Тестовая серия

Alex1680 совершенно прав. Вот только слово "уважаемые" к коллекционерам тут явно лишнее. Они коллекционеров и в грош не ставят и полностью плюют на все их замечания и письма, просто игноря их.
Если эта полиция и выйдет, то качество будет отвратным, от Деа хорошего ждать не приходится. Суперкары провалились, их особо не берут. Начало было хорошим, потом стали кормить откровенным ...

Ваши слова да ДеАгостини на mail.

надо отдельную работу для покупки коллекций

Вы думаете, что подобные письма им не писали? Я сам им писал неоднократно письма подобного содержания. Но ответа и реакции от них - ноль, большой и круглый НОЛЬ!

Нельзя сказать, что Деа совсем не реагирует на отзывы публики. Реакция есть. И она в чем то положительная, в чем то, к сожалению отрицательная.
Скажем выбор модельного ряда АЛ сделан с учетом реальных потребностей рынка. Ребята консультирующие Деа хорошо знают историю отечественного автомобилестроения, историю отечественного "моделькостроения". Знают тему масштаба 1:43 в принципе. И они слушают мнение коллекционеров, если среди сотен неаргументированных, или завышенных требований появляется полезное замечание или предложение - за него цепляются. Конструктивная критика принимается. Однако (по их словам), не все, и не всегда удается "продавить". Нередко из двух замечаний производитель соглашается устранить одно, или вовсе не соглашается на переделку. Примерно так. По этому появляются как откровенно "кривые" модели, так и вполне неплохие. Многие модели, чье появление изначально отрицалось, уже появились, и появятся еще. Даже о Газ-31029 речь пошла и о Ваз-21011 (с новой, правильной формой). Все это заслуга консультантов, и сообщества коллекционеров, которое не молчит.
А вот в серии АНС такого подхода нет, и это чувствуется сразу. Хорошо, что спустя несколько выпусков поняли, что вторую АЛ с тамповкой покупать не будут, и стали хоть через раз делать свои модели.

Что не делается, все к лучшему. Провалится "полиция", может очередной серии "только розовые машинки", или "малолитражки мира" не будет. Больше внимания уделят тем сериям, которые нужны нашему рынку.
Если уж повторять какую то автомобильную серию Европы у нас, то надо какой то беспроигрышный вариант брать - Формула 1 например. В России популярный телеспорт, покупать будут не только коллекционеры - успех обеспечен. Серия Феррари как мне кажется более продуманная, интересная и уместная на нашем рынке оказалась. Серия "Понтиак" вряд ли прокатила бы :)).

Вот именно, что тут большая заслуга консультантов серии, которые очень хорошо знают историю отечественного автопрома. Благодаря ребятам-консультантам и выходят веьсма неплохие модели.
Вот скажите мне, разве описываемый брак - это не конструктивная критика? Откровенный брак и претензии наши к нему - это разве не аргументированная критика?

Каждый из нас по своему прав. Но как говорят правда у каждого своя, а истину можно так и не найти... Я долго сопротивлялся внтренне, теперь лишь модели близких сердцу автомобилей вызывают негатив из за брака или разгильдяйства производителя.

Безусловно брак в окраске и сборке есть форменное безобразие. Так же довольно неприятно видеть откровенное "лентяйство" производителя и экономию на каждой мелочи (когда геометрия даже на глаз кривая, или колеса не в размер, или мосты на Га-24-95 размером и формой с "камазовские" список на каждую модель можно офрмить). Но этому есть столь же неприятное объяснение, которое показывает, что виноваты в этом мы сами, а они лишь пользуются:
Мы не умеем требовать положенное, отстаивать свои права :(
Наши, родные, отечественные "бизьнесмены" заказывая в Китае производство партии того, или иного товара, первым делом задают вопрос:"А подешевле никак?" И получают соответствующий ответ: "Ну почему же, можно "разбодяжить" сырье, сделать бумагу потоньше, сократить количество деталей, инструкцию на одном листе сделать.. Получится дешевле..." В числе пунктов позволяющих сократить цену, есть и контроль качества. И "наши" не скупятся этим пользоваться. А мы их поощряем - покупаем все это.
Именно так получается с "журналкой" 1:43 для нашего рынка. Мы не станем покупать модель с журналом по 20$, в хорошем качестве, а по 10$ в плохом хватаем, выбирая из трех-пяти (кому как повезет) бракованных моделей ту, что имеет меньше косяков. Что берем один раз, то нам и предлагают в следующий. Если контроль качества снижается, то производитель видя отношение заказчика будет гнать брак, не станет он без контроля стараться на "полную".. На он и контроль..
Они (китайцы) наверное удивляются - зачем вообще эти русские консультанты пристают с формами, колесами и т.п., если такое безобразное качество хотят?

Если обобщить ВСЮ нашу критику, которая на 99% схожа, то мы должны получить модели, у которых будет лучше прорабатываться днище, использоваться качественный хром, вместо "бревен-дворников" - травленка, и брак станет единичным, а не обязательным явлением. А, еще в цвет желательно научиться попадать... Но тогда модель подорожает, продажи упадут, и все сказанное снова станет невозможным. По этому сегодняшнее состояние АЛ - это естественным путем выработанная золотая середина, как бы нам не хотелось сместить баланс в сторону качества. Мы еще не насытились, а борьба за качество не началась.

По этому под конструктивной критикой, я подразумеваю учет всех этих неприятных реалий. Критика ИСТа и критика АЛ, не может иметь одинаковый тон. Но даже ИСТ для нас гонит брак, а мы берем...

№5 - полиция Германии. В следующем выпуске Полиция Японии

Удивительно,но я только сегодня нашёл этот раздел на нашем форуме,по виду тестовые модельки очень неплохо сделаны,но боюсь когда пойдет полноценная серия модели упростят на порядок как мы уже видели на примере СК.

№6. Последний. Полиция Японии

http://clip2net.com/s/20EWQ Вот не могу понять эту фразу. Что значит, если будут отличаться? Неужто два номера бесплатных будут точно такими же как и в тестовом выпуске?

А теперь лично мои фото Полиции Германии

Потом будут "Пожарные авто мира", небось. Нафиг не надо. Мне бы АЛ дособирать. Я не пропускаю, кстати, номера))) Если будут грузовики/автобусы советские - буду продолжать. А "Феррари" мне не нужны: можно же сделать коллекции по всем маркам мира - все не собрать, "АНС" - тоже бесполезна: учесть все службы не возможно, а так - "АЛ" в другой окраске, собирать надо то, чего уже практически нет в реальности, а не "Суперкары", которые можно итак увидеть. ИМХО

Я было уже собирался заканчивать с собирательством моделей, т.к. не хватает места, но эта серия заинтересовала. И интересно, когда полная версия выйдет?

по качеству что-то по середине между ал и ск.......короче не впечатлило

Всю серию собирать не буду,только выборочно,так может несколько моделек и только исходя из личных пристрастий, если машинка понравится.Потому,что в принципе с полицейскими машинками проблем нет, их вон у Карарамы хватает, они не дорогие и в нормальном качестве.Да и журналы к моделям мне не нужны,в инете информации до чёрта.

Так когда они выдут? Уже почти год прошел.

Дверки у них открываются?

Нет.

И правда, когда выйдут?