"Бисмарк"

Должен сказать еще пару слов о партворке "Бисмарк", о котором высказался несколько негативно. "Бисмарк" - уникальный партворк. В отличии от серии "Парусники", которая выходит в мире, модели которого проще и гораздо дешевле купить в магазине, "Бисмарк" - эксклюзив, его нигде не купить, кроме как с партворком. Его единственный минус - цена, но тому, кому хватит сил и средств его собрать любой моделист позавидует.
В Англии с подобным уникальным партворком выходит линкор "Ямато" - помимо вопросов о его стоимости, и продолжительности выхода этого партворка, сразу задался вопросом какое помещение нужно чтобы разместить этого гиганта - он ведь несоизмеримо крупнее "карманного" немецкого линкора.
Посмотрел, поместился бы "Ямато" в квартире - масштаб 1:250.

Нашел "эксклюзивный Ямато" на японском аукционе. Деревянно/пластмассово/металлический набор, что выходил партворком во многих странах стоит 730$, йена сейчас дорогая, если такой КИТ есть в США, то должен стоить около 600$. "Эксклюзивного Бисмарка" пока не встречал.

Ну тогда Вам нужно настраиваться на "БИСМАРК"!!! Через полчасика появиться время, и я вас подразню...


Вот, приложил фото...

Для партворка Ашет модель линкора выпускает знаменитая итальянская "Амати" - один из грандов Wooden Kit моделизма. В своей деревянно/пластмассо/металлической модели Амати задействовала все свои лучшие наработки: лазерная разделка деревянных деталей, большое количество высококачественного металлического литья и фототравленки, отличная детализация. Модель можно собрать как в стендовом варианте, так и в радиоуправляемом, в последнем случае придется раскошелится на дополнительное оборудование, тысяч на десять. Сейчас партворк уникален, ноя надеюсь, что когда в мире закончится "прокат" партворка, модель поступит в свободную продажу по более доступной цене, как в случае с "Ямато".

Леонид,меня насчет бисмарка меня дразнить уже не надо,я давно на него глаз положил. Всю инфу о нем уже знаю,только не знаю будет ли он выходить на Украине или нет

А я думал, что "Бисмарк" давно выходит на Украине. Еще с №1 на журнале ставят цену в гривнах. Ну как вы говорите что там еще журнала нету, то тогда зачем все это надо (цена на обложке)

А вы полностью бисмарк собрали? и можно фото?

Нет, не полностью собран, до конца еще палкой не добросить. Сейчас только №68 из 140, так что еще 1,5 года сборки. Интерес по прежнему есть, хочется завершить начатое. А фотки я выложу через пару дней, есть что показать.

AleX007/ Ждем фото! Я на грани покупки "Бисмарка".

Для начала, фотки готового "Бисмарка", чтобы иметь представление.


А это, собственно, мой линкор на стадии строительства (длина - 1.25 м, ширина -18 см). Много времени ушло, чтобы придать кораблю гладкую форму - шлифовка, замазывание шпаклевкой мелких щелей (светлые пятна, она и есть), вроде удалось добиться желаемого. В инструкции по сборке, "Бисмарк" уже покрыли серой грунтовкой (что в результате - чистая гладкая поверхность, под покраску). Мне, в общем-то, не куда торопиться, так как времени еще предостаточно, а боевую камуфляжную окраску "Бисмарк" обретет почти к концу серии (по инструкции). Основное внимание сейчас сосредоточу на надстройках линкора, так как работы там хватает.



Далее, надстройки в деталях... ...

AleX007,желаю вам достроить!!!

Надстройки линкора. Как видно, сначала с помощью деревянных элементов составляются "надстройки" корабля, а уже потом обклеиваются протравленными латунными пластинками (согласитесь, смотрится куда лучше, чем "голая" конструкция). Работы по кормовой надстройке практически завершены ( остались кое-какие мелкие детали, но это потом), скоро перейду на носовую часть линкора. Приклеивать латун. пластины, интересное занятие. Хотя до конца еще далеко, с каждым номером корабль чуточку преображается. А вот крепить мелкие детали, очень не просто. Без пинцета и хорошего зрения не обойтись. Особенно пришлось попыхтеть над "кормовым постом сигнализации". Куча мелких деталек, да еще полностью не встают в прорези, должно быть ровно, в общем намучился я с ним досыта. А еще постоянно следишь, как бы ненароком, что-то случайно не погнуть. Те же перила, очень тонкие, чуть что, вот и гнутые. Но не смотря на различные трудности (которые частенько всплывают), работать над "Бисмарком" очень интересно.

Зато какой это "КАЙФ"!!!

Ювелирная работа... Правда давно, прислали с журналом "купон для пре-резервации" - издатель предлагает трансформировать "Бисмарк" в радиоуправляемый корабль, по цене всего лишь - 9 990 руб ( с доставкой). Туда входит - 2 электрич. мотора, 2 комп. для руля, 3 винта, 2 конденсатора от помех, 2 вала, 2 редуктора .... 2х волновый передатчик и еще мелочевка (все, чтобы судно сдвинулось с места). Толи такая цена из-за поставки из за рубежа, но в любом случае - слишком дорого (за такие деньги, можно приобрести приличную модель какого-нибудь корабля). Так что корабль у меня будет "стационарным" - стоять и радовать глаз.

Дома надёжней, детальки заели и..... уплыл.
А если серьёзно-и память, и праздник, и похвастаться не грех.

Он очень классный!!!! Влюбилась!!!! Такую модель и не купить) Жалею, что не сразу увидела этот журнал в продаже, покупала бы с радостью,сейчас, наверное, уже не догнать)

Нади, конечно, уже трудно будет догнать. Но для кого-то же будут выпускать "Титаник" и "Варяг", вот и представится вам шанс собрать подобную красоту.

Ашет организовала доставку. Вы можете заказать любые номера журнала по рек. цене. Правда, в отличии от ДеА, доставка бандеролью, максимум по три номера, за наш счет. В итоге, стоимость выходит как в киоске - 250 р. за выпуск, это для Самары.

УРА!!! Свершилось! Получил из Казани заветную посылку - 68 номеров "Бисмарка". Рад... просто слов нет, как. Сборку модели начну ближе к весне следующего года, ведь впереди еще 1,5 года собирательства партворка . Но ведь люди и на три года подписывались, да и комплект достался "за недорого". Модель - потрясающая, да тут еще печатный материал впечатлил. Праздник!

Leonid.N, очень рад за вас!!!!!!!!!!

А вот мой "Бисмарк". Горит под огнем с британских линкоров "Родней" и "Кинг Джордж V"