Тракторы - Доработка моделей, советы, фото

Да так точно,уж они бы тогда поглумились бы над нами всласть,отыгрались бы за всё.

Он у нас настоящий тракторофил!

У нас поставили памятник тульскому Левше. По задумке автора он на глазок разглядывает микрон. Наши козяки (казенные люди) оружейники и острословы сразу определили что это рабочий человек разглядывает свою получку.
У нас в нашем колхозе к счастью есть свой Левша! И ещё Санек из Пензы на которого главные надежды.Виват, друзья мои!

А Санек-то - конкретно леворукий ребенок!

Честно говоря... Пластик от любого растворителя "поедет". Хотя можно попробовать спиртом - краска свежая совсем, а пластмасса со спиртом не так быстро реагирует... Но гарантий я не дам! Знаю только, что на красках, которыми покрывают эти модели, даже спирт долго держать нельзя - она смоется.

Ну, так тогда вот ОН - наддутый. Правда, кое-что пришлось смещать - там под капотом железяка, в которую винт вкручивается - ее ведь никуда не уберешь! Но я за день "изобрел" вот такое:

Да, если это кому-то интересно: кожух вентилятора сделан из таблеточного блистера - просто протер его наждачкой до дырки и зачистил края. Потом красил.

Движок - полностью из пластика рамок от моделей.

Нормально. Судя по "весу" фоток у камеры (10 лет!) вряд ли есть супермакро, так что с 5 миллиметров снимать все равно не получится. А фотки гораздо лучше стали! Хотя может я и не прав - фотки здесь "сжимают". Важно еще макро с упора снимать - иначе при такой близости объекта любое смещение будет "размазывать" изображение. Освещение посильнее, диафрагму в минимум зрачка, и выдержку покороче - и должно быть хорошо!

-А я для нашей "девятки" штуцера-а-а выбил...
-Макарыч, а "девятка" наша - тю-тю! :(
-"Девятку" жалко!

Кстати, давайте в этот день вспомним Алексея Макаровича Смирнова - героя войны, разведчика-минометчика!

У меня на Кировце теперь тоже с вентилятором! Правду кто-то здесь написал - скоро мы начнем в трактора движки ставить, потом - заводить и ездить!

Да, тут не макросьемка называется а по другому. Но режимов каких только нет. Есть бизнес, для съёмки визиток и текстов, есть коллекция, в котором
я снимал, есть разные сюжеты и даже блюда. Большое влияние оказывает дневной свет.
Буду дальше изучать.

Суперски! Осталось болты клапанных крышек с пластмассовыми набалдашниками и ролики рычагов толкателей в ГРМ.

А я тоже должен был быть левша! Мне об этом только в институте сообщили.
Стреляю с левого глаза, прыгаю с левой ноги. Писать в школе без вариантов заставляли правой рукой. Потом всегда было две оценки:
1- почерка нет!
2- почерк корявый, но разборчивый.
А сейчас с компьютером скоро вообще писать разучимся.

Один из способов - это, не обдумывая предварительно, сцепить пальцы ладоней. Какой указательный будет сверху - такова и скрытая сущность.
Кстати, кидать, пилить, забивать гвозди мне тоже удобнее с левой. А писать-рисовать я начинал обеими руками, потом, видимо, решил, что правой - "так положено". Во вс. случае, переучивать меня не пришлось. Кстати, скрытая сущность все равно сказывается: однажды я шел на работе по коридору, а там стояли горкой старые, пыльные дисплеи. И вот, проходя мимо, я на экране верхнего написал... то что обычно пишут
И только потом почувствовал в действии что-то необычное. Начал соображать и понял - проходя, я писал ЛЕВОЙ рукой, хотя писать левой у меня не получается.

Всем привет Поставил заднюю решётку и подсобрал всё вместе посмотреть.

Да ну его. Я сегодня без болтов много чего сделал. Переклеил на движке компрессор, а то он криво вчера прилип, еще там кой-чего исправил. А потом делал движок для ТДТ-55. И там тоже пришлось переклеивать маслоочиститель, а ТНВД вообще пришлось оторвать - он мешал двигуну на место вставать - там же силуминка, крепление кабины(да и хрен с ним - на ЯМЗ вообще ТНВД в развале, и на модели его совсем нет. ).
В общем, все это сварганил, потом серебрянкой покрыл оба движка. Но мне кажется, ЯМЗ-238 был лучше с черными крышками клапанов и ржавыми выхлопными коллекторами. Не знаю, может и перекрашу потом под обгоревший и замызганный. А то оба танчика - как с капиталки!

Ну что, товарищи... В эту "мыльницу" можно реально вставить пару электродвигателей, АКБ от телефона на 2100 мА/ч. И даже радиоуправление, в принципе - у меня есть "Тигр" - так он МЕНЬШЕ чем ДЭТ-250!

ОСТОРОЖНЕЕ при разборке - гидроцилиндры на кабине, но приклеены и к нижней части корпуса - могут отломиться не там где надо! Зато на корпусе есть "посадочные места", это "+"!

Кстати, на гуслях не разглядел, где они сварены. Странно... Качественно склепали, не КАК ОБЫЧНО.

Салон опять от балды,оператор ентого аппарата должен справа сидеть,али как?

ВСЁ в наших руках, иншалла. Я тут подумал - можно вместо фар диоды вмонтировать. Вполне реально!

Будем пробовать исправлять,а может так оставлю,хотя он большой-косяк виден будет.

Я, наверное, даже сетки из капота вырежу - поставлю туда от пакетиков с чаем! Как раз будет! Хорошо, что я такой куркуль... запасливый.