 | | |
| moryak писал(а): В журнале написано, что фуражку отменили в феврале 1941 г., но ее продолжали носить до 1942 г. | |
| | |
Ясно.
А запасным частям (в т.ч. и шоферам всех родов войск) фуражки выдавались вместо пилотки с июля 1941-го.
| Форум о журнальных коллекциях Деагостини, Ашет, Eaglemoss, Modimio http://nacekomie.ru/forum/ |
|
| Солдаты ВОВ №89 - Рядовой автомобильных частей РККА, 1941-1943 гг. http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=92&t=23238 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | Scout [ 03 июн 2016, 14:53 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Солдаты ВОВ №89 - Рядовой автомобильных частей РККА, 1941-1943 гг. | |||||||||
Ясно. А запасным частям (в т.ч. и шоферам всех родов войск) фуражки выдавались вместо пилотки с июля 1941-го. |
||||||||||
| Автор: | Scout [ 03 июн 2016, 14:56 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Солдаты ВОВ №89 - Рядовой автомобильных частей РККА, 1941-1943 гг. | |||||||||
Шофер мог предпочитать фуражку из-за того, что очки очень удобно закреплять над козырьком фуражки. Как поступали со времен появления автомобилей. На пилотку очки, конечно, тоже крепили, но так они вскоре сползали. |
||||||||||
| Автор: | DrAlex [ 03 июн 2016, 16:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Солдаты ВОВ №89 - Рядовой автомобильных частей РККА, 1941-1943 гг. |
Вот не пришло мне в свое время в голову деда распросить о таких подробностях, как головной убор и вообще форма. Хотя как-то он упоминал, что пилотку удобно было заткнуть за пояс или под погон. Но на фото он в фуражке. Не исключено, что оба головных убора было в наличии. Про оружие он говорил, что штатным был карабин или винтовка, обычно крепился в кабине за головой в зажимах. Кроме того, многие во фронтовой обстановке возили нештатные трофейные парабеллумы или вальтеры-38, а то и пистолет-пулеметы. |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|