё под левым боком носа торчит беленькая фигня, имитирующая некий прибор, и на рулях килей маленькие чёрные кранштейны, думаю, ограничители хода руля, вызванные большим разносом килей при четырёхмоторнике с близкими к фюзеляжу движками в одной с ним плоскости. Видимо это как-то влияет или на эргономику, или на кпд движков, или каркасы рулей анклийских из того же сопливого дерева, что и их луки.
Кажется виноват, что-то из описанного на фотке ланкастера проступает, значит идентичные модели, только на фото нарядней, мой темней, попробовал подсветить - таким не становится. (Может из болончика, ультралимоном бахнуть? не, замучаюсь малярным скотчем кабины покрывать)). В-общем, дождусь жену, чтоб дала провода - выложу свои фотки, и трёх других тоже. Теперь, когда увидел фоки явно двух фабрик, с гуляющей подставкой - неудивляюсь всяким дефектам: наверное, до упаковки, их свозят с разных производств в некий элеватор, а потом отсыпают торготделам на вес...
16 фев 2015, 14:07
MrAnderson
Лидер раздела Легендарные Самолеты
Зарегистрирован: 01 мар 2012, 22:10 Сообщения: 3495 Откуда: Зеленоград
Упаковка у них отличная от серийных: картонка без деревни, но с ттх на обороте (картинки, вроде как на вкладыше танков мира, только больше характеристик)
Это обычная упаковка польской серии "Latające Fortece" от Amercom: http://amercom.com.pl/59-latajace-fortece В ней как раз и E-3 Sentry AWACS есть, и A-50 - в 1/200. А в Samoloty Świata - и Bf-110, в 1/100.
Zarub писал(а):
Всё это в стандартном пакете с журналом и рекламой.
Фоты делаю, но, естественно - без пакетов, уже вовсю играем, большая часть тары уже в мусоре, картонки-подложки тока сохраняю и журналы (и то часть раздал, пацанов только двое - вороха не нужно)
Немцы. Извиняюсь за беспорядок, просто их пришлось почти из боя выхватывать, "стреляли..." к чести своей партворочные бронемашины вроде-бы убрал, оставил тока самолёты
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
, впрочем, деа, или скорее - более широкая модельная мафия, видимо, и не то готова в выпуск влепить, если остатки накопились, а на баблосы жадность не прошла. 
отчего к концу уже подходила вторая 5-ка...
Мессер что надо, восторг дома полный, хотя и без кумуфляжа (серый) и качество деа (при той же европодставке), "наш авакс" - качество супер, но скрепление с фюзеляжем - болезнь всех аваксов (просто уверен теперь, приделай настоящий на одставку - тоже не снимешь, не сломав), тоже на клею теперь. Самый большой минус - не понимаю его смысла, русские всё время в обороне, над стационарными станциями да ещё и с толпой деашных перехватчиков... Впрочем, дитяти придумали: он бмд-шки в тыл юсовцам высаживает, пузатый же, а тарелка "позволяет ему делать "скрытие", чтоб потом - "хопа!" и уже поздно!"
:
