Полицейские Машины Мира №41 Ford Transit CRS

Посмотрел.
Подножка там - в габаритах колесных арок. То есть, габарит кузова по ширине не увеличен.
У многих джипов и микробусов так, о том спрашивать не стал бы.
У нас - увеличен на ширину подножки, что меня и удивило, о чем и был вопрос.

Далее - если длина автобуса 6400, а "Короны" 5400 - метра разницы ни визуально, ни по
обмеру не набирается, штангенциркуль мне свидетель.
Но это непринципиально, наш именно 4800, не похож он пропорциями на длиннобазник,
соотношение ширина\длина достаточно посмотреть - посчитать, к тому же 5400 и больше начали делать с
2006 (V347/8), там морда другая. При той же, кстати, ширине.

У меня получается, что если модель уменьшить на 1.4 см (примерно), то все несоответствия по длине с другими моделями разных серий исчезнут. Может просто не попали в масштаб?

Наш? http://servir-et-defendre.com/viewtopic ... 938&t=5177 Наш.
Модель указана от типа кузова до двигла.
Никак не длиннобазник.

ceformat
"Второе - длина. Указано - 4800 прим.
Волга Газ-24 4700 прим.
Ладно, разные серии. Смотрим Audi из N38. 4797 длина. Сильно разная длина.
Ford Crown Victoria из N 36 5385 Длиннее!
Поставил рядом - а Вика чуть короче. Короче!!!
Спасибо за внимание..."


расстроило меня сие написаное

romvel
Чем? Почему? Я же приведенные цифры перепроверил на реальных авто.

Кстати из цитаты, которую Вы привели, получается, что конфликт масштабов
у Ауди и Вики ). Тогда как я всех сравниваю с Транзитом.
Невнимательного цитата ввергнет в недоумение!)

Как говорил Остап Бендер: «...убивать таких знатоков надо....» Не знал бы и не придал значения, а так тоже начинаешь "грузиться". Я ещё не купил (возьму, наверное, завтра), но посмотрел на Форд-Следственный комитет из АНС и на фото моделей, выложенных здесь видно, что это длиннобазный вариант: сравните расстояние между сдвижной дверью и аркой заднего колёса на модели и фото, на которое Вы делаете ссылку. На тех фото короткий вариант.
Вот эти 1,4 см.

К-которых? Может стоит проявить м-милосердие?

Это классическая фраза, не стоит воспринимать её всерьёз.....(просто не успел развить мысль)

И в доказательство, что с масштабом всё нормально, и у нас длиннобазный Форд, несколько сравнительных фото с а/м , которые упоминал ceformat, и с короткобазным Транзитом от Карарамы :
По росту (по длинне)

SWB - короткая колесная база (2933 мм) - 4500 х 1800 х 2000 мм
MWB - средняя колесная база (3300 мм) - 4863 х 1974 х 2067 мм
LWB - длинная колесная база (3750 мм) - 5680 х 1974 х 2380 мм
Формат не распознан, но это Transit - 6403 х 2084 х 2624 мм

Формат зависит от года, какие-то были изменения в габаритах 2006 \ 2010

Год издания Ford Transit CRS определить затрудняюсь.

Лаги, однако.

Меня ввели в заблуждение тем, что Транзитов три вида по длине. А их - четыре!
Оказывается есть Ford Transit XLWB, радикально длинный. Четвертый формат. Spyro о нем
говорил, 6400 мм - это он и есть.
Вот вся линейка длинн и высот в эскизах, все кристально ясно :
http://www.pfjones.co.uk/commercial-van ... racks.html
Наш - Ford Transit LWB High Roof. Третий, но не последний в формате.
Если не врут - 5439 мм, какого года замер неясно.
Итого - у нас Transit, который LWB.
Третий размер базы, третий размер кузова.
Масштабы \ визуальные размеры со всеми остальными модельками совпали.

насчет качества: и все же не расслабляемся. первая модель после долгого перерыва, попавшаяся с браком: левого зеркала не было, причем не просто отвалилось, но и в блистере не болталось.

Это да, это верно, я сильно упоротые по покраске видел и - частый дефект - боковые стекла кабины выпадают.
Задние фонари кривые - тоже косяк распространенный. Чисто как повезет.

Но мы тут как бы никогда не расслабляемся, к подлянке со стороны производителя - усегда готовы!!!
(сорри что за всех - но так красивше...)

Ну, наконец-то разобрались с мачтабом! Как-то сразу полегче стало и даже солнце выглянуло...

У-у чего мне это будет стоить!
Я же в парк МЧС ездил щупать матчасть, так мне вечером с ними пить придется.
А это я скажу, мероприятие то еще. Эпос героический с уклоном в трагедию.
Годы мои не те...)

И первый тост будеть : "ЗА - Мачтаб!!!"

Ура! Наконец и я купил себе этот Транзит!

Да, Глебка, вот она машинка из твоей противоречивой юности, которая доставляляляляла тебя с Савеловского вокзала домой... Молодец, годы годами, а память...
+100500

Эх, Сереж! Уж если чвстно, мне по девяностым больше запомнились Москвичи и Жигули муниципальной милиции. До сих пор со злобой вспоминаю.

Уважаемые коллеги! Может хоть кто-то прояснит ситуацию, какая модель выйдет под 42 номером, на RC-форуме есть информация что будет Крайслер!

Как на картинке
Мои «Транзиты»
Да, забыл сказать про косяк: стекляшка от фары валялась в блистере......приклеил.