Фото наших коллекций автомобилей

МАЗ-7310 "Ураган" от "Элекон"!

Эти модели, именно так надо представлять (как, например: "Mercedes" от "NEO")!

В сравнении с ним, даже "Уралы"(!), смотрятся как: велоцерапторы, рядом с тиранозавром (см. "Парк Юрского периода" ч.1)!

Да уж-внушает ,давай огнеборца-он ещё крупнее.

Колёса в обратку на всех...

МАЗ-7310 Пожарный от "Элекон"!

Он реально больше своего военного коллеги...

В окружении пожарных: КАМАЗов и ЗИЛа (все от "Элекон).

Первые АА-60 выпускали без белых полос, в своё время пришлось самому наносить, а теперь уже с полосками, здорово

Очень красивые МАЗы. Мои поздравления.

Благодарю Уважаемый! До сих пор в восторге от приобретения (давно о них мечтал)!!!

На здоровье тебе! Раз мечтал, и мечта сбылась!

Может кто и выкладывал, тогда повторюсь. С одного китайского сайта заказал данные мото масштаб приближен 1:43

Cararama в своё время выпускала в 43-м отличные мотики

ЗИЛ-111В от "Atlas"!

Белый лимузин Л.И. Брежнева...

Детализация отличная!

Собственно, с хозяином...

Серия: Presidental Cars

А теперь моё любимое: АЦ-4,0-131 МЧС России!

Супер модель, в моём любимом окрасе!

Детализация, как всегда (всё же SSM) - отличная!

Решил я для разнообразия попробовать собрать микроавтобус...
Кто-то меня отговаривал, кто-то говорил, что это невозможно, я сам до середины процесса не представлял как и что делать, но прошло две недели и очередная модель готова.
В этот раз была выбрана "ГАЗель Некст".
При слове "ГАЗель" у многих сразу вспоминаются жёлтые маленькие маршрутки, каких по стране ещё недавно было очень много, но время идёт и "ГАЗель" меняется.
Сразу скажу, воплотить удалось не всё задуманное, какие-то элементы пришлось упростить, но модель всё-таки была сделана.
Ладно, меньше слов, перейдём к фоткам.

На маршрут "Нексты" вышли буквально месяц назад, но уже успели полюбиться горожанам и получить народные прозвища. Кто-то называет эти автобусы "аквариумом", или "ларьком", лично я зову их "дельфинами", но при этом они всё-равно остаются "ГАзелями".

Модель чуть-чуть не закончена, сейчас досыхает краска, после чего будут нанесены ещё пару эмблем и всякие мелочи.

В салоне 18 мест, и это при длине меньше, чем у "Спринтера". По бумажке, которая висит внутри, сказано, что помещается туда 24 человека, но по факту там иногда и 50 ездит - видел лично.

В Питере эти машины уже работают на 58 и 101 маршруте, но это только начало и скоро их станет больше. Разгоняются они очень резво, даже легковушки обгоняют спокойно, не говоря уже о более массивном транспорте.

А вот и салон. Всё как оригинале. Да, сиденья теперь сдвоенные по обеим сторонам, ведь ширина у автобусика всего на 30 см меньше обычных ЛиАЗов.

Ну а водитель теперь сидит в отдельном "загончике", правда в час-пик это особо его не спасает.

Дверь теперь автоматическая и открывается наружу, задняя подразумевается, как запасной выход, но в других городах, вроде бы и она служит пассажирской.

Не смотря на то, что это до сих пор "новинка", модификаций у этой ГАЗели уже десятки, начиная с городской маршрутки, и заканчивая комфортабельным автобусом для межгорода.

Сзади появился "диванчик" рассчитанный на 4 места, но иногда туда садятся, и 5, и 6 человек.

В целом планировка очень грамотная - место задействовано по-максимуму, и видно, что подумали здесь в первую очередь о салоне, и уже потом о внешности и расположении агрегатов.

Вот что мне нравится в создании моделей, так это редкие погони за прототипом. В автобусном парке удалось заглянуть под ГАЗель и даже сделать пару снимков. На удивление, днище очень напоминает ГАЗель старого типа, по крайней мере расположение тяг идентично всем прошлым моделям, однако база длиннее стандартной.

Ну и сравним с обычной ГАЗелью. Нет, я не ошибся в масштабе: Некст намного больше предшественников, и по высоте практически совпадает с троллейбусами.

Хвосты. Отличий и тут хватает. От старых "ГАЗелей" тут остался, разве что, облик передка, что делает их по-прежнему узнаваемыми.

Потолки в Некстах имеют высоту 190 см, а пол в них довольно высокий, поэтому даже на фоне Львовского автобуса, "ГАЗель" остаётся крупной.
Всю коллекцию в кадре не уместить, поэтому лишь пару автобусов для сравнения габаритов.

Не стремился в этот раз создать 100% копию, поэтому тапками не кидаемся.
Для меня это был эксперимент, ведь про традиционные способы сборки пришлось забыть напрочь и придумывать всё заново. Много выштамповок, сложных элементов, погонь за реальной "ГАзелью", но похоже всё это было не зря, ведь нужный облик всё-таки получился и теперь я готов к чему-то более сложному.

Далее планирую ненадолго остановиться, а потом начать что-то глобальное, как например, трёхсекционный трамвай.

Слов нет, круто.

Модель как всегда ШИКАРНАЯ!!!

А по поводу названия, "Дельфин" именовали раннюю модель которую облагородил ГАЗ. На базе ГАЗ-3302 на Украине в 2003 году был собран микроавтобус получивший обозначение БАЗ 2215 "Дельфин".
А в 1:43 модель БАЗа изготавливал Vector-models, к сожалению фото только на просторах интернета.

Да и насколько я понимаю группа ГАЗ взялась за осовременивание.
У нас "летают" их Ветор Некст, не зная внутренностей напоминает Богданчики

Может тоже на него когда обратите внимание

Коля,молодец,круто,как всегда.

Сидушки - нет слов, если не знаешь из чего, хрен догадаешься, словами сей труд не описать, а нецензурные запрещены

Спасибо! У нас таких на один маршрут забросили сейчас, первая мысль при их виде была, что это новые ПАЗики. По сути, так и оказалось: внутри планировка и сиденья один-в-один, как во всех современных ПАЗиках, только внешность немного другая. Т.к. на длинных ПАЗах красуется ГАЗовский значок на боку, могу предположить, что это какой-то совместный проект.
За идею спасибо, современные делать сложнее, но может когда и собирусь сделать.

Спасибо.
Спасибо.
Сидушки я такие уже давно ставлю, просто где-то рельефа больше, где-то меньше, смотря какой транспорт делаю, вот и эффект отличается.

Сегодня довелось проехаться на этом "хламе"(выпил )... Кто скучает по "маршруткам" 00-х, вспомнит (лишний раз о них) но не с проклятьем, а с любовью!
Более большего (прошу прощения за тавтологию)"убожества" я не встречал! "Всё для народа!"(с)
З.Ы. А модель как всегда... КЛАСС!

Но, передвижение "пёхом", приносит свои результаты!