Полицейские Машины Мира - Доработка моделей, советы, фото

Клей у них один и тот же на все случаи жизни "цианакриллат", просто в разных случаях он засыхает по разному. то есть если это сгусток на ножке какой нибудь фурнитуры или это толстый слой - то он белеет, а если тонкий слой на краске - остаётся прозрачным. К тому же на стёклах на хроме и на резине - его пары дают тонкий белёсый налёт который легко удаляется ваткой со спиртом. Покрышки в некоторых случаях можно просто развернуть обратной "чистой" стороной наружу. А вот с потёками клея на краске бороться к сожалению приходится только механическим путём.
То бишь аккуратно лезвием, слой за слоем счищать клей вровень с краской, чтобы не было характерного "бугорка" клея, после этой экзкекуции !слегка! (чтобы не дотереть до металла) зашлифовать наждачкой № 2000 !!!обязательно с водой!!!, (это самое ответственное и страшное занятие ибо поверхность становится матовой) а потом фетровой тряпочкой с пастой ГОИ (в простонародии "зелёнка" той что бляхи и монетки натирают) навести окончательный глянец.
Про растворители и прочие смывки можно сразу забыть, они не помогают, проверено собственнолично!

Товарищи, подскажите на каких сайтах можно разую мелочевку заказать, типа зеркал, колес, маячков и т.д.?

unoMAG.ru > интернет магазин масштабных моделей

Спасибо, есть из чего выбирать, правда в наличие почти ничего нет. И еще вопрос,чем лучше краску с модели снять?

положить кузов в банку с растворителем на ночь, или в автохимии продается - смывка краски, намазываешь- краска облезает

Снова вопрос. Чем протиреть стекло от следов китайских рук, да и вообще мутные они. И еще, задумал привести в порядок зил118 кл из АНС. Чем убогие шторки смыть?

шторки хрен чем смоешь, надо стекла менять, а пальчики спиртиком замечательно оттираються...

как-то годовалый сын добрался до ЗИЛка. Последствия для лаборатории были крайне плачевными. Машины была "списана" к прочим игрушкам и затерялась в ящике с похожим на неё хламом. Спустя несколько месяцев 118-ый попался мне на глаза и возникло желание попытаться реанимировать авто. В качестве криминалистической лаборатории машина восстановлению не подлежала ввиду отсутствия специфических аксессуаров и царапин на кузове. Из того что предлагает умельцам интернет - лишь скорая помощь и телевидение. Скорая у меня есть, а потому над выбором долго думать не пришлось.

И вот по прошествии месяцев работа и ожидания зеркал, антенн, колёс и прочей ерунды ЗИЛ 118К снова в строю. Не без дефектов и косяков, но это моя первая работа. сейчас, глядя на готовый результат кое-чего бы поменял, сделал аккуратней и не спешил, когда это не нужно. Задние фонари от грузовиков. зеркала от 24 волги, багажник от универсала, резина и недостающий диск от УАЗа, эмблема от ЗИЛ ранней модификации (как и декали), номера сделаны из старой пластиковой карточки.

Нормуль!

Очень недурственно для первой работы

Спасибо. Буду стараться дальше.

Конверсия №76 из ALFA ROMEO-156 "Politie" в ALFA ROMEO-156 "POLIZIA"
В качестве прототипа использована модель от Ббураго

Переделано здоровско, но стоковые колеса лучше смотрелись.
Лично моё мнение.

Да, не вопрос, можно поменять на родные, ещё лежат в запасе. А поставил эти для разнообразия, они почти похожи на оригинальные, почти, на оригинальных дырочки покруглее ....

У полицейского Ниссана салон должен быть черный, по этому его я не трогал, там лиш прокрашен руль и приборы на панели, на крыше добавлены дополнительные маячки. У хонды же с кузовом ничего не делал, да и не нужно (все и так на месте), салон же полностью прокрашен, не достающую пластину, закрывающую двигатель не делал, так как тогда не будет видно двигатель

Заменил «пипетку» на нормальную «люстру»...

Имею весьма далёкий и не богатый опыт переделок. Один из первых моих, по реально существовавшему в 90-е годы прототипу Москвича в ГАИ Красногвардейского района Москвы.
Декалий в те времена ещё не было, все делал с помощью трафаретов, накладывая последовательно один за другим.

СГУ сделано из эбонита, маяк из оргстекла.

Совсем небольшая доработка Волги.