Легендарные самолеты №57 Р-5 - фото модели, обсуждение

Легендарные самолеты №57 Р-5 - фото модели, обсуждение

Дата выхода 14.03.2013

Так сегодня вроде уже 14.03.2013.а р-5 ни чего неслыхать,неужели серия пошла поневерным стопам РТ(собираю 3 серии ТМ,РТ и ЛС),две последних любят задерживаться.

Аналогично:)
Про самолеты в ларьке сказали - "Завтра", но глядя на танки верится с трудом.

Будем надеяться,что скоро долетит,а то Р-5 самолётик старенький,а погоды ныне нелётные

Модель самолёта покупал не себе-знакомому. Не собираю эту серию . Но решил сфотографировать.

Наконец-то!!!!Надеюсь скоро долетит и до Питера.Обожаю бипланы да и на полку можно бесподставки поставить.

Мне одному кажется,что самолет выглядит... странноватым??

Нет, не одному. По мне, он так просто страшный.

Не, Р-5 брать не буду.

Да согласен скорее всего это не Р-5,а нечто по мотивам,но все равно возьму, есть куча декалей постораюсь облагородить,ну нравяться мне бипланы.

Ничего страшного, ведь могло быть и так:

Да, уж...
"А поутру с похмелья пошли к реке по воду..." (с) БГ

Ребят,а как у него с масштабом? что нам выдали на этот раз?

Присоединяюсь - дюже интересно

Если не сложно - померьте линейкой длину и размах модели.

Партизанский анекдот, связанный с Р-5:

"До места нашей высадки в Гдовском районе расстояние большое. В штабе решили, что «кукурузники» — самолеты У-2 — туда не дотянут. Поэтому нам выделили Р-5 — разведчика. С первым рейсом улетели четверо: Алексеев, Феоктистов, радист Сорокин и я.
Приземлившись, мы должны были дать радиограмму, сообщить обстановку, встретить остальных членов подпольного центра.
Нас посадили, а точнее — запихали в темный бомбовый люк, сказали: прыгать, когда загорится
электрическая лампочка. Дергать за кольцо парашюта не нужно — он раскроется сам.
Загудел мотор. Поднялись в воздух. Ждем. Проходит час, другой. По нашим расчетам, пора бы лампочке загореться. А она все не вспыхивает. Не испортилась ли? Наконец яркий пучок света заставил зажмуриться. Открылось днище люка. Мы все четверо выпали из самолета. Опускаемся,
раскачиваясь под куполами. Внизу чернеют какие-то постройки. Видимо, деревня. Приземлились на огородах. Вокруг все тихо, в окнах изб света нет — время-то позднее, далеко за полночь. Мигом свернули парашюты, зарыли их в снег, а сами в лес. Костер разводить не решились. Уснули на еловых ветках, прижавшись друг к другу.
Утром вышли на опушку леса. Развернули карту, в бинокль рассматриваем деревню и местность вокруг. Мнения сошлись: по всем признакам, это Новоселье. Алексеев — секретарь райкома — вызвался зайти туда: у него среди жителей были хорошие знакомые. Карту убрали, наш радист Сорокин прикидывает, где ему натянуть антенну. И вдруг почти рядом, всего в кило-
метре от нас, раздается паровозный гудок. Вот тебе и раз! Ведь от Новоселья до железной дороги не менее тридцати километров! Приглядываемся и видим: паровоз тянет десятка два вагонов, слышен даже лязг колес.
Значит, это не Новоселье, а какая-то другая деревня. А какая, мы не знаем. Опять за карту. Ничего не понять. Где же мы, наконец?
Начали наблюдать за деревней. Немцев, как будто, в ней нет. По улице свободно ходят люди, играют ребятишки. И еще удивительно: вроде бы где-то поблизости трактор работает. Что за чертовщина? Около полудня видим — из деревни вышел и направился в нашу сторону мужичок. Мы затаились и, как только он вошел в лес, окружили, зажали рот и затащили в чащу.
«Языку» нашему было лет шестьдесят от роду. Он испуганно таращил глаза и от страха дар речи потерял.
Спрашиваем: «Зачем тебя немцы послали в лес?»
Старик молчит. Наконец, заикаясь, выговорил, что хотел в лесу вырубить оглоблю. И, показав на торчавший за поясом топор, добавил: «Председатель колхоза послал
меня».
«Как председатель колхоза?! — разом воскликнули мы. —Разве у вас есть колхоз?»
«А как же, — ответил старик. — Куда ему деваться?»
«Может, у вас и сельсовет есть?»
«И сельсовет есть».
«А немцы к вам заглядывают?»
«Нет, — отвечает он, — бог миловал. Немцев нет, не было их в нашей деревне и надеемся, что не будет. Времечко ныне другое».
Мы в полном недоумении. Видно, что старик говорит правду, но в то же время мы не можем поверить, что в Гдовском районе есть деревня, куда немцы не заглядывали, где есть колхоз и работает сельсовет.
«Как называется ваша деревня?» — спросил Алексеев. Старичок ответил. Мы переглядываемся. Такой деревни не знаем, а ведь за исключением радиста все трое гдовичи, до войны работали в районных организациях.
«Сельсовет какой?» — спрашиваем. Дед называет. Опять недоумение. И сельсовета не знаем.
«Врет он», — взорвался наш радист Сорокин, парень молодой, горячий.
«Замолчи! — цыкнул на него Алексеев. — А район какой, папаша?»
«Борисово-Судский».
«Область?»
«Вологодская».
Мы так и ахнули. Смотрим друг на друга и ничего понять не можем. Летели в Гдовский район, а
очутились в Вологодской области. Старик, видя нашу растерянность, опамятовался и уже сам спрашивает:
«А вы, часом, не ленинградские партизаны будете?»
«Да», — отвечаем.
«Тогда пойдемте в деревню. Стало быть, это вас искали».
Пошли. Старик впереди, мы сзади. Предупредили на всякий случай: автоматы заряжены.
Председатель сельсовета, к которому нас привел
старик, очень обрадовался.
«Ну, — говорит,— гора с плеч свалилась». И тут же стал звонить по телефону.
«Нашлись. Все четверо сидят у меня». И, передавая трубку Алексееву, говорит:
«На проводе начальник райотдела нквд».
Затем все разъяснилось. Пока мы летели, поднялась сильная вьюга. Летчик сбился с маршрута, повернул обратно. Свой аэродром тоже не отыскал и решил на всякий случай подальше от линии фронта посадить самолет в каком-нибудь подходящем месте. Тревожил его
«живой» груз — четыре человека. Мало ли как пройдет посадка... Поэтому, прежде чем сесть, включил сигнальную лампочку. Но сообщить нам, куда он нас сбрасывает, не мог: ведь мы сидели в люке. Сбросив нас, он благополучно опустился на какое-то озеро и немедленно
побежал искать телефон. Позвонил в районный центр, предупредил о сброшенных партизанах. «Они убеждены,— объяснил он, — что находятся во вражеском тылу. Могут натворить что-нибудь, ребята бедовые, на все способны. Особенно следует опасаться за железную дорогу, глядишь, еще поезд пустят под откос...»
В районе поднялась тревога. Сотни людей вышли охранять железную дорогу от своих же партизан"

Дмитриев И.Д. Записки товарища Д. Ленинград, 1969 стр.334

Не совсем понятно, где именно везли партизан. Бомболюка, способного вместить четырех человек, на Р-5 нет. В пассажирской кабине у П-5 или ПР-5 нет нижнего люка.
Возможно, имеется в виду десантные контейнеры, подвешиваемые под крыльями. Правда они были на 4 человека каждый.

размах крыла модели 164мм
Размах крыла самолета 15,30 м
масштаб 1/93

Длина модели 110мм
Длина самолета 10,56 м
масштаб 1/96

ОК, а длина?

Посмотрел сегодня на модель в магазине и не взял. Не понравилась, какая-то она "недоделанная". Но еще подумаю, может все же куплю.

Ну, зря. Я же переделал вот его. Это несложно. :)