Зарегистрирован: 10 май 2010, 10:04 Сообщения: 1943 Откуда: С-Петербург
Легендарные Самолеты - График выхода и обсуждение
Легендарные самолеты — коллекционное издание, рассказывающее о наиболее известных русских самолетах с начала XX века до наших дней. Каждый номер содержит журнал и масштабную модель на демонстрационной пластмассовой подставке. Модели изготовлены из высококачественного металла и пластика. С первым выпуском — демокартон, буклет и листовка с датами выхода. Со вторым — картонная подставка для хранения журналов.
Издатель: DeAgostini В продаже: с 13 января 2011 по 22 мая 2015 года. Периодичность: 1 раз в 2 недели. Официальный сайт серии: planes.deagostini.ru
Рекомендованная цена: 1-й выпуск - 99 руб. со 2-го по 10 выпуск - 249 руб. с 11-го по 30 выпуск - 279 руб. с 31-го по 85 выпуск - 299 руб. с 86-го по 101 выпуск - 329 руб. с 102-го по 110 выпуск - 349 руб. с 111-го по 114 выпуск - 399 руб.
Спец.выпуски 1-3 - 499 руб. Спец.выпуск 4 - 699 руб.
Re: <<Легендарные Самолеты График выхода и Обсуждение серии>>
Phobos писал(а):
Хммм...хвост пластмасса, что ли?! В тесте также было?
Да. Метал -сам фюзеляж с крыльями единой болванкой, все остальное пластик
25 апр 2012, 20:30
DrAlex
Зарегистрирован: 18 мар 2011, 21:33 Сообщения: 5185 Откуда: Санкт-Петербург
Re: <<Легендарные Самолеты График выхода и Обсуждение серии>>
alex81 писал(а):
smile_23 да ребята хорошая у вас серия , но все на свете не соберешь нужно чтото выбрать
Вот я и собираю выборочно: танки и самолеты 30-х годов (самолеты еще и не все), и танков немного и самолетов тоже Правда, Як-12 затесался несколько не в тему.
26 апр 2012, 09:26
alex81
Зарегистрирован: 10 ноя 2010, 13:06 Сообщения: 6479 Откуда: Баку .
Re: <<Легендарные Самолеты График выхода и Обсуждение серии>>
не у меня ситуация другая ))) в 2010 узнал что будут русские танки решил давай соберу ( в душе все еще ребенок люблю коллекционировать) до этого не фига не знал о танках знал наверно т34 ,бтр просто что естьи бмп у нас в городе видел когда войска входили )))а сейчас можно докторскую по русским танкам писать . а когда начались самолеты подумал нет куда еще хомут одевать раз уже выбрал танки значит танки .еслибы они в одно время вышли я может и незнаю что выбрал даже .а потом поевились наполеновские войны (вот тут уже хомут не хомут ) это моя болезнь с детства .у меня от этой эпохи руки тресутся , слюни выделяютя .так что надел на себя второй хомут , вот боюсь появится наша армия (русские солдаты всех времен) тоже думаю не смогу удержатся . а самолеты конечно красиво ,смотрю любуюсь ,но чтото одно
Интересно, сколько можно бипланы Поликарпова выпускать, игнорируя другие, действительно легендарные самолеты? Мне кажется, что И-16 и "Чайки" было бы вполне достаточно
Поликарпов это школа и многие на его опыте учились,а коего кто на нём вверх вылез,все его самолёты легендарные,инновационные...
Школа, никто не спорит, что не школа! А Яковлев не школа? Сухой, Микоян, Гуревич, Туполев и т. д.? Понимаете, в данной серии это всего лишь демонстрационные модельки, а не полноценные стендовые модели. Детализация минимальная. Поэтому и вопрос: зачем выпускать множество вариантов однотипного самолета?
26 апр 2012, 21:20
vovan77
Зарегистрирован: 16 мар 2011, 11:26 Сообщения: 1366
яковлев- не школа ( Покрышкину на вопрос почему у немцев 4 пушки а у нас 1 ответить не смог!), туполев плагиат. сухой...мммну сам почитай, а то народ обидится( не хочу этого обсуждать), микоян- на все готовое после Поликарпова зы все сказанное выше относится к военному времени( не касаясь сухого, этот потом нагадить успеет..) из всех достойны внимания- Поликарпов, Лавочкин, Мясищев, Петляков... остальные не совсем удавшиеся ученики...
яковлев- не школа ( Покрышкину на вопрос почему у немцев 4 пушки а у нас 1 ответить не смог!), туполев плагиат. сухой...мммну сам почитай, а то народ обидится( не хочу этого обсуждать), микоян- на все готовое после Поликарпова зы все сказанное выше относится к военному времени( не касаясь сухого, этот потом нагадить успеет..) из всех достойны внимания- Поликарпов, Лавочкин, Мясищев, Петляков... остальные не совсем удавшиеся ученики...
Тогда надо было называть серию: " легендарные самолеты Поликарпова (различные версии одинаковых бипланов) и унылое дерьмо других конструкторов"! Просто, как всегда, сделано все через одно место! Можно было, ведь, выпустить представителей РАЗНЫХ аэропланов, а лишь затем дополнить различными модификациями. И " свистков" можно побольше выпускать, там не менее легендарности, чем у поршневых.
26 апр 2012, 22:23
vovan77
Зарегистрирован: 16 мар 2011, 11:26 Сообщения: 1366
из свистков легендарных всего 3-имхо! миг 21, миг 15 и миг 17, они все будут, а вот Поликарповские машины я видеть-рад. а сухой не угодил уже потом...намного позже окончания войны, биографию почитайте, факты сопоставьте-и все станет понятно...инет в помощь сайт уголок неба тож поможет(не реклама)
[quote="vovan77"]яковлев- не школа ( Покрышкину на вопрос почему у немцев 4 пушки а у нас 1 ответить не смог!), туполев плагиат. сухой...мммну сам почитай, а то народ обидится( не хочу этого обсуждать), микоян- на все готовое после Поликарпова зы все сказанное выше относится к военному времени( не касаясь сухого, этот потом нагадить успеет..) из всех достойны внимания- Поликарпов, Лавочкин, Мясищев, Петляков... остальные не совсем удавшиеся ученики...[/quote]
Чтобы так заявлять надо что-то из себя представлять. Ты недостоин за ними даже тапочки носить гав...нюк. Уж про кого-кого, а про Сухого никто слова дурного не сказал.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото