smile_20 обложка выпуска №84 Setra S 215 UL "Немецкий товарищ" даты выхода 02.09.2026 и 05.09.2026
Ох уж эти модимиовские "товарищи"
Это история нас учит тому, что никогда не давайте журналам короткую подпись потому, что если серия продлится не на один десяток выпусков, сама подпись начнёт конкретно деградировать.
Расшифровываем имя следующего героя — иностранца Setra S 215 UL! Оно «читается» по стандартной заводской системе маркировки Setra.
S — это автобус. 2 — поколение (обозначает 200-ю серию, которая выпускалась с 1976 по 1990-е годы). 15 — вместимость (15 рядов кресел в салоне, включая место водителя. UL — Überland-Linienbus, то есть, пригородный автобус.
Разгадка остальных буквенных шифров автобусов Setra ждёт вас в журнале. В продаже со 2 сентября.
Фото:
Наши Автобусы № 84. Setra S 215 UL J5psdx33QzxcmfEU8l1VIyopMZMYXo0_0hR1TBhnEMdFdOsQnVQQ0eFh4sAmqNR_BOVlxqaKOmGTs1_XYSTVHdq1_1.jpg [ 73.62 Кб | Просмотров: 687 ]
15 авг 2026, 19:41
ikarusnik
Зарегистрирован: 21 май 2026, 11:31 Сообщения: 11
Re: Наши Автобусы № 84. Setra S 215 UL
а разве Setra выпускала что-то кроме автобусов?
сдается мне, что это обозначение названия SETRA (selbsttragend - в переводе, типа, самонесущий - что относилось к характеристике конструкции кузовов), которое фирма Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke ввела в обиход только с 1951 года (кстати, буква "К" в логотипе - это инициал хозяина компании) начиная с выпуска в 1951 году первой модели S8 с несущим кузовом уже под названием SETRA все последующие автобусы имели в индексе букву S (историческую выжимку и картинку первого автобуса с несущим кузовом честно позаимствовал из статьи "Автобусам Setra 70 лет" Максима Чернявского с ресурса Авторевю )
PS кстати, конструкция кузова модели S8 была тщательно изучена инженерами Икаруса, и позже была использована для разработки своих машин подобной конструкции
Фото:
Наши Автобусы № 84. Setra S 215 UL 1951.jpg [ 38.41 Кб | Просмотров: 653 ]
В разные годы создатели автобусов придумывали множество ухищрений, чтобы перевозить багаж своих пассажиров. Чемоданы крепили на крышу, пытались перевозить на отдельных прицепах… Все это было очень неудобно и не гарантировало защиту от дорожной пыли и грязи.
Проблема перевозки чемоданов была решена вместе с созданием багажного отсека. Он находится под полом и гарантирует, что ваш багаж останется чистым и сухим во время всего путешествия.
Читайте историю багажных отсеков в 84-м выпуске «Наших автобусов»!
А на фото — раскрытая «пасть» багажного отделения в автобусе Setra S 215 UL!
Фото:
Наши Автобусы № 84. Setra S 215 UL 81xg18SWu0EOUI6dPdcmL4tQaQoNpYfOeWWPYNF688dlnMECG-2vLi7wm8Z3po9A4GTuaR3jNvH6twwPefli4BXa.jpg [ 46.84 Кб | Просмотров: 15 ]
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
)
