Солдаты ВОВ №170 - Инженер-капитан 2-го ранга ВМФ, 1940–1943 гг.

Сто семидесятый номер СВОВ посвящён ВМФ. Приложение – фигурка офицера корабельной инженерной службы. Тираж 3 850 (меньше на 100).








1. Датировка.
Производитель датирует фигурку 1940-1943гг. Звание инженер-капитана 2-го ранга было введено в 1940г. Впрочем датировку можно расширить от середины тридцатых до введения погон в 1943г., поскольку в самой форме изменений не было.
2. Униформа.
Форму, показанную на фигурке можно отнести к номеру 3. Синий китель самая популярная и употребляемая форма на службе. Тужурки насилии больше как выходной или парадный вариант. С началом войны белую форму вывели из употребления. Поэтому белая фуражка указывает скорее на довоенный период. Впрочем, возможно и во время войны носили.
Звания определялись нашивками на рукавах. Количество и ширина нашивок указывали на звание, цвет просветов между нашивками на службу или род сил флота. Малиновые просветы обозначали инженерную корабельную службу. В 1940г. корабельных инженеров приравняли к командному составу и они получили корабельные звания с приставкой инженер. Четыре шеврона средней ширины обозначали звание капитана второго ранга. А в сочетании с малиновыми просветами получаем звание инженер-капитан 2-го ранга.
3. Скульптура.
Простая форма, отсутствие оружия, обычная поза не дали производителю что-то сильно испортить. Фигурка сделана хорошо, с хорошими пропорциями и детализацией. Лицо получилось выразительное.
4. Ошибки и недочёты.
Фигурка простая, особых недочётов не выявлено.
5. Итог.
Очень хорошая фигурка.

Зачетный мореман. Очень понравился.

мореман зачётный!!!

несмотря на то что красную звезду размазали на пол тульи (видать рука дрогнула)
покраску поправим (приучили уже)

Очень зачетная скульптура. Как настоящий человек прям. Или Палпатин так фотографирует...

Классная фигурка! По лихости образа, чем то Остапа напоминает.
Звезда значит у всей партии размазана. Пришлось заморочиться с выбором.