Vickers Mk E польский однобашенный, быстросбор из серии First to Fight

Коробка с журналом:

Впечатления от модельки самые положительные, детали легко отделяются, включая самые мелкие (фары), все прекрасно стыкуется, краска хорошо ложится.
По сравнению с быстросборами Гочкисами от S-Model модель попроще, вооружение не подвижно, декалей, травления нет, инструменты отдельными деталями не даны, "запасных частей" не остается.
Красил кисточкой, краски "Звезда", цвета и схема "по мотивам" того, что в журнале.
Не понял, куда крепить два запасных катка, ни на схеме сборки, ни на других рисунках/фото не нашел.

Очень классно получилось!
давно уже хочу Польский виккерс и 7-ТР.
но у меня свои тараканы в голове (пилить/раздваивать тележки и катки) как на ТМ-овском Т-26 (там катки нормальные, раздвоенные, только рессоры - монолит):

а это - гемор,
а я устал уже,
от Миража и UMа

подскажите, какие цвета использовали?
если "звезда", то похоже:
- защитный
- желтый или немецкий жёлто-оливковый
- и ???

Не, ходовая Т-26 от УМ - это выше моих сил, я такого не выдержу ;)
Много времени моделям уделять не могу, а долгострои не люблю, так что быстросборы или несложные модели (как броневики от УМ) для меня самый лучший вариант.



"Звезда" акриловые:
- Оливковая № 24
- Песочная № 11
- Темно-коричневая № 38
В журналке цвета несколько другие, но уж какие были, такие и использовал

Фото темновато вышли, но цвета примерно так и в натуре выглядят, во всяком случае, при искусственном освещении, при дневном свете я модельку еще не видел

спасибо!
это я стормозил.
Надо будет не затупить так же, когда буду поляков красить )
Забываю, что после моих манипуляций цвета сильно темнеют.
вот, например, краска одна и та же - Звезда №18 Немецкий желто-оливковый:
АТ-1 после Т-26-4 ДО манипуляций с фильтром, смывкой, лаком.

На фото коробки видны названия и номера цветов, которые поляки рекомендуют использовать. Вероятно, существует какая-то таблица соответствия цветов разных производителей, да и по названию можно определить.
Если Вам понадобится, могу отсканить страницы из журнала с цветовой схемой, правда, она там довольно бестолковая.

хихик... :) :)
Литник с ходовой (и запасными катками) используется также в обоих 7ТР и во втором виккерсе. В каком-то из них наверняка используются и запасные катки. Так что - "запасные части" остаются. :) :)


Кстати, жопа Виккерса меня ужасает. :) Дизельные 7ТР и наши бензиновые Т-26 жопами удались, а у Виккерсов с этим беда. :) У наших жопы плоские, у поляков жопы здоровые, а у наглов жопы полуобрубленные. :)



По цветам тож выскажусь. Поляки на обороте цвета пишут понерусски: Saddle Brown (940), Dark Sand (847), Reflective Green (890), Flat Earth (983). Индексация, как я понимаю, дается по Vallejo Model Color. Так что звиздовские аналоги, которые "Мастер Акрил", должны подходить - там ведь перепакованный Валледжо наливают.
Вот только фото с монитора вряд ли смогут нормально передать цвет - сначала цвета запорет фотоаппарат, потом монитор - вряд ли нормальная цветопередача получится. :) Хорошо еще, что печатать не надо - а то бы еще и принтер по цветопередаче прошелся. :) В типографии работал - там немало страданий доставляла настройка цветопередачи. :)

Получил 7ТР однобашенный - нашел куда идут "лишние" катки. :) У 7ТР они лежат на надгусеничных полках в корме. :)

я тоже парочку сделал
viewtopic.php?f=118&t=23099

Не прошло и 4-х лет, как я собрал 7TP (куплен был одновременно с Виккерсом). Выложил фото в другой теме, сдублирую и сюда

обожаю поляков!