Фото наших коллекций автомобилей

ГАЗ 51П с полуприцепом ПАЗ 744, так получилось что не успел взять этот газон от АИСТа, поэтому долго думал и взял от ССМ но уже с хвостом. Газон отличный, двухцветный окрас смотрится эффектно, полуприцеп насколько помню отдельно на выходил, так что покупкой очень доволен

Два мотоцикла М-67 одиночный и с коляской в расцветке ГАИ СССР, одиночный из фильма Инспектор ГАИ, со стеклом, также собрал всю миниатюру из фильма.

Решил взять еще одну модификацию М-72, в дополнение к ДИП

Cегодня приехал вот так "аппарат". Изготовитель - частный мастер. Для сравнения с моделькой от DeA. Взял для разнообразия.

Это снято или модель такая, крылья какие-то мятые, стекла нет? Из чего сделано?

Жесть, просто "жесть".

Крылья - танк замял, в колонне шли обгонял. Бывает. Стекло - шальная пуля. Чего вы хотите - машина то военная, случается.

Из амна и палок, надо полагать

Не в обиду автору. В 15 лет клеил такой ГАЗик из бумаги по чертежам из журнала "Моделист-конструктор". У меня он как-то аккуратнее был.

Обладатель пишет однозначно:

Никаких "палок" только жесть (консервные банки из неё сделаны).

А, по мне так отличная модель!!! Думаю, что "пожеваность" - это авторская задумка. Тем более, что она не везде, а только в нужных местах! Гораздо интереснее, чем чистенькие "глянцевые" модельки. Хотя, в них тоже есть своя прелесть.
Прямо детство вспомнила. Как-то ездили с подругой в Белоруссию. У её деда была очень похожая машина, только с меньшим количеством оставшихся деталей и ещё больше пошарпанная. К ней цепляли подобие прицепа и возили сено для коров.

А, ну ошибся, бывает. Я так вижу)

Не в обиду автору. В 15 лет клеил такой ГАЗик из бумаги по чертежам из журнала "Моделист-конструктор". У меня он как-то аккуратнее был.[/quote]
Да я не знаю автора! Взял, как говорил, для разнообразия, пускай будет. Кто знает, может лет через 30 ей цены не будет.

Да я не знаю автора! Взял, как говорил, для разнообразия, пускай будет. Кто знает, может лет через 30 ей цены не будет. [/quote]
У нас в Туле "лепила" тоже есть ,ну раньше был,сейчас уж не знаю,сколько времени-то прошло,поди лет 15-20-ть.Тяжёлые машинки у него получались.У меня даже было несколько их(ГАЗ-51,ЗИС-151 и что-то ещё).Ну что сказать,на тот момент классно было всё,а потом когда пошёл первый НАП,то сразу была видна разница в пользу фабричных из Поднебесной.Но я тогда нуждался в деньгах и продал их,а теперь вот и жалею,дурак был,вот.

Мастерская САИС, наслышан. Довелось подержать в руках у одного знакомого. Действительно, увесистые. Вспоминается Борис Бритва и его фраза: "Вес - это надёжность..." Конечно, китайские модели аккуратнее и красивее, но есть у таких моделей (САИС, ФиНоКо и т.д.) свой шарм.

Дмитрий, мне кажется, что с бумагой немного проще работать, чем с металлом, но могу ошибаться, так как очень давно не практиковался.

Быстро же всё забывается. Ещё казалось бы вчера радовались "Саратовским" моделям и "Элекону", потом вот таким поделкам (до китайского ширпотреба стоили такие модельки приличных денег), а сейчас SSM не очень, да и Дип уже не тот. Конечно время и технологии не стоят на месте, а "заводские" возможности в большинстве случаев не сравнить с "домашней" мастерской. У меня тоже есть модельки похожего качества, думаю, что и времени появления, более того, я их уже показывал, но очень давно, поэтому немного ещё раз. Производителя не знаю, но на ногу лучше не ронять, а то и обороняться можно.



Точную дату появление уже не помню, но какое-то время меня в них всё устраивало, а для понимания временного отрезка приведу один пример. В результате обмена модели ЗиЛ-130 от Автоистории (они только появились в продаже, может пара месяцев продавались; сколько же времени прошло, а кажется, что это было только вчера) у меня появилась модель ГАЗ-63А от ДНК, на её фоне вся "красота" этих моделей померкла, но не выбрасывать же их, раз они уже не отвечают эстетическому вкусу.
Конечно частный мастер - мастеру рознь, руки и оснащение для "творчества" разные. У меня есть "Бычок" примерно тех же времён, но выглядит и на сегодняшний день очень не плохо, на мой взгляд не хуже модели от Автоистории. Его я тоже показывал. Он конечно не такой "убойный" как ГАЗы и на фото хуже получился, но с макросъёмкой и модели от Дип уже не такие замечательные.


У многих проблемы с местом для хранения, у меня тоже многое лежит в коробках. Я не теряю надежды разбогатеть настолько, чтобы было одна, а лучше пара комнат "свободного назначения", на место в которых никто бы не претендовал, дабы можно было всю "красоту" выставить. А пока в "запасниках" не только "Саратов" и Элекон, но и весь НАП и много чего ещё, а коллекция продолжает пополняться. Я уже отказался от Деа, нет смысла отправлять модели сразу в коробки. Для меня примечателен один факт, может и не только я один такой, когда в очередной раз встал вопрос с женой о "пространственном наполнении", с моделями от Деа я расставался без особого сожаления (кое-кто на форуме смог этим воспользоваться, кое-что ещё осталось, но самые расторопные почти весь "дефицит" унесли), а с Саратово-Элеконами и такими же на подобии этих "кустарных" не могу.

Ох как берут за души эти несколько слов, как я тебя понимаю Дим!

Коба-родной,ну у тебя-то мафынки ещё из 30-х годов ещё в строю,как я понимаю. Лапшу тут нам всем вешаешь.

Не спорю, хотя сходство есть. Развёртки будут не на листе картона, а на листе, например, латуни. Да и автор явно не подросток - знаний и умений побольше, скорее всего.

Такое или "не очень"...








Летом посмотрел, в руках подержал, на цену подивился... брать не стал.