Железная Дорога в Миниатюре - Локомотив М62

Локомотив М62 (характеристики из буклета спец. предложения):

Приблизительный вес – 330 г
Полный привод
Прожекторы с обеих сторон локомотива
Детальное исполнение модели
Габариты: 202 × 34 × 51 мм

Пульт управления локомотивом:

Регулятор скорости и направления локомотива и вагонов
14-вольтный трансформатор
Регулятор выходного напряжения на 14 вольт с подключением к железнодорожным путям

Рассылка по купонами уже началась.
(Купоны принимались до 29 октября 2014 г.)

Те, кто не успел заказать по купонам, могут купить локомотив с пультом управленияздесь, за 6450 рублей.

Вопрос на засыпку: А фото какой модели представлена на заглавном посте? Не Пико, не Роко, не Гютзольд? Тогда чья?

неужели "new ray" ?

Будем все же робко надеяться, что будет "закос под" - Пико, а вдруг и даже под сам Роко! - Гютзольд, ,ну вот даже во внимание не приниманимаем - Тогда же чья? --- Ну, чья - чисто китайская подделка, подогнанная под финансы издателя.... Это мысли вслух, имеющего достаточное количествво для данного макета "аналогового состава", но тем не менее заказавшего данную поделку (так что "обсирать" её имею полное право )....

Спасибо за искренность Только с чего Вы взяли, что из-за лени?

ну так не было бы некоторым лениво - уже имели бы что то из "ходовки"...

Между прочим у меня ходовка есть

Цену на локомотив загнули "до небес", поэтому мы решили отказаться от радости иметь это чудо китайского ширпотреба и заказали Пико цифровой со звуком и рельсами за 18 000. Это дешевле, чем журнальные, непонятного качества. Честно говоря, вообще возмутило то, что сначала обещали локомотив в октябре прошлого года, когда курс рубля был достаточно стабильный, мы заказали через киоск, отдали деньги, а теперь нам говорят : нужно доплатить почти в два раза больше, потому что курс поменялся. Тоннель я вообще поняла, что не дождёмся, поэтому сделала сама, пока ещё в процессе, без травяного покрытия.

А откуда редакции знать СКОЛЬКО надо локомотивов заказать?
вот сперва купоны собрать и отправить, а потом почтой (наложенным платежом)или через киоски (отдаешь при покупке) получить искомое.


Зачем платить вперед? оплачивать надо при получении заказа.

да что-то стормозили, и правда, нужно было по почте. Теперь договорились, что возьмём журналами эту сумму, так как покупаем в соседнем городе, где у меня сын учится в художке. Летом туда редко ездим, поэтому часто тормошат с оплатой, журналы накапливаются. Ещё глобус, будь он неладен...

Заранее такие вещи оплачивать не надо. Мало ли чего. Продавец сменится, киоск закроется и прочее... Потом концов не найти будет.

Мой локомотив приехал. Вместе с рельсами и вагонами . Конечно, качество не сравнить. Взяли цифровой со звуком, может, мальчишки потом будут расширять. Одновременно пришла посылка с мхом и травой, начала декорировать тоннель. Добавила парк развлечений.

Ну что я могу сказать.... Красотища!!!... Тоннель смотрится великолепно... Рука мастера...
А вот вокзал с платформой рекомендую перенести там где двухпутка, а то в этот апендикс, который нам журнал предлагает, влезет только локомотив...

Да, платформу планирую перенести :)

в тупике можно депо сделать.

Так ведь у автора макета нет тупика!

какой наблюдательный...
это на фотке так или автор не сняла весь макет?

И ещё овал рельсового пути не из журнала, тупик в котором изначально отсутствовал!

я писал про тупик который у нас называется "вокзал" , рельсы у автора есть ,по моему будет интересней.

Задел под тупик значит!
Я лично (перенеся оттуда вокзал на своём макете) отдам этот тупик чисто под грузовой двор: две открытые платформы
и склад для бакалеи, так что и площадка для автомобилей (разгрузка-погрузка товарного вагона в тупике) будут к месту!

рельсы буду дозаказывать флексы, так как журнальные отличаются от пико длиной, поэтому овал не сходится. Тупик буду делать, но мне подсказали, что лучше где нибудь на краю макета и там же установить эту штучку, чтобы вагоны и локомотивы на рельсы ставить. А кто-нибудь в курсе, для грузового состава какой-нибудь паровоз предусмотрен?