Тракторы №20 - КТ-12

Тракторы: история, люди, машины №20 - КТ-12 фото модели, обсуждение
Дата выхода: 29.10.2015

	Фото: Тракторы №20 - КТ-12 aviary_1444906733656.jpg [ 41.5 Кб | Просмотров: 56287 ]

ну так для этого еще надо бахнуть 4-8 тысяч на аэрограф

да ладно, руки моня потренировать, у вас все получится, аэрограф не х.й, научится моня...

думаю из резины или тонкого пластика черного цвета вырезать полукруг и нарезать зубья,вставить за катками и думать,что так и было

есть подешевле, но экономить на удовольствии как то не айс.. имхо

У меня радость, совершенно случайно столкнулся сегодня с тётенькой, (у которой демонтировали киоск), обменялись координатами, "по-старой" памяти она оставила трактор (получили утром две коробки, к середине дня уже ни чего не осталось), не смотря на косячность гуслей, трактор сметают, судя по-всему народ очень долго его ждал
При покупке обращайте внимание на правильность установки оптики (косые фары или оторваны), целостность гуслей (есть рваные)
От себя: "открыл" лобовое стекло (в журнале есть фотки), убрал боковые "стёкла" (с ними перебор), подкрасил трубки на генераторе и рукоятки рычагов в кабине, чуть приподнял брус спереди, стали видны крюки (тоже покрасил), они маленькие и при глубокой посадке бруса, их попросту не видно

Вот молодца ,завтра буду в повторюшку играть.

этот трелёвочник с фанерной кабиной помню с детства.Мне уже полста.В цвет он не попал.Настоящий цвет красный, краска на фанере держится неважно-дожди, снег.Платформе сверху придать стальной блеск графиткой,т.к. она принимает на себя хлыст.Серия отличная-редкая, Жаль,что не наблюдаю в анонсах сотку(с 100) и 130 Челябинского тракторного.

Я ещё в четверг у метро "Улица 1905 года" у "аккуратного" дядечки хотел купить КТ-12 в р-не 11, но уже всё расхватали ещё с раннего утра, как он сказал. А был завоз в 10 шт. Одна тётка сразу 3 экз. забрала.
Хорошо, что сегодня в р-не 12 в своей точке на ТПУ Планерная смог взять 3 шт. из оставшихся 10. А завезли с утра 50.
Т.ч. метут трактора конкретно...

Вскрытие пациента показало , что передние ленивцы одинарные, а вот по задним ведущим колесам вопрос:


это мне так не повезло, что задних внутренних венцов нет, или это конкретный косяк модели? Тогда понятно, почему гусеницы сзади нормально вообще не ставятся .
Просто до кучи, раз уже трелевщика разобрал, еще несколько фоток:

Газогенератор стоял на соплях, как и часть платформы... оторвал, при сборке переклею...


Подскажите по задним ведущим колесам плз...
Внимание!: у кабины переднее крепление - винт, заднее - саморез

Сдвоенных ведущих колес на отсмотренных мной моделях не видел. Так что - конкретный косяк модели, ПМСМ . Как, впрочем, практически и вся ее ходовая. К сожалению.


Как временная мера - подобрать/сделать диск такого-же диаметра, что и ведущее колесо, и насадить на ось ближе к корпусам бортовых передач.
Пока умельцы не изготовят конверсионный набор для исправления ашетовских "упрощений" ходовой!

Трудяга КТ-12 на "лесоповале":

Ну вот и я прикупил тракторок.
Модель достойная, цвет бордовый, даже ближе к коричневому, довольно благородный оттенок.
Из доработок... Да в общем-то всё тоже самое, что и 162-го, то есть: выпилил окна в дверях, сделал лобовые стёкла откидными добавив "уплотнители",подкрасил газогенераторное оборудование, дверные ручки и рычаги внутри. В общем вовремя я прикупил треугольную отвёртку.
Фары уже в процессе "остекления", если кому-нибудь будет интересен результат - завтра выложу.
Ну а пока фотоотчёт о проделанной работе, вот только пыль от распила стёкол сдуть забыл. Сдуваем пыль и на полку.

Тоже сегодня приобрёл. В ларьке было не менее двух экземпляров (т.к. мне не с витрины доставали). Косяков не обнаружил, всё аккуратно. Ходовка, конечно, убила, я думал в живую она получше будет.
В общем мне "котик" понравился.

Проще с нуля сделать, нежели исправить. Потому отправляю на полку в самом что ни на есть оригинальном виде от Ашета.

Мудрое решение!

Вообще терзали сомнения по поводу приобретения. "Стрелку осциллографа" в пользу "ДА" склонила мать, когда услышала слово трелёвщик. У неё специальность дорожные и строительные машины. Надо будет подарить ей как-нибудь каток, а лучше грейдер. :)

А то ведь потом у всех будут допиленные. А искать будут именно оригинальные. Это как с советскими моделями в основном Москвичей. На нём и номер, и все дела, а кузов на нём не 408, а 412. Там вся разница под капотом. И то для тех, кто помнит, какие были движки на 408 или 412. Вот такие штуки днём с огнём не сыскать, да и фиг, кто отдаст.

Сегодня прикупил в ещё одном "своём" киоске за 459р.
Устроила первая же просмотренная модель. В руках/на полке он намного лучше смотрится, чем на фотографиях.
Ходовая вот не радует только :(

Купил сегодня долгожданный кт-12, купил сразу 4 штуки! Модель прекрасная! Косяков почти нет! Модель стоящая своих денег, лучше брать несколько.

По поводу цвета нашего трелёвщика, имею личное мнение, в условиях эксплуатации деревянную кабину красили той же краской, что и дощатые полы в деревенских избах. Цвет и в этом случае не совпал. Но мысль. Возможность не исключаю.