Собери Чёрную Жемчужину. Сборка: обшивка корпуса

Так ещё найти надо, в т.ч. на форуме. На один-другой толковый пост по пятьдесят ерундовых

Причина проста, это не палуба, где рейки укладываются с интервалом в 0,2-0,3 мм, будет сильно отличаться вертикальный и горизонтальный стыки, проверено.

А Для меня вот это (jokker и его фото) самая лучшая инструкция, и не надо ничего придумывать
Просто смотри и делай, а все остальное - (что после его поста ниже) - просто нытье
Ручки и голова Вам для чего даны?
Думайте, примеряйте, анализируйте ... Вы HomoSapiens ....
Все получится, только ТОРОПИТЬСЯ не надо!!!

Ну-ну... посмотрим, как Вы по фотке сделаете, и не закосите нигде Кажется, флаг и фигуру Вы уже приклеили зазря, и жаловались на соседней ветке

Надо делать не по фоткам,а по инструкции в журнале,тогда и вопросов возникать не будет.У меня двойная черновая,при шлифовке первого слоя я попробывал шлифануть с водичкой,повело весь борт,пришлось все сушить и сверху испорченой обшивки класть еще один слой.
Счас тоже делаю двойную обшивку,сверху приклееных панелей,приходится класть еще слой черновой уже вынуждено.
И только после этого,кладу чистовую.

ВОПРОС умным опытным. где можно найти ссылку как обшивался борт( какие длины досок. где стыковались и.т.д.) просто задался вопросом технологии покраски судна очень много ссылок а конкретики так и не нашол.
спасибо АГРОМНОЕ

Ну, для начала: ваш вопрос неочевиден. Вы о модели или реальных кораблях?

Конечно инструкция в журнале это первое правило А Фото jokkera лучшее дополнение , он очень хорошо и последовательно выкладывает фото
Флаг приклеивал по инструкции в журнале, а фигурку внук просто сломал случайно. (Думаю не только у меня она сломана)
Поэтому и стараюсь найти замену, пока не поздно

Коллега, реально информации про обшивку корпуса кораблей 17 века нет уж и много, если хотите приблизиться к реалиям - необходимо класть рейки в масштабе соответствующие 6 или 8 метрам, при этом правила судостроения предписывают обшивать корпус вминимум в три пояса. Тонкостей очень много, где не возьмись есть свои нюансы. Глядя на фото ЧЖ понимаешь что обшивка явно декоративная, так как ширина доски для 17 века должна быть 33 или 45 см, ЧЖ же обшита досками гораздо уже необходимых.

P.S.Прежде чем обшивать корпус в "десять" слоев, просчитайте толщину фальш-борта на выходе, не слишком ли толстым окажеться?

Я подумал - а что если стык "ёлочки" и горизонтальной обшивки сделать по уровню нижнего бархоута, как раз планкой и можно скрыть переход,а?

Всё правильно! Я сегодня закончил чистовую до самого низа. После обработки опубликую фотки. Для завершения купил два 54 номера дополнительно. Теперь можно заняться и пушками... Пока только лафеты собрал (18 штук)

Как говорил герой известного фильма: "Меня терзают смутные сомнения!"
И вот какие.
1. Издатель сейчас предлагает обшить чистовой рейкой борта практически до уровня верхней палубы, не предлагая обшить транец выше кормового свеса. А ведь там торцы обшивки должны закрываться бортовыми досками. Значит, придется выкаблучиваться и, ловя микроны, встраивать их туда (если у бортовых выпуск не забудут оставить)?
2. Просмотрел кучу фотографий моделей парусников, пересмотрел за выходные несколько фильмов про те времена. Как отечественных ("Юность Петра", "В начале славных дел", "Россия молодая", "Сказ про то, как царь Петр арапа женил", "Адмирал Ушаков", "Остров сокровищ"), так и импротных (всех пиратов, и еще с десяток фильмов). Основной упор при просмотре делал на обшивку корпуса - иногда там проскальзывают моменты с верфями. И вот что интересно - нигде не увидел тот вариант обшивки, который предлагает издатель. Везде обшивка идет поясами, т.е. КОЛИЧЕСТВО РЯДОВ ДОСОК НА КОРМЕ СОВПАДАЕТ С КОЛИЧЕСТВОМ РЯДОВ, ПРИХОДЯЩИХ К ФОРШТЕВНЮ. Просто доски заужаются на необходимых участках.
Вот такие сомнения.
Я буду делать по этому варианту. Хлопотно, долго, но правильнее и красивее. Исходя из этого, обшивку бортов довел от портов вниз на 6 рядов, и начал обшивать от киля (пока сделал 2 ряда). Обшивку веду попеременно по одной рейке на каждый борт.
P.S. В пятницу приобрел шлюпку от "Милании". Класс! Образно говоря, можно вырезать все детали с плат, сложить с коробку, добавить туда клей, закрыть и хорошенько потрясти. И все. Открываете коробку, а там уже собранная шлюпка!
P.P.S. И еще. Побывав в пятницу на книжной ярмарке в "Олимпийском", обнаружил с десяток точек, где продаются различные серии. По парусникам, если покопаться можно найти различные выпуски (у кого-то видел "Виктори" чуть-ли не из первых десяти выпусков). Цена на старые даже ниже, чем в киосках - видел из 30-х номеров "Виктори" за 195 р.
Вот пока все!

Если несложно, как сделаете обшивку, выложите фотообзор.. очень интересно будет посмотреть и сравнить. Спасибо!

Развейте и мои сомнения, научите,КАК вы хотите обшить корпус ЧЖ!

Правильные,сомнения терзают. А к форштевню доски должны заужаться, не более чем половина ширины доски, то-есть не уже чем 3мм иначе будет смотреться не АЙС и если начнёте так делать от киля возможно обойдётся без потеряев, хотя вряд ли.

Мне ОЧЕНЬ не нравится сведение досок на "нет" в скуловой части корпуса, как показано на этом фото. В реальности так не делали - сложно закрепить тонкие концы досок в данной части корпуса судна. Доски обшивки должны прийти на форштевень.

Добавлено спустя 25 минут 15 секунд:

viewtopic.php?f=66&t=6282
Вот посмотрите здесь: "Виктори", выпуски 32-38. Форма корпуса несколько иная, но принцип обшивки как нужно.

Теперь я понял свою ошибку:надо было не ЧЖ, а Викторию собирать

Не нужно отчаиваться и опускать руки. Каждый корабль по-своему интересен! И потом - впереди "Двенадцать апостолов"!

Заходите на сайт ДеА в магазин, покупайте все 50 номеров и вперед

п.с. у меня до Виктори пока даже руки не доходят, так и лежит в шкафу... ну ничего, всему свое время, главное не спешить и не косячить

Моя обшивка!