Разбор полетов. Беседы про авиацию.

Разбор полетов. Беседы про авиацию - здесь обсуждаем всё что связано с авиацией, помимо журнальной серии ЛС

Обсуждение серии График выхода | Отсканированные журналы | Фотогалерея | Доработки моделей самолётов, делимся опытом, фото. | НЛО - флудилка | Стеллажи, полки, витрины для моделей | Опросы и результаты | Развитие ветки ЛС

"Я убью тебя, Лодочник!" (с)
А мне где жить? А еще в гости зовет...

Cпасибо! Много фоток нету, уже улетел в Москау, коллега хочет сделать подарок отцу, он летал на 28м в 60-70х гг.

Есть Футура, надо бы попробовать. Пока применил Мр.Колор Super Clear III #GX100. Пока к нему приноровился, много напорол. Оказалось, надо разбавлять до состояния Футуры (к любому лаку применимо), но я же не знал!...

Где тебе жить,я завсегда найду.. А чемодан этот Ленка из Токио привезла...
По поводу же "Футуры" или ее альтернативы,смотри,главное условие - это чтобы лак и краска были на разных основах..
То есть я крашу модели Ганзовскими эмалями,потом покрываю их акриловой "Футурой",потом делаю смывку тамиевскими смывками,которые на нитрооснове.. И наоборот,если ты работаешь акрилом,тогда используешь нитролаки,а смывку делаешь к примеру гуашью на Фейри.. Как то так..

Ты про нитру забыл, что-ли? Она ест все, слишком агрессивная. Нитрой до Революции пользовались)))
Ганза - акрил, тамиевские смывки - вроде алкидная основа, как у их эмалей, так что их можно сочетать. Только с серебрянкой надо через акрил.

Пока смывку не купил, выкручивался разведенными тамиевскими эмалями, тоже можно. Но как попробовал смывку, теперь буду только с нею!

airbus Футура хорошо держит нитру,и если прям не заливать все,будет очень хорошо...

А меж тем получаю удовольствие от работы с крупными масштабами..

В перерывах между "скучными" японцами веду неравную схватку с Кометой от Армори:



Оцените полет мысли макетчиков - корпус Me-163 собирается из 5 (пяти!!!) деталей: нос отдельно, верх с крылом, низ с частью крыла и сопло с килем из 2 половинок.
И это на модельке размером со спичечный коробок!
Вместо того, чтобы все сделать из верха и низа, или вообще 1 деталью.

Самый "удачный" стык - на нижних поверхностях крыла.
Естественно, с расшивкой он не совпадает ни в одном месте.



Стык заделал и заполировал как мог.
Теперь надо восстановить расшивку и можно красить.
Готовых масок на микроскопическую кабину (особенно уши) нет, придется врукопашную...

Мне всегда казалось что они делают это специально для любителей поклеить мелочь (и такие встречаются).

Полагаю, на любителей им наплевать, да и сомнительно, что это заметный сегмент покупателей.
Обычно сильное дробление производители используют, когда хотят сделать несколько модификаций прототипа, максимально утилизировав оснастку.
Например, в случае Me-163, верх фюзеляжа выделен в отдельную деталь, чтобы можно было сделать двухместный Me-163S, добавив всего 1 маленький литник, а не весь планер целиком.
Как предположение.

Согласен с Сергеем.. Предыдущий И-16 они использовали на 500 процентов,последовательно выпуская все и всяческие модификации.. И здесь продолжение закономерно..
Завел меня Сергей,тоже начну сборку..

не прошло и года собрал сарай и понял,что даже легко собираемые модели это не для меня

Так ведь все ж красиво получилось, зачем на себя наговаривать...)) Еще и не такое выйдет, при желании.
Недостающие декали передам при личной встрече в сентябре, надеюсь))

дружище,конечно встретимся,а как же иначе:))

Каюсь в флуде, но все же...

Приглашаю всех желающих принять участие в "Армейских играх". Это пока первая игра, но будем развиваться будет и продолжение)) С правилами игры можно ознакомиться в самой теме, если что уточняйте у меня в ЛС
P.S. Есть небольшие призы, для интереса

Будучи на прошлой неделе в Питере выделил время и зашел в Гранд-Макет. Это такой Miniatur Wunderland по-русски.
Большой зал с единым макетом городов, железных дорог, рек и рельефа.
Все ездит, лампочки горят, ночь сменяет день, все здорово.

Меня же особо заинтересовала авиационная часть.
Ее в макете меньше всего, но тем не менее, стало интересно, как с ней справились макетчики.

Сразу при входе вас встречает Ми-10, до боли знакомый пластик - старый Palsticart в 1/100:

Декаль еще ГДР-ская, только регистрацию СССР поменяли на RA.

В дальнем правом углу зала - авиабаза с вертолетной эскадрильей, 7 Ми-24 в песчаном камуфляже и 3 Ка-50 в выставочном черном :


ЭВУ на Крокодилах глухие, зато у всех машинок горят лампочки:


Судя по размерам (мелковаты для 1/72 и крупны для 1/144) и Ка-50 и Ми-24 - Revell в 1/100 из упрощенной серии:


Рядом взлетает Пластикартовский "Ту-20":


В дальнем углу базы стоят совершенно игрушечные Су-27 и Миг-29 непонятного происхождения и масштаба, за базой виднеется МиГ-17 (?) на постаменте в виде памятника, а на переднем плане "трофейный беспилотник", который судя по картам на крыле готовят к вылету:


Судя по всему, за основу взяли модель реактивного RQ-4 Global Hawk (возможно, Херповскую в 1/200) и зачем то присобачили ей короткие крылья и винт сзади, а-ля MQ-9...


Далее, в "промзоне" виднеются останки Ми-10.
Характер повреждений неясен. Пожар на борту?


И пара пластикартовских же Ми-6 в ремонтном цеху:


В снегах затерялся достаточно мелкий Ми-8. ВЭ в 1/144?


Есть и аэропорт, правда несравненно более скромный, чем в wunderland-е - всего 3 самолета: Ту-154, B-787 и А-380:


Модели блестят как рояль, судя по всему брали готовые:


И наконец, в городе на площадке стоит Пластикартовский Ту-144 с голубями на крыле:




Итого - по авиацинной части все очень скромно и явно проигрывает в детализации машинам и поездам макета.
Желаю макетчикам меньше пользовать Пластикарт и переключиться на современных производителей.
Но детям конечно понравилось.

Прямо даунбасс какой-то! Пластикарт понравился! Как я мечтал о Ми-10, Ми-6 и Ту-144... А - 380 доставили недавно из Катара 1:200...
Скоро выложу в коробке, собирать пока некуда...

Неплохо для начала, молодцы питерцы.
Наличие Пластикарта придает пикантности Кунсткамере. До этого даже немцы не додумались.
Особенно понравился убитый Ми-10 и ангар с Ми-шестыми, и лопасти рядышком...
Идея с Ту-144 тоже
Наземный персонал с пилотами заинтересовал. Машинки скорее всего готовые 1/87. В 72 правда Газ-51 тоже есть в виде кита, но не из легких.

Один новый приятель, по его словам, собрал штук сто дикаст авиации в 72м. Сейчас обдумывает идею создания больших макетов аэродромов нато и восточного блока. Хочет и меня вовлечь.
Ищет, кстати, кто может качественно собирать модели на заказ. Нужны также аэродромные постройки. Если есть предложения, прошу в ЛС.

Судя по фото Ми-24 от Airpower87 (единственному в 1/87) - похоже, да, это он.
Особенно см. "глухой" блок ЭВУ на двигателях, 1:1 как в Гранд-макете.

А вот Ка-50 в 1/87 не видел ни у одного производителя.
Для него самым ближайшим вариантом остается Revell-овский EasyKit в 1/100.

Сдал с потрохами...

Вспомнилось давнее :).
Определился я в общем с ценами. Можно их выдать и здесь, но, думаю, местное руководство будет недовольно. Пишите в личку или на почту luft67@mail.ru.
Коллега Airbus уже претендует на Ураган плюс Фугу Мэжистер и Туннан (вероятно) в середине октября, коллега Topolino, как понял, интерес потерял.

что распродажа???
я что то пропустил???