Тракторы - Доработка моделей, советы, фото

Некоторые дамы красят кистями, акрилом - ничем не пахнет и ничего не летает в воздухе... Ну и результат, конечно - с аэрографом не сравнить. Но к сооружению ящика с гофротрубой, уходящей в форточку, мы пока морально не готовы...

Всем здрасте! Наконец то закончил свои поделки

Просто нет слов!

Гигант! Титан!

Как говорило Армянское радио:
Если вы не знаете, как правильно сказать - сратостат или статосрат, скажите - дирижопель!

А я принес домой этот... это... Лучше бы не приносил... А вообще для конверсии годится. Но капот там намертво соединен с днищем передней обвеской. А ковырять покрытую черным матом переднюю часть капота не хотелось бы - вначале я подумал, что это пластиковая решетка радиатора, ан НЕТ, силумин!
Мейн кот.т.т!!! То есть Мейн КунГ... В общем - Якорный БАБАЙка!
Что ОСОБЕННО умилило - вклеенные нижние окна на передке! Спасибо тайцам за их тай-цзы-цюань!
И двери без средней стойки и с целиковым боковым стеклом смотрятся как люки на БТРе - и войти не войдешь, и выйти не выйдешь! Прилипшие к стеклам дворники - тоже ШЕДЕВР! Рычаги размером со среднюю дубинку-палицу. Ых! Слава товарищу Мао за наше счастливое детство!

Ну что... Будем пилить, хотя первая мысЬль была: "Не-е, я эту тайгу не сажал - и пилять ее не буду!"

ДА! Вчера купил себе Т-40А, заметил, что пружин на передке нет даже в зачаточном состоянии. Но не зря я вспомнил про зажигалки: в клапане зажигалки есть:
1. Рез. кольцо D=4 mm
2. Рез. кольцо D=2 mm
3. Пружинки, три...куртки...
И как раз такая пружинка, которая вставлена в сопло пьезо-зажигалок, прекрасно подойдет на передний мост ЛТЗ Т-40!
Не говоря уже про черные кольца - для ободков фар - самое ОНО! А для просечки пластика подойдет дюралька, в которую вставляется кольцо, правда раза на два её хватит, мягкая она.

PS. Первая конверсия: пропилил дырку в трубе. Устал как пахарь после трудодня, чес-слово!

Интересное дело, если кто заметил...
Куда хунвейбины дели зеркала трактора? Ну хотя бы кронштейны повесили бы?
И еще: Низ дверей у него ЕСТЬ, верх дверей тоже ЕСТЬ. А стекло - сплошное. Ахренеть!
Аквариум, етть...

Ну и фиг с ним - зато люк на крыше выпилить можно... Кстати, двери ТОЖЕ!
Кстати, крыша у него СОСТАВНАЯ, верхняя панель - отдельная!

Ну всё капец тракторуЛТЗ-155

В смысле - КОПЕЦ, то есть тот, кто сначала выкопает, а потом и закопает? Ничего. Нормуль всё будет! Попилим, но не насмерть. Мы не копцы, мы "Попилфильды" Сделаю из него Южмаш - спереди бульдозер, сзади экскаватор.
Не... Рыхлитель от ДЭТ на него повешу... СПЕРЕДИ.
Ну а пока... Остались от танчика рожки да ножки. Ножки кривые, ножки хромые. Мы пришьем ему новые ножки, он опять побежит по дорожке. На гусеницах. Гы-гы...

Замечу небольшой "косячок" на фотке - грунтозацепы серого "гребут" под трактор, а крашенного - из-под него. Неувязочка, однако... В остальном - ОДОБРЯМ!

И на том спасибо, я в такие мелочи сильно не заморачивался

Не в процессе ли сверления фар под эпоксидку пришлось понервничать? У нас ножка передней фары треснула из-за этого, сидит на клею. А уж металлическую кабину ДЭТа и вовсе чуть не разворочали буром, он у нас не совсем алмазный...

Есть такое, точь в точь - треснула, залил суперклеем.
Еще когда "окна" прорубал...
Хотя если честно все-таки удовольствия больше

Да нам папа в окнах тоже насверлил лишнего дрелью (он их высверливал), но это я шпатлевкой по дереву замазала, под покраску же.
Ну, пожалуй, да, дело увлекательное (если не считать ковырянья с отвалом ДЭТа, конечно ).

Как говорило Армянское радио:
Если вы не знаете, как правильно сказать - сратостат или статосрат, скажите - дирижопель!

А я принес домой этот... это... Лучше бы не приносил... А вообще для конверсии годится. Но капот там намертво соединен с днищем передней обвеской. А ковырять покрытую черным матом переднюю часть капота не хотелось бы - вначале я подумал, что это пластиковая решетка радиатора, ан НЕТ, силумин!
Мейн кот.т.т!!! То есть Мейн КунГ... В общем - Якорный БАБАЙка!
Что ОСОБЕННО умилило - вклеенные нижние окна на передке! Спасибо тайцам за их тай-цзы-цюань!
И двери без средней стойки и с целиковым боковым стеклом смотрятся как люки на БТРе - и войти не войдешь, и выйти не выйдешь! Прилипшие к стеклам дворники - тоже ШЕДЕВР! Рычаги размером со среднюю дубинку-палицу. Ых! Слава товарищу Мао за наше счастливое детство!

Ну что... Будем пилить, хотя первая мысЬль была: "Не-е, я эту тайгу не сажал - и пилять ее не буду!"

ДА! Вчера купил себе Т-40А, заметил, что пружин на передке нет даже в зачаточном состоянии. Но не зря я вспомнил про зажигалки: в клапане зажигалки есть:
1. Рез. кольцо D=4 mm
2. Рез. кольцо D=2 mm
3. Пружинки, три...куртки...
И как раз такая пружинка, которая вставлена в сопло пьезо-зажигалок, прекрасно подойдет на передний мост ЛТЗ Т-40!
Не говоря уже про черные кольца - для ободков фар - самое ОНО! А для просечки пластика подойдет дюралька, в которую вставляется кольцо, правда раза на два её хватит, мягкая она.

PS. Первая конверсия: пропилил дырку в трубе. Устал как пахарь после трудодня, чес-слово![/quote
Не так все мерзко, уверяю вас! Само по себе наличие в кабине рычагов и пульта управления в сочетании с чёрным сиденьем-это уже прогресс.
Простое добавление средней стойки и зеркал резко меняет ситуацию. Тракторок оживает!
Сейчас он мне нравится даже больше чем Т-150К. Но К-700 все равно сделан качественнее.

Всем привет понимаю, что НЕ вовремя, все на лТз! Потихоньку делаю дЭт. , сделал плавники ( одинарный вариант ) для рыхлителя, засверлил ведущие колёса, покрасил ходовую, сделал огнетушители ( в нЭте есть фото с ними )., сделал фары. Так как бура нет, сточил надфилем фары и наклеил стразы . Дальше буду мутить отвал

Ну вот, сижу, потихонечку пилю 155. Пластик на модели дерьмо - из переплавленных бутылок. Черный, и на срезе лохматится. Остекление хрупкое, при резке иглой трескается. Поменял на блистер. Зато полный резон сделать дворники с двойным поводком, сидушку нормальную, а не пляжно-кафешный стул из пластика... И вообще, поле для пилки обширное - двигло, мосты поворотные. Обвеска. Пару фоток выкладываю:
1. Вид ЛТЗ на текущий момент.
2. Фотошутка - "Ну очень нехилый КВАДРОЦИКЛ!"

Ну, в общем... дворника у меня еще нету, зеркалОВ тоже нету, обвеска отсутствует и рулевые тоже. Делал только двери. В общем, как-то так:

PS Уже есть и дворник, и зеркала на арочных кронштейнах. И вообще ,я сделал поворотный салон - его можно переставлять на 180*!

Кстати, вот:
Детали, извлеченные из двух зажигалочных клапанов и небольшая переделка Т-40А, пружины переднего моста.
Это как раз две пружинки от сопла зажигалки, каждая разделена пополам. На фотке их даже не очень разглядишь - так, две серебристых "палочки", но на мосте трактора они сняты крупнее.

PS Не шибко реалистично выглядит, я понимаю, но... С таким исполнением от Ашетт передних редукторов Т-40 вообще трудно что-то сделать. Ни надфилем. ни дриммелем ничего тут не поправишь. И я - не профессиональный гравер, бормашины с набором зубных микрофрез у меня нетЮ!
А ВСЕ-ТАКИ - ПРУЖИНКИ!

Это, КОНЕЧНО, мелочь, но на этом погорели и Рихард Зорге, и Мата Хари.
Вот, например, известный фильм :
Швейцария, Берн. Идет проф.Плейшнер.(А, простите, то есть проф.Сведеборг!) Прикуривает "Приму", бросает на панель спичку, потом плюет на асфальт, перекладывает сигареты в портсигар, вытряхивает на тротуар табачный мусор, а за перила ограждения - бросает мятую пачку от "Примы". Конгениально!
Да его без всякого цветка на окне "срисовали" еще по приезде. По повадкам и по тому, в каком виде он выпал из двери вагона на перрон: "Бува-а-ли дни весё-о-лаи...".
А грунтозацеп "не туда" - это все равно, что на "Беларуси" поставить резину елочкой не ВЗАД, а вперед. Хотя среди недавних фоток МТЗ-82 я видел такое - один передний баллон обут правильно, другой - наоборот. И тракторист не парится!

Больше вБерлинсего мне нравится эпизод когда Штирлиц сидит в машине со своими размышлениями про возвращение в Берлин на МКАДе. А по мосту проезжает 21-я "Волга"!
Оттуда и пошли анекдоты.