Двенадцать Апостолов - Сборка корпуса

Ветка "фотоотчеты пользователей" живет, значит на форуме есть люди, однако ответа на свой вопрос я, к сожалению так и не дождался . Неужели никто не может высказать свое мнение? Видимо я что-то не так сделал? Зря оклеил рустер шпоном сапеле?

да не зря)) у каждого свои взгляды и идеи доработок) по пробуйте найти тональный лак, их масса в магазинах по дереву. подберите на пару тонов светлее сапели и будет вам счастье) как таковой проблемы то я не вижу вообще) единственно что не забывайте лки пробовать на других материалах (обрезки, остатки) ибо процесс необратим, А в целом у вас очень хорошо получается)

Каждый из нас САМ строитель СВОЕГО корабля. И как ему лучше видится его корабль - так значит и должно быть! Я, лично, окрасил у себя внутреннюю часть бортов в цвет молодой травы... Ну вот ндравится мне и всё!

Рустерные решётки и не плохо смотрятся светлые (светлее чем рамки).
Как пример даю фоту с музея "Виктори"...

Спасибо за советы и отзывы. Меня просто интересовал взгляд со стороны, и на сколько мое мнение соотносится с мнением коллег))) Всем спасибо. Все учту)))

У вас замечательно получается. Почитайте отчёты пользователей (особенно те в которых побольше сообщений) там много инфы по "12 апостолам".

Регулярно читаю весь форум, что касается постройки.

Непонятно с отверстиями для канатов якорных портов. Судя по шаблонам в выпуске 51 все четыре имеют размер 6 х 7. То же видно и из фотографий 10 и 14. На фотографии 11 размер порта по правому борту дан 6 х 9, что противоречит размеру на шаблоне. Где истина?

Клюза для цепей и якорных канатов на 12 Апостолов были чугунными. по конструкции это были трубы, с внешней стороны завернутыми наружу, с внутренней стороны была чугунная накладка непростой формы. В завернутой части и накладке было 5 отверстий и сквозь борт параллельно трубе клюза соединяли пятью болтами на заклеп. Клюзов было шесть, диаметр в свету 19,5 дюймов (5 мм в масштабе). На фото расположение клюзов и реальный чугунный клюз фрегата Паллада.

Вопрос про рустерные решётки и прочую мелочёвку. 0,5 х 0,5 мм ещё можно осилить, но меньше .... .
Допускается ли на моделях профессионального уровня использование металлических решёток с применением фототравления? и какие вообще требования на эту тему, допустимые отклонения от масштаба? А может быть вообще есть некий свод правил, относящийся к постройке моделей действительно музейного уровня?
Речь идет о допустимой замене дерева другими метериалами

Нет никаких нормативов. Однако деревянный рустер, сделанный в масштабе, всегда предпочтителен. На палубные люки годится решетка (дыра/рейка) 0,7 мм, примерно 3 дюйма. Для шлюпок дюймовые решетки. На форуме эта тема обсуждалась. Такие решетки 0,3 мм можно выжечь лазером на грушевом шпоне, это умеют делать в Милании. Гребенки для трехдюймовых палубных решеток продаются в магазине "Верфь на столе".
Дюймовые решетки Милании выглядят так:

Уважаемые форумчане! Прошу у вас совета и мнений. В начале моей работы над апостолами, я активно пользовался инструкцией и когда пришел первый марс, я его добросовесно собрал, и даже не удержавшись покрасил. Поскольку опыта не было, и соответствующего оттенка краски тоже - покрасил в такой цвет. На мой взгляд, уже сегодня - тон не подходящий. Второй и третий марсы должны быть в тон (ну в общем то все три). Что посоветуете?
1. Перекрасить этот марс вместе с покраской остальных двух, когда придет время.
2. Собрать новый марс самому.
3. Купить журнал и собрать марс от ДЭА.
Я так понимаю мачты и нижняя плоскость марсовой площадки красятся в один цвет? Спасибо. Если фото не передает в полной мере цвет - скажу он несколько розоватый, как телесный чтоли... Спасибо.

Вроде низ марса должен быть белым.

Ну прям не чисто белым наверное? Типа слоновой кости или чтото такое?

Вот тут, 3D models,подошёл конкретно к этому вопросу. viewtopic.php?f=103&t=9647&start=0
Самодельный марс по мне всегда смотрибельней.

Я бы ориентировался вот на это:



Наверное это самый правильный вариант и обрати вниманте на толщину реек, явно не 1,5мм, а где то 0,5-0,6. Прикинь масштаб: Через 150мм брус можно ноги переломать

Кстати о якорях, вот что у меня получилось из журнальных:

Да уж)))) Брус 150 мм - это солидно.Ну в общем ты предлагаешь сделать марс самому. Я понял, прикину план дальнейших действий. Благо чертежи и размеры есть. Спасибо за подсказочку))))

Красиво! Классные якоря. Компромисс между издательским сырьем и своим изделием достигнут в полной мере. Я признаться тоже подумывал об усовершенствовании якорей. Рымы наверное я не потяну, а вот шток думаю вместо фанерного вырежу из дума. (имеются несколько буковых и дубовых паркетин). Спасибо за иллюстрацию - сохраню себе в заметки. А бугели клеил? Наверное делал из алюминиевой банки? Спасибо.

А я тем временем пока на стадии изготовления рамок портов. Рамки клеил в виде прямоугольного профиля, из кленового (помоему) шпона. Купил по случаю. Если не терять время на всякую ерунду то за день вполне можно успеть полный ряд соорудить. Шпон 0,6 мм., размер порта почти не скрадывает, мне нравится. были сложности с соблюдением однообразия по глубине, пару рамок пришлось удалить, сейчас вроде пошло дело. Вот что у меня получается