Железная Дорога в Миниатюре №75 - Тупиковый упор, детали живой изгороди

На фоне лока тема не обсуждается☺

Так тут вложения необсуждаемые))) Мелочь непонятная)))

Так наверное никто и не ожидал, что к журналу положат основание для земляной насыпи тупикового упора?

Они прямо на рельсы должны монтироваться - чтобы случайно лок на пол с макета не грохнуть. Не бутафория всё-таки, а вполне функциональные штуки.

И, думаете, эта деталька, размером немногим больше журнального переключателя стрелки этот (увесистый)
лок удержит? Для меня это актуально: по периметру моего макета я окантовку (с бортами) буду делать!

Удержит! Роковские - да, некоторые другие вообще намертво приклеены к небольшим кусочкам рельсов. С Пико дела не имел. Ну и патворковские тоже первый раз вижу. Присмотрись, штыри снизу вставляются между шпал!

Возможно так и есть (вид сбоку) вроде видны!

А там ещё фото внизу слева.

Налицо несоответствие реального вложения, показанному на фото; а так, крепления видны!

Вот вам фото тупикового упора.

А тираж какой у номера? В прошлом номере на 200 экз снизили и он был 12850 экз.

Выглядит капитально-монументально такой точно держать будет.

Снизился на 200 экз. и теперь 12650экз.

Ну это снижение дефицита серии не сделает. В киосках эти 200 экз и не заметят. Всем хватит.

Сдвинет локомотив, не сдвинет упор, ребята, вы что собрались приступом брать его, если быть таким шумахером, то не проще ли обесточить участок перед упором?
пы.сы. Роковский упор также не сдвигается при подъезде к нему локомотива.

Не они не Шумахеру. Они просто "безбашенные гонщики"

Но ты же сам и говорил, что на макете упор должен удержать локомотив. Это на полу лучше без него. А ситуации разные бывают, да ещё сорванцы могут не справиться с управлением. Своего интеллекта у наших локов нет, а одного падения с метровой высоты тяжёлого лока вполне достаточно чтобы его раскокать. Ещё нюанс: даже у локов Пико снизу торчит куча всяких лесенок, подножек, элементов телег. Оторвать их при простой "езде" вне рельсов - плёвое дело.

А вообще назначение тупикового упора таково, чтобы приподнять токосъёмные телеги или колпары над рельсами,
при столкновении с ним (на небольшой скорости)? А так, на ваших макетах, также как и в реальной жизни возможны
"перескоки" лока с повреждениями!

Зачем приподнимать? Просто "забодать" лок и всё! Все колпары приподнять невозможно. Мне не нравятся упоры с торчащими буферами - не факт что они совпадают с локомотивными, да и "промазать" могут со сходом лока. Уж лучше простая поперечина с пустым пространством для сцепки под ней.