Зарегистрирован: 29 мар 2025, 17:09 Сообщения: 425
Мотолегенды вживую
Первый советский, серийный мотоцикл мотоцикл Л-300«Красный Октябрь»" в экспозиции выставки "Ты выглядишь на все 100!", Москва, ВДНХ, павильон № 26 «Транспорт СССР». Выпускался на заводе «Промет» в 1930-1931 годах.
Зарегистрирован: 29 мар 2025, 17:09 Сообщения: 425
Re: Мотолегенды вживую
Советский мотовелосипед ЛВЗ В-902 в экспозиции выставки "Ты выглядишь на все 100!", Москва, ВДНХ, павильон № 26 «Транспорт СССР». Выпускался на Львовском велосипедном заводе с 1958 года. Наследие ушедшей цивилизации. Теперь их место заняли электровелосипеды.
Зарегистрирован: 20 мар 2011, 19:38 Сообщения: 2227 Откуда: Казань
Re: Мотолегенды вживую
А я помню, продавались отдельно такие моторчики. Можно было самому переоборудовать любой велосипед в мотовелосипед.
16 окт 2025, 17:43
Blazeblade25
Зарегистрирован: 29 мар 2025, 17:09 Сообщения: 425
Re: Мотолегенды вживую
Modelist писал(а):
А я помню, продавались отдельно такие моторчики. Можно было самому переоборудовать любой велосипед в мотовелосипед.
Да их устанавливали в основном на велосипеды "Украина" и подобные, но колеса и крепления недолго выдерживали. Китайцы до сих пор такие наборы производят, можно купить, я такие видел, вроде работают.
16 окт 2025, 18:53
Modelist
Зарегистрирован: 20 мар 2011, 19:38 Сообщения: 2227 Откуда: Казань
Re: Мотолегенды вживую
Blazeblade25 писал(а):
Modelist писал(а):
А я помню, продавались отдельно такие моторчики. Можно было самому переоборудовать любой велосипед в мотовелосипед.
Да их устанавливали в основном на велосипеды "Украина" и подобные
Это у вас продавались велосипеды "Украина", потому что их там делали, у нас я такую марку ни разу не видел. В то время все велосипеды были однотипные, независимо от названия.
16 окт 2025, 19:21
Blazeblade25
Зарегистрирован: 29 мар 2025, 17:09 Сообщения: 425
Re: Мотолегенды вживую
Они продавались по всему СССР. На ровне с однотипными "Уралом", «Минск» которые тоже изредка попадали в магазины.
Это у вас продавались велосипеды "Украина", потому что их там делали, у нас я такую марку ни разу не видел. В то время все велосипеды были однотипные, независимо от названия.
Велосипеды "Украина", были самымой массовой маркой дорожных велосипедо, следующей маркой была "Десна", выпускались одним заводом, раница была в том, что первый был с прямой рамой (мужской), а второй с косой рамой (женский). Позже появились складные "Кама". Мы устанавливали Д-6 на велосипед "Орлëнок".
16 окт 2025, 23:40
Modelist
Зарегистрирован: 20 мар 2011, 19:38 Сообщения: 2227 Откуда: Казань
Re: Мотолегенды вживую
Leo653 писал(а):
Велосипеды "Украина", были самымой массовой маркой дорожных велосипедо, следующей маркой была "Десна", выпускались одним заводом, раница была в том, что первый был с прямой рамой (мужской), а второй с косой рамой (женский)
У меня, в начале 70-х, как раз, был велосипед "Десна", зелёного цвета. Но он был с "мужской" рамой. Самой массовой маркой, по крайней мере, у нас, была "Урал". "Украину" не видел ни разу, ни в магазинах, ни у своих друзей.
17 окт 2025, 12:26
Blazeblade25
Зарегистрирован: 29 мар 2025, 17:09 Сообщения: 425
Re: Мотолегенды вживую
Советский дорожный мотоцикл ИЖ -Планета Спорт- 1973 года выпуска в экспозиции выставки "Ты выглядишь на все 100!", Москва, ВДНХ, павильон № 26 «Транспорт СССР». Вот это был агрегат!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
