Тракторы №116 - Allgaier R18

Тракторы: история, люди, машины №116 - Allgaier R18 фото модели, обсуждение
Дата выхода: 19.07.2019

	Фото: Тракторы №116 - Allgaier R18 aviary_1560942955117.jpg [ 21.88 Кб | Просмотров: 7242 ]

После войны Allgaier пришлось использовать новые рабочие поля для производства гражданской продукции. Благодаря тесным связям с Kaeble, которые работали с двигателями, решение быстро пришло к трактору. Уже в 1946 году первые прототипы R18 были готовы к обширным испытаниям, начиная с 1947 года началось серийное производство.

Двигатель Kaelble представляет собой лежащий одноцилиндровый двигатель, поддерживаемый температурой с водяным испарительным охлаждением.

Цилиндр окружен водяной рубашкой, нагретая вода поднимается в резервуар для воды, расположенный над двигателем, холодная вода отстает. Из двигателя 1840 куб. см 18-20 л. с. мобилизуется всего на 1500 об/мин.

Коробка передач соединена с двигателем через три клиновых ремня.

Доступны четыре передних и один задний ход. Основные удобства включают вал отбора мощности, шкив, косилку и систему освещения. Дополнительные платные аксессуары доступны.

В 1949 году было признано, что двигатель на самом деле может выдавать до 22 лошадиных сил. Allgaier сделал из буксира две модели, R22 пришел к нему. R18 получил меньшие шины и стал медленнее, R22 сохранил размер, установленный до сих пор.

В то же время произошла небольшая переделка, визуально хорошо узнаваемая на более закругленном резервуаре для воды двигателя.

В целом, Allgaier смог начать очень хорошо. В 1950 году компания заняла второе место по статистике приема, только Deutz опубликовал еще лучшие цифры.

На фотографиях ниже показан один из первых этих буксиров с серийным номером 009. Этот и Красный Буксир картин 11 и 12 были сфотографированы в музее трактора Боденское озеро.

Это тоже Allgaier R18.

Технические Характеристики Трактора:
Тип ---------------------------------------------- R18 1. Version ------- R18 2. Version
Категория ---------------------------------- Сельскохозяйственный трактор
Год постройки от-до ------------------1947 - 1949 ------- 1949 - 1950
построен шт ок. ------------------------ 1.000 ------ 4.000 (с R22)
Макс.скорость км / ч ---------------- 20 ------ 17
Снаряженная масса кг ------------- 1700
Макс.нагр. в кг -------------------------- 1800 ---2000
Нагрузка на ось v / H kg ------------ 700 / 1100 ------- 800 / 1200
Д / Ш / В мм (порядок может быть изменён) 2600 / 1480 / 1500
Колесная база мм --------------------- 1500
След v / H мм ----------------------------- 1270 или 1400
Размер передних шин --------------- 5.50-16
Размер задних шин ------------------- 8-20 / 9-24 --------- 8.00-20
Рабочий тормоз ------------------------- Задние барабаны

Производитель и тип мотора:
Завод-производитель --------------------------------- Allgaier
Топливо -------------------------------------------------------- Дизель
Охлаждение ------------------------------------------------- Термосифон
Цилиндр / Часы ------------------------------------------- 1 / 4
Объем двигателя куб. см ---------------------------- 1840
Диаметр / ход мм ---------------------------------------- 125 / 150
Производительность при об / мин ------------ 18-20 л. с. при 1500

Модель одна, но выглядеть может по-разному.
Отдельное спасибо Maigret за помощь в поиске материалов. Переведено с немецкого, насколько возможно.

116 в продаже
Тираж 3 350 шт, а сам тракторочек как из киндерсюрприза)))



Анонс 117 вполне себе серьёзный. Очевидно, что МВ станет первым (и последним) дефицитным иностранцем

Своевременного приобретения, коллеги и приятного познавательного чтения :-)

Получается что этот трактор первый с 1945 г еще до образования ФРГ в 1949 г. А значит выпускался еще в Американской Западной зоне оккупации. ФРГшным его никак не назвать.

Трактор взял ещё в пятницу вечером. Хорош.

Немчура у них конечно как конфетка а наши можно ... Слов нет