Боевые Машины Мира - График выхода и обсуждение

Боевые Машины Мира - График выхода и обсуждение

С новой серией журналов Боевые машины мира вы сможете собрать уникальную коллекцию образцов вооружений со всего мира. С каждым выпуском вы получите детально проработанную модель боевой машины.

Издатель: Иглмосс
В продаже: с 12 февраля 2014
Периодичность: 1 раз в 2 недели.
Официальный сайт: combatmachines.ru

Рекомендованная цена:
1-й выпуск - 99 руб.
2-й выпуск - 199 руб.
С 3-го выпуска - 319 руб.
С 8-го выпуска - 329 руб.
С 16-го выпуска - 339 руб.
С 26-го выпуска - 369 руб.

Запланировано: 60 выпусков
Коллекция сокращена до 35 выпусков!

График Выхода:
Боевые Машины Мира №1 - M1 Абрамс (США, 2003) – 12.02.2014
Боевые Машины Мира №2 - РС30 9К57 Ураган (Россия, 2003) – 04.03.2014
Боевые Машины Мира №3 - Леопард-2А5 (Германия, 1997) + коробка для хранения журналов – 18.03.2014
Боевые Машины Мира №4 - М1128 Страйкер (США, 2003) – 01.04.2014
Боевые Машины Мира №5 - Челленджер 2 (Великобритания, 2003) – 15.04.2014
Боевые Машины Мира №6 - Автомобиль МАЗ-535А (СССР, 1960) - 30.04.2014
Боевые Машины Мира №7 - Танк М60А3 (США, 1978) - 14.05.2014
Боевые Машины Мира №8 - В1 Кентавр (Италия, 1991) - 28.05.2014
Боевые Машины Мира №9 - Panzerhaubitze 2000 (Германия, 1998) - 11.06.2014
Боевые Машины Мира №10 - Танк Strv 103B (Швеция, 1967) - 25.06.2014
Боевые Машины Мира №11 - Меркава Mk3 (Израиль, 1990) - 09.07.2014
Боевые Машины Мира №12 - AMX-30 (Франция, 1982) - 23.07.2014
Боевые Машины Мира №13 - Мардер 1А5 (Германия, 1969) - 06.08.2014
Боевые Машины Мира №14 - М3 Брэдли (США, 1991) - 20.08.2014
Боевые Машины Мира №15 - C1 Ариетте (Италия, 1995) - 03.09.2014
Боевые Машины Мира №16 - 2С4 Тюльпан (СССР, 1972) - 17.09.2014
Боевые Машины Мира №17 - Леклерк (Франция, 1992) - 01.10.2014
Боевые Машины Мира №18 - Т-44 (СССР, 1944) - 15.10.2014
Боевые Машины Мира №19 - AAVP7A1 (США, 1972) - 29.10.2014
Боевые Машины Мира №20 - ЗСУ Гепард (США, 1969) - 12.11.2014
Боевые Машины Мира №21 - "Чифтен" Мк.5 (Великобритания,1975) - 26.11.2014
Боевые Машины Мира №22 - ТОС-1(А) "Буратино"/"Солнцепек" - 10.12.2014
Боевые Машины Мира №23 - PzKpfw VI Tiger II (Германия, 1944 - 24.12.2014
Боевые Машины Мира №24 - LAV 25 (Канада, 1983) - 07.01.2015
Боевые Машины Мира №25 - МТЛБ-М (СССР, 1964) - 21.01.2015
Боевые Машины Мира №26 - B1bis (Франция, 1937) - 04.02.2015
Боевые Машины Мира №27 - БРМ "Лухс" (Германия,1975) - 18.02.2015
Боевые Машины Мира №28 - М548А1 (США, 1965) - 04.03.2015
Боевые Машины Мира №29 - Тип 90 (Япония, 1992) - 18.03.2015
Боевые Машины Мира №30 - MCV-80 "Уорриор" (Великобритания, 1985) - 01.04.2015
Боевые Машины Мира №31 - АМХ AUF1 (Франция, 1978) - 15.04.2015
Боевые Машины Мира №32 - Леопард 1 (Германия, 1972) - 29.04.2015
Боевые Машины Мира №33 - M163A1 Вулкан (США, 1968) - 13.05.2015
Боевые Машины Мира №34 - 2С5 Гиацинт (СССР, 1976) - 27.05.2015
Боевые Машины Мира №35 - Центурион Mk3 (Великобритания, 1945) - 10.06.2015
Серия завершилась на 35 выпуске!

Запланированные, но не выпущенные модели:
№36 - Шерман М51
№37 - ЗСУ 57-2
№38 - М109А6 «Паладин»
№39 - PzKpfw V «Panther» Ausf. A
№40 - Тип 74
№41 - М48А3 Patton 2
№42 - АМХ-13
№43 - Тип 61
№44 - М41А3 «Уокер Бульдог»
№45 - АМХ-30R Roland
№46 - «Черчиль» Мк.VII
№47 - VAB
№48 - LVT-(A)1
№49 - FV101 "Скорпион"
№50 - М46 Patton
№51 - Panar EBR-75
№52 - PzKpfw VI «Tiger»
№53 - М26 «Першинг»
№54 - Crusader II Mk VIA
№55 - Шерман М4А3
№56 - САУ «Фердинанд»
№57 - САУ М-12
№58 - Тип 97
№59 - М551 «Шеридан»
№60 - LWS1 (или LVC1)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕМЫ:
Доработка моделей БММ
Автомобиль на службе - Военная техника Второй Мировой войны. Спецвыпуск №2

Ну, "бревна" то, там точно не будет !!!

главное чтоб не была на уроне CENTAURO из БМ

можно спросить, а что вы так к этой перемычке привязались? оно всяко лучше непонятного нашлепка из ТМ, ее и удалить можно и подвеска на месте, и катки ровно стоят(от чего умер мой абрамст из ТМ)

вот с этим соглашусь,в плане,что у кентавра от ТМ шины плавили диски

Коллеги! В связи с последним сообщением вопрос к Гигантам Танковой мысли: есть ли средство от плавления катков, их постепенного "съедания" гусеницами? Перелопатил ветки форума посвященные РТ и ТМ, но не нашел ответа. Спасибо.

Автомобилисты подобными проблемами мучаются. У них шины диски подъедают. Возможно в их ветках решение найдеться

На сайте БММ, в правом верхнем углу появилась анкета, издатель все таки прислушивается
Обратите особое внимание на 10, 16 вопросы, много интересного)

вот с этим соглашусь,в плане,что у кентавра от ТМ шины плавили диски[/quote]
это не проблема ТМ а проблема, производителя резины, с таким же успехом и в этой пока убогой серии может произойти нечто подобное...

самое лучшее решение,это выкинуть эту модель и купить аналогичную без этой проблемы от другого производителя

А если альтернативы нет?! Или нет возможности купить ( финансовые, логистические проблемы и далее до бесконечности...).
На самом деле, проблемы с катками лечатся "на раз". Прежде всего надо прекратить "поедание катков", а именно: аккуратно зачистить "подъеденный" пластик ( скальпель, шкурка и т.п.), подкрашиваем, покрываем матовым лаком. На гусеницу ( колесо ) с изнанки приклеиваем малярный или модельный скотч, тоже подкрашиваем. Делов-то минут на десять. ВСЕ!!!

Очень смешно, ага, особенно про 10 минут

Очень смешно, ага, особенно про 10 минут [/quote]

Ну, одиннадцать, если быть точным... .

Коллега modelsnoob спасибо, поржал. Только вот данный баг с плавлением катков я обнаружил на модели M60 от ТМ, а журналка ТМ в Иркутске появляется по ооочень большим праздникам. Соответственно выкидывать его не горю.

Коллега svol будем попробовать Ваш метод.

Можно навернуть на проблемное место тонкую фольгу от обертки шоколада.

у м60 большая проблема "попугайский" окрас,а не плавленные катки

и такой вариант возможен,но я предлагал СВОЁ решение проблемы

Это да... я себе пару брал, один на попилить, другой на просто перекрасить + по мелочи (пока до обоих руки не дошли) Сегодня проверил - масло есть немного, поеденности нет.

Сделал новую тему
viewtopic.php?f=142&t=14193

В киоске "Пресс-медиа" возле входа в Торговый комплекс со стороны продуктового рынка появляются без всяких праздников, по графику, с традиционным 4-5 дневным отставанием от Москвы. Потом еще "висят", как минимум, на выхода следующего номера. Если хорошо попросить киоскершу, то дает повыбирать.

Ну вот и тучи разошлись... Спасибо, alexsk, учтёмс