Баунти - фотоотчёт от seawolf

Фотик самсунг мыльница, но это я фотограф тот ещё. Цвет сделаю темнее, почти чёрный, а потрется он сам, пока вздену туда.

Ты проверь настройки. какой режим съемки стоит? почему-то фокусировка отсутствует напрочь. У меня на телефоне камера лучше снимает.

Всем привет!
С фотиком разберусь на досуге.
Нитки сделал темнее, почти чёрные, на контрасте со светлым такелажем,
будет чёрный, есть и потёртость.
Перехожу на ватер-штаг,
Роман сразу вопрос: на Эндеворе, насколько я понял схема проводки как у тебя в статье?
Не вижу стык ватер-штага, он как-то сплеснялся между собой,
или стыки где-то под бензелем? http://gallery.shipmodeling.ru/main.php?g2_itemId=29260

Ты имеешь в виду ту часть, которая крепится к форштевню? Сделай его под бензелем.

Да эту часть. А как было на самом деле?
По такой схеме работает только один трос, зачем тогда тянуть два?

Ватер-штаг

Андрей, никогда не задавался вопросом зачем тянуть два. Было два, значит так надо. В 16 веке, например, их вообще не было. Ни одного.

Андрей, добрый день. Есть огромная просьба: можно больше фотографий по каждому элементу такелажа? Если можно, особенно, мест откуда-куда идет и где и с чем увязывается. Ну и, в целом, общий вид элемента. Признаюсь, интерес сугубо шкурный - когда буду себе делать, ваш фотоотчет очень бы помог. Спасибо!

И купи себе нормальный фотоаппарат! или этот покажи спецам - пусть настроят. Не пойму в чем дело. почему такая цветопередача? Попробуй поснимать при разном освещении. Андрей, не в обиду, как получается нравится, но фото просто ужас. Тем более. что объект съемки мне слишком хорошо знаком.

Всем привет!
Егор постараюсь поподробнее освещать события,
но проще спросить, я с радостью отвечу,
а то ветка Баунти совсем молчит, такое ощущение что все закончили.
Роман, фоткаю ночью, света мало, да ещё не умею,
попробую потренироваться днём, в выходные.
Дальше по плану рымы, под мачтами сделаю по чертежу.

Какое- там построили, только пушки закончил (больше месяца 54 детали получилось и 14 будет обвязка), решил переделать шлюпки. Главная проблема это отсутствие времени. Почти каждый день читаю форум. Так что присоединюсь к Егору, побольше фото. Жил бы рядом привез бы свой фотик.

Весь вечер занимался огонами фок-вант и сей-талями,
решил поставить сразу, тем самым лишил себя, права на ошибку,
т.к любая ошибка с нижней вантой, и всё придётся переделывать.
На фото прекрасно видно коуши, сделанные коллегой и напарником RomGor.
По моему фотки сегодня удались, передают естественный цвет такелажа.

Отдельное спасибо, что учли просьбу по фотографиям! Так держать!
По технологии и правильности проводки у вас достаточно консультантов. Я же лишь пока могу оценить только эстетическую сторону. Так вот, с этой точки зрения - все на высшем уровне!

Аннрей, все гуд. Не забывай дублировать на Верфи.
Технологию изготовления коушей - в студию!

Спасибо, на верфи продублировал.
По коушам, все технологии у Романа, попросим выложить.

Перешёл к юферсам фок-вант (пока не натянуты).
Роман есть креативное предложение, сделать обвязку юферсов как на Эндеворе,
объясню почему: т.к в районе юферса слишком всего много, ванты, утки, три бензеля, ворст, бухты потом прибавятся, предлагаю талреп обвязать снизу, как на фото. http://gallery.shipmodeling.ru/main.php?g2_itemId=29254

Андрей, привет!
Юферс твой очень сильно отличается. Так не пойдёт. Нужно сделать кипы на юферсе как у меня и лучше его покрасить.
Далее: хвост ванты должен быть к корме, а не к носу.
Креативить не надо

Привет Ром!
Кипы есть, подкрашу и такелаж и юферсы на месте т.к стираются быстро, хвост ванты идёт к носу, в твоей статье есть рисунок.

Всем привет!
Промежуточные фото, выше талрепа юферсов должно стоять ещё два бензеля, (см фото в предыдущем сообщ) пока планирую поставить средний, а верхний бензель поставить вместе с вантовой уткой, так думаю избежать скопления лишних узлов на ванте.

Поставил фок-штаг.
На фото штаг-блоки, сделанные коллегой RomGor.
Мусинг на фок-штаге стоит по правому борту,
в отличии от лось-фок-штага который стоит по левому.
Почти доделаны юферсы фок-вант, осталось доделать ворст, и вантовые утки.