КОНКУРС "70 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ" - Loktionoff (АВИАЦИЯ 1/48)

Личная тема конкурсанта Loktionoff.
Заявка №1 - И-16 тип 24, АРК-models, масштаб 1:48.
Общение строго по теме,флуд будет удаляться.
Удачи!

Приступаю к постройке "Ишачка" 24 типа в масштабе 1:48 от "дровяной" фирмы АРК-models. Сказать, что набор дровяной, значит не сказать ничего. Для такого большого масштаба, детализация, даже на мой не слишком взыскательный вкус, вообще никакая. На 99% отсутствие кокпита, Чисто условная имитация двигателя, хотя его великолепно видно в щели капота, никакая проработка ниш шасси ну и еще много чего. Правда, все это компенсируется низкой ценой. Ну хоть на этом спасибо. Будем пытаться сделать из этого что-то более-менее похожее на И-16. Афтемаркет у меня в наличии и в пределах быстрой досягаемости, отсутствует, а заказывать в инете и ждать очень не хочется. Поэтому, будем пилить дополнения из подручных материалов. Что получится, то получится. В процессе постройки буду руководствоваться книгой Михаила Маслова "И-16. Норовистый "ишак" сталинских соколов". А так же материалами по сборке, взятым из всем известных форумов по стендовому моделизму.

Итак, что сделано за вчерашний вечер. Пропилил щели между капотом двигателя и фюзеляжем. Фото "До" к сожалению не сделал, но щели там небыло, а быть она там должна. Для этого пришлось воспользоваться самодельной пилкой из лезвия. Удобная, надо сказать, штука. Затем рассверлил выпускные патрубки, вернее их имитацию и вклеил их на место.
Деталь, обозначенная в руководстве по сборке как B7 отсутствовала на литнике. Пришлось воспользоваться изделием китайских химиков, именуемом в простонародии, как "крышка от Доширака". Вроде получилось похоже.
Так же обрезал и сточил кромку крышки ШКАСов. Тут, наверное придется делать еще тоньше. Но это потом, когда уже крышка будет устанавливаться на фюзеляж.
Ну и так, по мелочи. Рассверлил воздушный патрубок масляного радиатора и зашпаклевал толкатель на приборке.

Немножко попилил Ишачка. По левому борту высверлил отверстия в фюзеляже освещения приборной панели и для рук.
Сымитировал силовой набор а так же некоторые приборы управления в кокпите, находящиеся по левую сторону. В ход пошел доширакопластик, запасные детали от прошлых наборов, запчасти от зажигалки.
Из того же дошипласта сделал накладку приборной панели.
На сегодня пока все. Что-то я устал с мелочевкой возиться.

Покрасил приборную панель, как смог нарисовал шкалы.
Приклеил накладку приборки. и покрыл ее лаком. Капельку лака капнул в каждый прибор, для имитации стекол..
На мой взгляд, вышло довольно не плохо. Хотя лак и сделал приборы немного тускнее. Но оставим пока все, как есть.

Пилим дальше. Доделал правую сторону фюзеляжа. Больше детализировать кабину не вижу смысла, ибо все равно, не смотря на открытый фонарь, там будет мало что видно.
Пока все это сохнет, решил немного приукрасить двигатель. Правда, как такового двигателя в данном наборе то и нет. Скорее имитация передней, видимой, части. Но и эта имитация немного не доделана. Поэтому, из тянутого литника соорудил штанги толкателей клапанов.
Затем, когда просохнет клей, сделаю еще и провода высокого напряжения к свечам.
Интересно было бы узнать, что думают коллеги - моделисты о моей работе. А то пилю, пилю, а не знаю, как это воспринимается другими моделистами. Критика, комментарии, подсказки приветствуются.

В авиации ничего не понимаю, но наблюдаю с интересом,
всё выглядит очень аккуратно, ждём продолжения.

Вот и готов дрыгатель. Теперь в покраску.

Вышел с больничного на работу, теперь времени для постройки будет совсем мало. Но постараюсь все же успеть до окончания конкурса успеть реализовать все задуманное. Итак, за вчерашний и сегодняшний вечера покрасил двигатель
боковины кокпита
и кресло пилота с ручкой управления Педалей не будет, ибо их все равно не видно совсем. На кресло еще будут ремни из тамиевского скотча, и на этом с интерьером будет закончено.

Бросать нужно эту работу, она мне тоже давно уже мешает!

Не, ну работа мне тоже иногда удовольствие приносит. Например, когда места на соревнованиях занимаем. Или вот например в свободное от основной работы время, строю макет нашей кроссовой трассы. Это тоже моделизм.

Худо-бедно, постройка Ишачка продолжается.
Из дошираковского пластика вырезал жалюзи капота двигателя, рассверлил воздухозаборники на капоте, отверстия ШКАСов и вклеил жалюзи в капот, чуть прикрыв их.
Склеил половинки фюзеляжа. Подошли практически идеально, даже не ожидал. Шпаклевать пришлось совсем чуть-чуть. А так же подогнал и вклеил крышки капота и ШКАСов.
В нишах шасси вырезал окна и отверстия под трос уборки шасси. В окна из прозрачного пластика сделал остекление и вклеил его. Получилось, конечно, не очень, но с моими кривыми ручонками лучше и не будет.
Ну и последним этапом на сегодня склеил верхние и нижние половинки крыльев.

Всем привет. Строительство Ишачка идет не так быстро, как хотелось бы, но всеже продвигается. Итак, что сделано. Сделал ремни на кресло пилота и установил весь узел на свое место.
Поставил крылья на место. Этот узел стыканулся никак. Шели просто жуть!
Пришлось делать замазку. Из кусков дошипласта и звездовского модельного клея.
И замазывать щели. По опыту, обычная модельная шпаклевка (я пользуюсь Mr.Hobby) в таких больших щелях долго не держится. Поэтому и сделал замазку из пластика. Замазал щели.
И положил сушиться. До полного отвердевания такая шпаклевка сохнет минимум сутки.
На этом пока все. Дальше будет шлифовка, шпаклевка и снова шлифовка.

Вчера выкладывал сюда пост о продолжении постройки, но сегодня он кудато пропал. Возможно, админы удалили его из-за поздравительной открытки к 23 февраля. Выложу еще раз. Итак. Закончил шкуринг-шпаклевинг. Загрунтовал Ишачка и сделал прешейдинг.. Надо сказать, с прешейдингом у меня всегда были сложные отношения. Никогда не получалось сделать его нормально. Но в этот раз вроде удалось. Хотя не уверен на все 100%. В общем, покрасил модель, покрыл глянцевым лаком, собрал шасси, передок с двигателем, винтом и коком, и все это склеил в кучку.Колеса стоят криво, потому, что еще не приклеены. Это будет в самом конце. Так как еще делать смывку и тросы складывания шасси.
А так же покрасил переплет фонаря и прицел.
Теперь дождаться, пока лак как следует просохнет и можно наносить декали и делать смывку.

Колеса и винт матировать надо, но, думаю, Вы и без меня это знаете.

После декалей и смывки все пойдет под матовый лак, а колеса припылятся пигментами.

Ну вот и завершил я постройку модели истребителя И-16 тип 24. Прешединг, в кои то веки, мне удался. Все остальное, с мелкими незначительными косячками, вроде тоже. Фото пока предварительные, как будет время и хорошее освещение, если администрация посчитает эти не удовлетворительными, постараюсь переснять. Можете критиковать.))))

Замечательно!!!

Вопрос администрации. Можно выложить на другом ресурсе фото готовой модели? Не на конкурсе или ГБ, а просто похвалиться.

Да,можно. Тем более,что есть чем хвалиться.