Гаражные посиделки - Болталка-трёп АЛГ

Топливозаправщик ТЗ-22 с седельным тягачом КрАЗ-221, который серийно выпускался на Ждановском заводе тяжёлого машиностроения имени Ильича с 1964 года.

Интересно,что это за номер 68 ?А водила явно позирует.

Похоже на автопробеговую ФОРД АА еще испытывали а автомобиль начали собирать на КИМе в Москве.

Но только на эмблеме ГАЗ написано

КИМ мог собирать их с зачетом ГАЗу так же, как ЯАЗ начал собирать самосвалы МАЗ 205 в журнале так было написано. тем более это была практика того времени Что бы план не подрывать.

А в журнале про Форд, эмблема Форд на фото, тем более если автопробег, то надо именно Газ показать, что не хуже Форда

Наверно это автобазный номер.

Ну что поделать это предположения свойственное нам мыслящим и обсуждающим что то Я тоже имею право предполагать пока мы не получим ответ исключающий предположение. далее написано 1930-е годы а начало это или конец 1930х или середина мы не знаем и может это вообще ГАЗ ААА а в то время было много и автопробегов испытаний. как говорилось в фильме Автомобили в погонах на пороге была большая война моторы узлы и агрегаты испытывались на ресурс и рем. пригодность в разных клим. условиях.

Как правило такие разные оттенки цвета возникают, из-за неправильного светового окружения, или использования вспышки.

Ещё может матрица на камере цвета искажать или постобработка изображения

Такие оттенки не "возникают", а присутствуют изначально ! Из-за того, что производитель жмотит красить пластик. Был бы он крашеный, все при любом освещении было бы один в один. А так вспышка при съемке только подчеркивает разницу. Учите физику

Может Вам самому надо чёму-нибудь поучится? И не пользоваться копеечными камерами? Вот пример пожарный Газ, оттенок не отличается, можно увидеть только отсутствие блеска и все. Вспышка портит любой снимок.

Ещё вопрос к нашему великому «физику», объясните разницу в оттенках на одной модели ЯАЗа эти фото с нашего форума.

Странный вопрос. А какое фото вы считаете правильным?
Мой ЯАЗ соответствует нижнему снимку. И стало быть разница в оттенках присутствует. И чего ее объяснять?

Вы думаете что производитель выпускает с разными оттенками? Как-то не верится, конкретно про ЯАЗ выложу свои фото на следующей неделе когда заберу, просто для примера выложил ЯАЗ. Я к чему это написал - что при съемке со вспышкой естественно разный материал будет давать разный оттенок, даже при одинаковом цвете, также это зависит от камеры (некогда не забуду как в начале 90-х камеры Панасоник вместо бирюзового цвета выдавали голубой), вот ещё пример: первое фото с форума, второе мое, у башни конечно видно немного другой оттенок но не до такой степени как на первом, про лобовую броню вообще молчу.

Еще раз повторюсь - Кузов и кабина имеют хорошо различимые цвета. При попытке подбора цветов по RAL ближайшие оттенки 6028 и 6026. Но не один ближайший не будет ближайшим к другому.

Я имел ввиду не разные оттенки кузова и кабины, а о том что вряд ли у разных экземпляров одной модели разные оттенки, кстати на мой взгляд если у бортовых и будут отличаться оттенки кузова и кабины, это не критично, в реальности и цвета отличаются, на этом хочу тему о оттенках закрыть.

Закрой
Только речь идет не о цветопередаче, а о том, что крашеный металл и неокрашенный пластик имеют разные оттенки. И если бы производитель все детали окрашивал, то этого эффекта не было бы. И разница видна невооруженным глазом. А фотосъемка в определенных условиях ее просто подчеркивает.
В реальности много чего отличается, вот только кроме цвета деталей, окрашенных одной краской.