Легендарные советские автомобили №84 - Dacia 1300

Ясно... То есть вместо того, чтобы выпустить Волгу ГАЗ 31029, они начинают выпускать невесть что. Какое отношение этот автомобиль, равно как и последующие опубликованные модели, имеет к легендарным советским автомобилям. К странам соц. лагеря да, но никак не к советским.

Вот мне нравится эта dacia, буду брать её, как и последующие модели соц. блока. Видел их на улицах Москвы, кроме Варшавы конечно,вызываали у меня интерес, у ребёнка в 80_е годы. Буду надеется что и другие модельки стран СЭВа выйдут в серии.

Да там помимо этой Волги, еще с десяток моделей (причем многие на старых штампах), которые ждет народ...

Думаю это непроданные остатки, которые выпускались большими тиражам. Цвет тот же. Вероятно будет много брака.

Как же достали ныть про волги... каждый раз ноют и ноют. И никак не поймут...

Даже если думаете, что писать тут что то изменить, НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ

Они даже не знают про этот форум, даже если бы и знали, одного желания и хотения тут мало. В этом мире всё решают деньги.

Так народ охотнее купил бы Волгу чем этот хлам который видели лишь единицы людей в живую, а на Волге многие даже и ездили.

Конечно же эти машины мелькали в конце 80-х и в самом начале 90-х преимущественно в Москве и окресностях, вряд ли они успели доехать до других областей массово. А объяснялась это просто, тогда любая иномарка казалась лучше отечественного авто, даже из восточного блока, но реальность была другая. И эти машины быстро сгинули с дорог, единичные экземпляры осели в регионах, как мало заметные диковинки. Большинство и Трабант видели только на картинках......., так что модели для ценителей будут, кроме наверное Трабанта, который хорошо известен всем, но будет ли он ?.......
пЫсЫ: Мы можем сами делать с моделями что угодно, но в мире коммерции есть права- лицензии. И можно только ждать долгой жизни серии, тогда может и ГАЗ снова будет появляться.

Полностью согласен.
Я хоть и не зарегистрирован в соц. сети ВК, но почитываю группы по журнальным сериям. И постоянно вижу в группах ЛСА одного товарища, который и здесь обитает, что регулярно ноет из-за того, что нет в серии таких-то таких-то РАФиков, ГАЗов и т.п. Что не пост, то его нытьё по 8-10 комментариев. Дико надоел.

По поводу форума: и форум и группы издательства читают (знают о их существовании), но сделать что-то редакция - не в силах, т.к. российский филиал Ашета - это так, крупица. Информацию-то они, конечно, передают, но окончательное-то решение принимается во Франции (в головном/главном офисе). Вот во Франции и решили, что нам стоит слить остатки из иных стран: чтобы и навар получить (какой-никакой) и склады слегка подчистить. То, что это потом сказывается на доверии к данному издательскому дому - им как-то до лампочки: немного они теряют, учитывая обширный рынок (множество стран, где они свою продукцию реализуют).

Обзор этого выпуска, если кто ещё не видел, вышедший в Румынии чуть больше года назад. Выходил кстати первым номером, то есть по самой низкой, "заманушной" цене, а у нас поступает в продажу как регулярный, за полную стоимость.
https://youtu.be/IQ5GB7-pomw
На этом же канале можно посмотреть и обзоры на последующие ARO, Warszawa, FIAT

Поправка! Не сами деньги как ПРИБЫЛЬ! Не будет прибыли - перестанут штамповать модели.

Скажу личное мнение. Я куплю "Варшаву 20" и другие модели (например пятидверную). Польша делала по лицензии Советской и Легендарной. Но буду покупать только если реально сделают польскую модель, а не перекрашенную "Победу". Фото реальной "Варшавы" - разительное отличие от "Победы"! Отличия - решетка радиатора + логотипы на крыле и на носу капота. Перекрашенную "Победу" не буду покупать!

В продолжении Польские вариации "Победы". Вы видели пятидверную "Победу"? А она есть...Warszawa 223

Нет, тут сугубо темный народ сидит, ждёт окна в Европу.

В Москве dacia в продаже!

84-й выпуск поступил в киоски! Тираж - 2300.

Стоит добавить, что Ашет, все-же, добавил надпись к нынешнему названию "автомобили соцстран", что теперь не так сильно бросается в глаза.
Так что это еще одно подтверждение того, что идут по стопам ДеА в журналке 1:43. И затем, после соцблока, будет снова СССР и не только, по типу ВАЗ-2131. (Во всяком случае - хочется на это надеется).

Ну то есть пошли по пути деагостиньки
Значит, будут еще и авто 90 и нулевых, стало быть

Это не реальная "Варшава" а Варшава-200. А Ашет выпускает Варшава-М20, которая является клоном Победы. А Варшав - было дохрена разных, в т.ч. и седаны и универсалы - https://ru.wikipedia.org/wiki/FSO_Warszawa.
Не будет их.

Это не реальная "Варшава" а Варшава-200. А Ашет выпускает Варшава-М20, которая является клоном Победы. А Варшав - было дохрена разных, в т.ч. и седаны и универсалы - https://ru.wikipedia.org/wiki/FSO_Warszawa.
Не будет их.

Вы внимательно фото смотрели что нам предлагают из Варшавы??? Они даже логотип "М" на носу капота оставили!!!