Зарегистрирован: 06 окт 2016, 00:02 Сообщения: 5477 Откуда: UK Mch
Re: Болталка АЛ и АНС
Spyro писал(а):
Gazelist писал(а):
А ещё если в тишине прислушаться, то можно услышать как УАЗик гниёт За 1,5 млн проще взять настоящего Прадика. Естественно, он будет б/у. Но проблем с ним явно будет меньше.
Только Дим это немцы про Опель говорили. Сам УАЗик не так уж и плох (и "козлик", и "головастик", и "буханка", только Патриот для меня остался не обследованным, но я бы скорее бы выбрал Патриот, чем ШНиву (опыт общения с которой ограничен уровнем "не дальше чем посидеть на выставке"), если бы качество было лучше, только руководству завода надо думать не о дизайне торпедо, как бампера лучше прикрутить к кузову, а не к раме или новым фонарям спереди и сзади, а об долговечности узлов и агрегатов, качестве сборки и согласен антикорозионная составляющая не лишняя. У меня вопрос ко всем причастным к УАЗам, с каких пор главным при выборе УАЗика стали "крутилки", "разноцветные лампочки" и "пластиковые штучки", чтобы "лапочка" хорошо смотрелся на грунтовке после дождя, проезжая после трактора. Сначала пусть перестанут терять старых клиентов, а уже потом думают о том как привлечь новых. Мне также понравилось как теперь маркетологи позиционируют "Патриот", так и хочется спросить: Вы вообще хоть на каком-нибудь "рамнике" по асфальту передвигались. Управляемость посредственная по сравнению с многими "паркетниками" у "Прадо" (раз уж они считают его эталоном управляемости среди внедорожников, хотя я бы с этим поспорил) и более дорогого "200-го" с их электроникой.
Сейчас ПС стали закупать больше нив лада 4х4 чем патриотов Я поездил на панджеро спорт так скажу задница изрядно натерпелась. Подвеска у него жесткая. И каждая неровность больно отзывается на пятой точке
02 апр 2019, 23:30
Спонсор
Spyro
Зарегистрирован: 14 сен 2014, 00:06 Сообщения: 5060
Re: Болталка АЛ и АНС
Maigret писал(а):
Сейчас ПС стали закупать больше нив лада 4х4 чем патриотов Я поездил на панджеро спорт так скажу задница изрядно натерпелась. Подвеска у него жесткая. И каждая неровность больно отзывается на пятой точке
Ну Славик какая избалованная у тебя пятая точка, моя на спорте нормально себя чувствует.
03 апр 2019, 00:39
Maigret
Зарегистрирован: 06 окт 2016, 00:02 Сообщения: 5477 Откуда: UK Mch
Re: Болталка АЛ и АНС
Spyro писал(а):
Maigret писал(а):
Сейчас ПС стали закупать больше нив лада 4х4 чем патриотов Я поездил на панджеро спорт так скажу задница изрядно натерпелась. Подвеска у него жесткая. И каждая неровность больно отзывается на пятой точке
Ну Славик какая избалованная у тебя пятая точка, моя на спорте нормально себя чувствует.
Ну во всяком случае мне не понравилось Я так скажу не комфортно И все тут, А шаробан что надо ведь. Но внутри места не развернёшься как следует А у знакомого который избавился от такого же полетела топливная система от нашей соляры забилась парафином и сажей так год ждал Японских комплектующих за это время пересел на ВАЗ2107 и ездил на ней с прицепом торговец тоже ГСМ ну и продал шаробан этот.
03 апр 2019, 01:09
Spyro
Зарегистрирован: 14 сен 2014, 00:06 Сообщения: 5060
Re: Болталка АЛ и АНС
Слава каждому своё, а по поводу топливной аппаратуры, то нечего было "левой" соляркой заправлять, прошли давно те времена, когда двигатели можно было заправлять чем попало.
03 апр 2019, 01:40
Maigret
Зарегистрирован: 06 окт 2016, 00:02 Сообщения: 5477 Откуда: UK Mch
Re: Болталка АЛ и АНС
Spyro писал(а):
Слава каждому своё, а по поводу топливной аппаратуры, то нечего было "левой" соляркой заправлять, прошли давно те времена, когда двигатели можно было заправлять чем попало.
Да нет он заправлял на Л--ойлских но я тебе могу сказать у соляры есть свойство одно, моя мама нефте химик и мне много рассказывала о негативных свойствах любой соляры а это гидроскопичность если заправил этим топливом то зимой лучше машину предпусковым подогревом иначе льдом забьется фильтр кокс образуется из-за того что насос всасывает загустевшие микро частицы пыль и тому фильтр тут не помеха подобное особенности устройства любых диз двигателей ДА для военных это хорошо машина едет и бог с ней но в случае если летит поршень то приезжает комиссия из начальства иначе стружко снимателей которая определяет что с ней делать машину в мто или на гарантийку а это на сертифиц. рем завод для... танковый двигатель например обслужить выходит 2 таких панджеро и это крупное обслуж только дв а если танк в поле то это целая логистическая операция по его доставке к МТО или далее С кучей формальностей и демагогий . Соляра- сейчас дёшево, но потом сердито.
Последний раз редактировалось Maigret 03 апр 2019, 14:36, всего редактировалось 2 раз(а).
03 апр 2019, 02:26
Kot12
Лидер раздела Прочие Авто-Модельные Серии
Зарегистрирован: 19 дек 2011, 08:31 Сообщения: 24778 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Болталка АЛ и АНС
ГАЗ-21 первой серии.
Фото:
Болталка АЛ и АНС gtzlz9E6RGM.jpg [ 53.42 Кб | Просмотров: 780 ]
03 апр 2019, 09:55
Kot12
Лидер раздела Прочие Авто-Модельные Серии
Зарегистрирован: 19 дек 2011, 08:31 Сообщения: 24778 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Болталка АЛ и АНС
Ленинград, 1978 г.
Фото:
Болталка АЛ и АНС JeL5L9LbBkE.jpg [ 64.94 Кб | Просмотров: 777 ]
03 апр 2019, 09:58
Kot12
Лидер раздела Прочие Авто-Модельные Серии
Зарегистрирован: 19 дек 2011, 08:31 Сообщения: 24778 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Болталка АЛ и АНС
Невский проспект. 1991 г.
Фото:
Болталка АЛ и АНС Mnf_RRIsa0E.jpg [ 50.82 Кб | Просмотров: 773 ]
03 апр 2019, 10:00
Tamga
Зарегистрирован: 27 май 2012, 12:10 Сообщения: 3474
Re: Болталка АЛ и АНС
Maigret писал(а):
Spyro писал(а):
Слава каждому своё, а по поводу топливной аппаратуры, то нечего было "левой" соляркой заправлять, прошли давно те времена, когда двигатели можно было заправлять чем попало.
Да нет он заправлял на Л--ойлских но я тебе могу сказать у соляры есть свойство одно, моя мама нефте химик и мне много рассказывала о негативных свойствах любой соляры а это гидроскопичность если заправил этим топливом то зимой лучше машину предпусковым подогревом иначе льдом забьется фильтр кокс образуется из-за того что насос всасывает загустевшие микро частицы пыль и тому фильтр тут не помеха подобное особенности устройства любых диз двигателей ДА для военных это хорошо машина едет и бог с ней но в случае если летит поршень то приезжает комиссия из стружко снимателей которая определяет что с ней делать машину в мто или на гарантийку а это на сертифиц завод для танковый двигатель например обслужить выходит 2 таких панджеро и это крупное обслуж только дв а не четыре пять мелких ремонта. Соляра- сейчас дёшево, но потом сердито.
Соляра сейчас не дешево. Во Владивостоке - 46-47 руб./литр.
03 апр 2019, 10:25
Kot12
Лидер раздела Прочие Авто-Модельные Серии
Зарегистрирован: 19 дек 2011, 08:31 Сообщения: 24778 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Болталка АЛ и АНС
Lada Niva Savanne - экспортная модификация внедорожника 'Нива' ВАЗ-2121, предназначенная для стран Бенилюкса (Бельгии, Нидерландов и Люксембурга),1985-87 гг.
Фото:
Болталка АЛ и АНС 7pKrETitpjM.jpg [ 60.15 Кб | Просмотров: 751 ]
03 апр 2019, 12:15
Maigret
Зарегистрирован: 06 окт 2016, 00:02 Сообщения: 5477 Откуда: UK Mch
Re: Болталка АЛ и АНС
У японцев тоже многое скопировано 1 вообще напоминал виллис. а 4 поколение даже стилизовано под ланд ровер от сюда и приставка ланд.
03 апр 2019, 14:47
Maigret
Зарегистрирован: 06 окт 2016, 00:02 Сообщения: 5477 Откуда: UK Mch
Re: Болталка АЛ и АНС
А я уверен что ни кто не знает ну кроме самых знатоков что этот за автомобиль.
03 апр 2019, 15:01
Kot12
Лидер раздела Прочие Авто-Модельные Серии
Зарегистрирован: 19 дек 2011, 08:31 Сообщения: 24778 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Болталка АЛ и АНС
Минивэн "Москвич-3733". Восьмиместный минивэн "Москвич-3733" был создан на базе узлов и агрегатов легкового автомобиля "Москвич-2141". Работы по созданию машины проводились Московским АЗЛК совместно с Братиславским автомобильным заводом. Чехословацкая сторона отвечала за разработку кузова, советская - шасси и двигателя. Минивэн планировалось оснащать четырёхцилиндровым бензиновым двигателем "Москвич-21414" мощностью 95 л.с. либо дизельным двигателем "Москвич-21413" мощностью 85 л.с. В 1988-1991 гг. было построено три прототипа минивэна, кроме того, в Братиславе был построен и фургон на базе "Москвича-3733". Обсуждались планы развёртывания серийного производства в СССР и Чехословакии, однако реализовать их не удалось.
Фото:
Болталка АЛ и АНС 6_QJu62QCqs.jpg [ 58.59 Кб | Просмотров: 726 ]
Болталка АЛ и АНС lA-JuzQk-40.jpg [ 59.5 Кб | Просмотров: 726 ]
03 апр 2019, 15:18
Kot12
Лидер раздела Прочие Авто-Модельные Серии
Зарегистрирован: 19 дек 2011, 08:31 Сообщения: 24778 Откуда: Санкт-Петербург
Re: Болталка АЛ и АНС
Maigret писал(а):
А я уверен что ни кто не знает ну кроме самых знатоков что этот за автомобиль.
Японский.
Фото:
Болталка АЛ и АНС Безымянный.jpg [ 47.38 Кб | Просмотров: 724 ]
А я уверен что ни кто не знает ну кроме самых знатоков что этот за автомобиль.
Kurogane Type 95 известен как первый серийный полноприводный автомобиль. Прототип был построен в 1935 году Куроганом, который ранее был известен своими тракторами и трехколесными полу мотоциклами, полу-пикапами. Производство началось в 1936 году, и для японской армии было произведено от 4700 до 4800 автомобилей Type 95.
03 апр 2019, 15:26
Maigret
Зарегистрирован: 06 окт 2016, 00:02 Сообщения: 5477 Откуда: UK Mch
Re: Болталка АЛ и АНС
Kot12 писал(а):
Maigret писал(а):
А я уверен что ни кто не знает ну кроме самых знатоков что этот за автомобиль.
Японский.
はい、日本語
03 апр 2019, 15:30
Kot12
Лидер раздела Прочие Авто-Модельные Серии
Зарегистрирован: 19 дек 2011, 08:31 Сообщения: 24778 Откуда: Санкт-Петербург
зато форд несколько закрывать собирается. так что достижение сомнительное. проходили уже с камри такое, специально сравнивали с народом две камри, одного года, одна с японской сборки, другая питерская, примерно тоже самое что тойоту с вазом сравнивать.
03 апр 2019, 18:16
denbor
Зарегистрирован: 17 окт 2014, 18:02 Сообщения: 1993 Откуда: Новосибирск
Re: Болталка АЛ и АНС
кто знает что за зверь? описания к фото не было
Фото:
Болталка АЛ и АНС 693c68811ff70937031c6efe5eb2a113.jpg [ 34.49 Кб | Просмотров: 677 ]
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
За 1,5 млн проще взять настоящего Прадика. Естественно, он будет б/у. Но проблем с ним явно будет меньше.
Немчура наступает 
