Двенадцать Апостолов - Сборка корпуса

Покрываю тунговым маслом. Но приобрёл в ИКЕА банку 0,5 л масла. Прочитав инструкцию был приятно удивлён - смесь тунгового и льняного масла с добавлением пластификатора, жидкость молочно-белого цвета, при высыхании даёт очень приятный тёплый оттенок древесины. Попробую покрыть этим составом. Хуже не будет.

Благодарю за совет, буду покрывать именно так. Слежу за Вашими комментариями, очень полезны для меня.

Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:
Владимир подскажите. Я переборщил с малковкой, и рейки черновой обшивки легли не совсем ровно, как хотелось бы, особенно в верхней части корпуса ближе к носу. Это лечится зашкуриванием или надо наносить слой шпаклевки и какой если не секрет.

подскажите, как Вы красите маслом, его надо разбавлять или нет ?

Кто разбирается в корабельных элементах, подскажите, что это за конструкция?


Блин, я тормоз. Выложил картинку, посмортел есть циферка. Сверился с чертежом "Чан для воды".

Для Dmitiy: Здесь нет никаких секретов - если есть провалы в черновой обшивке, то много шпаклёвки лучше не класть. На те места, где есть дефекты поверхности нужно наклеить планочки от чистовой обшивки на рейки черновой обшивки. И потом зашкурить и довести до нужной формы Планки наклеивать с "нахлёстом" (запасом) по длине. Лишнее само собой удалится вышкуриванием, а форма примет свой нормальный вид.
Для olegnlr: Очень понравилось тунговое масло. Покрываю просто кистью без разбавления, хотя есть спец. разбавитель для масел. Использую его редко. После нанесения слоя масла надо ему дать впитаться минут 10-15, потом излишки стираются чистой х/б тканью досуха. Даём ему полимеризоваться в течение 2-3 суток (зависит от температуры и количества слоёв). Потом на эту поверхность можно клеить всё, что угодно на цианокрилат. В последнее время стал покрывать дополнительно одним слоем акриловым полуматовым лаком для предохранения от пыли. А то она, зараза, прям въедается на чистую поверхность. А с лаком просто сдул её и всё!

большое спасибо!

Для Vovancheg

Премного Благодарен, буду дерзать.

Может че не понимаю.А зачем на данном этапе сборки покрывать что ли бо маслом?И по поводу провалов лучше взять липовые планки сними легче работать. Если клеить на поверхность покрытую маслом есть вероятность что данная деталь со временем отвалица. Если клеить то только на штифтах.Всем удачи не спешите

Вот как раз с маслом (в отличии от лака) ничего не отвалится. Только нужно клеить после полимеризации масла (лучше через 2 недели). Можно клеить ПВА. Если палубу покрывать маслом после приклейки элементов, то возможны проплешины в местах приклейки, ну а штифты лишними никогда не бывают.

вообщем этот клей берется только паром........ удалось снять (сломать)
есть пара запасных первых выпусков, так что аккуратно отпилить кончик носа, и собрать все заново, потребуется только 12 номер с элементами носового обвода...
ибо их не удалось снять ни паром, ни утюгом.

Подскажите пожалуйста как правильно малковать 2-й шпангоут от носа корабля, вровень с палубой или нет? Там стачивать много надо, боюсь накосячить.

Стр. 29 данной темы. Там все объяснено.

Всем здравствуйте!
Итальянский пользователь jack.aubrey DeAgostini (он же модератор их форума) в своем дневнике опубликовал интересный пост и фотографии. Статья довольно большая, чтобы ее публиковать здесь.
В двух словах:
1. Через знакомого, ему удалось посмотреть содержание номеров до 55-60. В ходе обсуждения с другом, пришли к довольно необычному выводу, дизайнер комплекта имел в виду один способ построения модели, а производитель, вероятно, сделал по-своему.
2. Детали "B" и "C", являются в значительной степени бесполезными, потому что они слишком далеко сзади, чтобы служить опорой для обшивки.
3. На носу в обшивке будет прорезаться паз шириной 4 мм.
4. Имея возможность видеть, что ждет впереди, он решил идти своим путем и обшить носовую часть по-другому.
Подробнее почитать и посмотреть можно здесь: http://www.deagostinipassion.com/forum/ ... 27457.page
(статья довольно читабельно переводится Гугл-переводчиком).
Ну и от него пара фоток:


Всем удачи в постройке!

мда, поздняк метаться. У меня черновая в носу уже сделана, хотя я чуточку выдвинул ее вперед, но не на столько как хотелось бы и как теперь он предлагает.

Ему проще, он видел фото инструкций по постройке до 60-го номера...
Всем рекомендую не спешить
Удачи в постройке!

Понятно! Но насчёт паза в 4мм я в корне не согласен с издателем. Не каждый сможет его правильно прорезать.

Вот с самого начала подозревал про паз, даже где-то писал про это, что подложат такую свинью. Но мне-то что, я планирую начать постройку только через год

А что, такая прям проблема паз вырезать?

Ну, не делается так в НОРМАЛЬНЫХ сборках! Сначала идёт черновая обшивка, потом приклеиваются все штевни, потом уж чистовая... И НИКАКОГО паза!

Для тех, кто имеет инструмент и навыки работы с ним это не проблема. А вот для тех, кто собирает Патворк как конструктор будут сложности - кухонным ножом проковырять ровный паз.