Автолегенды СССР Спецвыпуск "Спорт" №4 - ГАЗ-21 "Волга" ралли "Монте-Карло"

Автолегенды СССР Спецвыпуск "Спорт" №4 - ГАЗ-21 "Волга" ралли "Монте-Карло" фото модели, обсуждение

	Фото: Автолегенды СССР Спецвыпуск "Спорт" №4 - ГАЗ-21 "Волга" ралли "Монте-Карло" 1.jpg [ 44.46 Кб | Просмотров: 34843 ]

В 1964-м ни одна из советских машин не получила финального зачета — не уложились в норму времени. На следующий год в Монте-Карло вместе с двумя «москвичами» вновь приехали две «волги» с экипажами Карамышев — Циммерман и Мосолов — Добровольский. Ни один экипаж дистанцию не закончил. С тех пор советские гонщики в Монако не ездили.
Не стоит винить наших спортсменов, инженеров и даже руководителей автоспорта. Они делали все, что могли. Водители и штурманы, которые ехали в трениках с оттянутыми коленками и повергали в изумление персонал европейских заправок, требуя копии чеков (так, несмотря на график ралли, приказало начальство!), боролись с зарубежными асами, горными заснеженными дорогами и собственными машинами, выкладываясь на все сто. Руководители тоже хотели как лучше. Просто и те и другие жили в совсем другом мире.

«Волги» еще несколько раз выезжали на международные состязания. Самым успешным стало выступление Карамышева и Добровольского на шведском «Полуночном солнце» в 1964-м. Но лучший результат — 16-е место в абсолюте на ралли «Тысяча озер» — привез еще в 1962 году один финский экипаж, выбравший «Волгу». Кстати, на марафон Лондон — Сидней в 1968-м поначалу тоже планировали послать «волги». Посчитали, что ГАЗ-21 куда крепче и выносливей совсем нового тогда «Москвича-412». Но так как экспортный потенциал «Волги» был исчерпан, отрядили все-таки более перспективные «москвичи». Зато во всесоюзных соревнованиях 21-е на радость зрителям участвовали аж до середины 1970-х.
Экипажи 1964:
№22 - ГВ 0047 - жёлтые номера — Э.Васькович - Г.Добровольский
№29 - ГВ 0067 - жёлтые номера — В.Мосолов - Л.Дегтярев
№31 - АВ 0053 - чёрные номера - Сергей Тенишев — Анатолий Дмитриевский
Сопровождение — 2328 юан
Экипажи 1965:
№88 - ГВ 0064 - В.Мосолов — Г.Добровольский
№92 — 2420юан - А.Карамышев — Г.Циммерман

Еще фото советских машин.

ALTAYA RALLY .
может такая же будет

В продаже уже давно, что ещё ни кто не купил (где фото .. шевелите поршнем!!!!!:)

В лучшем случае после 23 ноября!

В ДеАгошопе такие картинки:


"Ожидаемая дата поступления в продажу: 2018.11.23"

Один из Москвичей с той гонки сейчас находится в Тульской области,в так называемом музее ретро машин.

У Михаила Красинца в Черноусово.

да какой это нафиг музей, кладбище авто и хозяин жлоб.

Это точно. Вот так это всё сейчас.

https://zen.yandex.ru/media/comdig/sotn ... ?from=feed


Был таким :
стал таким в"музее" :

Простите за оффтоп.

Тут всё проще и прозаичнее. покупаем ушатанную машинуи пытаемся привести в чувство. Может и получается. Тогда покупаем ещё 10 задёшево. а восстановить уже нет ни сил, ни желания, а на горизонте ещё металллолом. И твозможность купить есть с надеждой когда-нибудь восстановить. И всё. Я вот своей 24-ке ума дать не могу, бо езжу на ней постоянно, а оно ветшает и активнее с каждым годом. Но она ездит, а тут стоят машины и гниют очень быстро. Так что "музей" не "музей", а просто берём и покупаем такие-же аппараты, он же не вырывает ни у кого из рук. И через пяток лет такая же свалка получится и уже не на хозяина этого "музея" будут обзываться;-). И в чём он жлоб-то?

Он не жлоб!
Он умственно отсталый! Это тоже самое, что есть у тебя сотни миллионов долларов, а ты их берёшь и сжегаешь.

Ну, это вы уже диагноз ставите по общему принципу. Тут тогда все умственно отсталые, только мы тратим неадекватные деньги на игрушки (обогащая нечистоплотных граждан), а он собирает настоящие. И дальше не все с игрушками поступают адекватно. Но ведь каждый волен постыпать со СВОИМИ вещами как ему угодно? или не так?

Даже не знаю что вам ответить.
Мы с вами тратим, кого-то обогащаем, сами какое-то удовольствие получаем, и вы правы по поводу обращения с вещами, но этот человек ничего не делает.
Ладно он бы на чём-то ездил, что-то разбирал, продавал, покупал, так ведь нет!
Это из серии пусть будет! Ни себе ни людям!
Вот это больше всего трогает, жаль пропали экземпляры, которых пару штук в мире осталось, благодаря этому «коллекционеру»-алкоголику.

Вот этот человек, всё это угробил.

У него столько денег, что б покупать всё это и хранить? он же не даром всё это получет и оно к нему не телепорируется само, как-то доставить же нужно? Что бы он с ними ни делал, если он их купил, ОН, а не вы, ни я, ни музей нормальный, ОН имет полное право хоть кувалдой их бить. Вы же не переживаете за уникальные экспонаты самолётов из Монино? А там объекты стократ круче и уничтожаются так же. А обзывать этого коллекционера можно сколько угодно, но он может себе позволить иметь такую коллекцию, а вы, я и тысячи его обзывающих - нет. Скупайте и сохраняйте.

19 ноября в возрасте 106 лет ушёл из жизни барон Эдуард Александрович Фальц-Фейн. Этот человек, несмотря на вынужденную эмиграцию его родителей, оставался всю жизнь патриотом своей страны, по возможности принося ей благо. Благодаря ему, а не любимому Леониду Ильичу, состоялась Олимпиада-80! Многочисленные культурные ценности были выкуплены на аукционах и возвращены в Россию абсолютно бесплатно! Я бы не поверил, но в личных архивах, оставшихся после его кончины, были заметки об этом "русском музее авто под Тулой", правда без упоминания владельца и возможности его финансовой поддержки.

Есть игрушки, а есть национальное достояние. Посмотрите, как в той же Америке, увлеченные люди с любовью восстанавливают автомобили ушедших эпох. А мы как поступаем? В силу своей бедности многие тянут эту лямку в одиночку, а подобные дебилы скупая все подряд и оставляя умирать их под открытым небом лишают возможности потомство истории.

Думаю после его смерти, всю его коллекцию с удовольствие растащат родственники, часть, а возможно большая часть попадет в металлом, но возможно многие экземпляры попадут в действительно увлеченные руки. Посмотрите на "Драйве" очень много граждан нашей страны и стран бывшего СССР с любовью по крупинкам, часто из мусора, восстанавливают автоисторию. Это не моделька за 300-500-700 и более р., это действительно частица нашей с Вами истории.