Наши Танки №36 - Т-64БВ

Наши Танки №36 - Т-64БВ

Дата выхода: 25 мая 2020 г.
РРЦ: 1399 руб.




Т-64

Прежде чем начинать описание Т-64, напишем о Т-64БВ!

В 1985 году на базе танка Т-64Б был принят на вооружение танк Т-64БВ, он отличался тем, что у него усовершенствована система управления огнем, усилена броня и установлено 99 контейнеров динамической защиты от попадания снарядов и т.д.
В модификации БВ используется комплект навесной динамической защиты "Контакт-1".
Интересно, что именно такая модернизация навесной динамической защитой стала широко применяться после использования её израильтянами на Ближнем Востоке. Отсюда и название Т-64БВ (Ближний Восток).

Итак, о машине Т-64

Т-64 - он же "Объект-432". Советский средний танк.

ТТХ машины:

Боевая масса, т 36
Экипаж, чел. 3
Длина корпуса, мм 6428
Длина с пушкой вперёд, мм 8948
Ширина, мм 3415
Высота, мм 2154

Калибр и марка пушки 115-мм 2А21
Тип пушки гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров 53 (6050 мм)
Боекомплект пушки 40

Мощность двигателя, л. с. 700
Скорость по шоссе, км/ч 65
Скорость по пересечённой местности, км/ч 30—40 по просёлку
Запас хода по шоссе, км 550—650
Запас хода по пересечённой местности, км 250—370

В качестве основного вооружения использовалась 115-мм гладкоствольная пушка Д-68 (индекс ГРАУ — 2А21) раздельно гильзового заряжания. Данное орудие было первым серийным советским 115мм орудием. Возимый боекомплект составлял 40 выстрелов. Дополнительно с пушкой был спарен курсовой 7,62-мм пулемёт ПКТ. Боекомплект пулемёта составлял 2000 патронов.

В качестве силовой установки использовался двухтактный двухвальный ПДП-дизельный двигатель 5ТДФ.

В ходовой части Т-64 по 6 двухбандажных опорных катков с каждой стороны.
Диаметр каждого катка 550 мм. Катки на индивидуальных подвесках и имели внутреннюю амортизацию. На 1, 2 и 6 катках гидравлические телескопические амортизаторы. Кроме опорных катков по 4 однобандажных поддерживающих катка, также внутренней амортизацией. По продольной оси танка установлены центральные опоры, в которых соосно закреплены укороченные торсионные валы.
В задней части машины ведущие колёса, приводившие гусеницы с резино-металлическими шарнирами параллельного типа. В передней части гусеничного движителя литые направляющие колёса с механизмом натяжения гусениц.

Фото модели подробнее.

Всегда считал, что это от Т-64Б с "Взрывной" броней. Откуда дровишки, ссылкой не поделитесь?

Модель понравилась, но есть большая жирная капля клея на последнем фото

А у вас есть Т-64 от деа из серии "танки легенды"? Было бы интересно их сравнить вместе

В принципе для журнаки оч даже неплохо, хотя есть множество упрощений и упущений!
Сразу в глаза бросился один, но очень большой косяк- корма а именно выхлопная система от раннего Т-64 (Т-64А)

ничего удивительного - этот танк дитя позорной унификации,формы использованы одни и те же - Т-64А,только навесную броню добавили и борт.экраны

Да, есть от деагостини

Да нет, судя по фото корпус от Б-шки, даже надбой сделали вокруг люка мехвода, а вот корма чета ранняя осталась

Простите,это я описался .Конечно от "Б", Т-64"А" Модельмимо нам ещё не предоставляла

Я понял, что вы имели ввиду, что корпус взяли от "Деагостиновской" 64-ки. А или Б неважно, т.к. у предыдущей Т-64Б тоже всё плохо, там сборная солянка.

Ссылка на книгу "Т-72 Уральская броня против НАТО", подробно рассказано про историю создания Т-64 и Т-72....
https://b-ok.cc/book/2208221/81a121
https://my-files.su/ijyijs

По поводу расшифровки модификации "БВ" - "Ближний Восток" - бред.

Если раньше неё вышла модификация Т-64Б - то как её расшифровывать, а если Т-64 А ?
Так что это всё бестолковые выдумки.

Странный условный номер на башне - единственная цифра "5"
Положен трёхзначный номер.