Болид Формулы-1 Red Bull Racing's RB7 1/7

Сегодня первый запуск RB7 от DEA . Сразу не завелась . Немного топлива налил прямо в карбюратор и все заработало !!! Регулировки - ничего не трогал , все завелось . Сразу скажу- все винты и весь крепеж надо сажать на фиксатор резьбы ( обязательно) . Во время тестов -раскрутился "кардан" , на фото видно . Все поправимо. И немного видео . Сильно не ругайте. https://youtu.be/QSXvXrHwo-o

нитро моторы очень простые по конструкции. сделать чтобы такой мотор не завёлся довольно сложно. поздравляю с завершением. правильную обкатку мотора сделать не забудь.

Сегодня на холостом ходу " скушал " один бак .Масло очень много выкидывал глушитель . Решил немного проехать !!! Нажал курок сильнее , модель поехала , но при резком нажатии на курок - глохнет !!! . Буду искать проблему . На малых оборотах едет , но как газанешь - глохнет . Но после спокойно заводится ..Заметил что после того как заглохла - где-то - что то ШИПИТ. Не могу понять только где . Наверно надо опять все протянуть . Может где-то воздух подсасывает . Визуально смотрел , может где топливо или ещё что то выбивает . Ничего не увидел . Буду разбираться . Если что , специалисты - подскажите.

обкатка мотора - 5 баков минимум. без резких газовок. методик в инете море.
не сделанная до конца обкатка равно убитый движок.
плюющий маслом глушитель - это хорошо на время обкатки. потом настраивается.
подсасывать воздух не должен - проверяй трубки, бензобак и его крышку.

Продолжение обкатки RB7 от DEA . Сегодня еще "скормил" 2 бака на холостых оборотах . Двигатель стал как то тише работать . Раньше гремел , а сейчас просто более ровнее звук. Не сгоревшее топливо мне кажется очень сильно летит из глушителя . Может старое топливо ( с прошлого года ) или еще что то . Специалисты подсказывайте . Как всегда немного видео https://youtu.be/zCvHoQPas58

Сегодня получил посылку #25 . Буду звонить на горячую линию , чтобы отказаться от дальнейших номеров . Так как модель , можно сказать , собрана . Дальше 2 комплекта колес и 2-х скоростная коробка . Хотя не знаю , может оно и надо . Пусть будет запас .

Слишком много топлива в смеси, почитай статьи по настройке карбюратора, а лужа это касторовое масло, оно не горит, поэтому и используют в смеси, и здесь каждый сам для себя выбирает, как настроить, при избытке топлива в смеси- расход выше, мощьность ниже, смазка лучше, следовательно и ресурс деталей вышп.

Колеса точно будут не лишние, а двухскоросная кпп, врятли пригодится, на мерседесе, 2ю передачу целенаправленно задавил.

Сегодня не успел позвонить на горячую . Решил зайти на ДЕАШОП , посмотреть когда следующая посылка - а там написано - ПОДПИСКА ЗАВЕРШЕНА . Так что получается стандартная подписка 25 посылок (100 номеров). Уже не помню был ли другой вид подписки где плюс еще 4 посылки ! Комплекты колес и 2-х кпп надо будет покупать отдельно или надо на них подписываться ??? Завтра позвоню все это уточню.

Основная подписка ограничена 25 посылками. Дополнение приобретается отдельно и целиком, за десятку...
Я бы из него купил только комплект жесткой резины, в идеале даже два жестких, ну на всякий случай))

Позвонил сегодня в ДЕА . Да! все правильно - все целиком и сразу. Спросил может подписку сделают( чтобы не сразу все платить ) , ответили что нет ! Вот так . Резину будем искать на других (зарубежных) ресурсах или напечатаем 3D.

лужа под глушителем, на время обкатки - это нормально. во время обкатки лишнее масло не помешает. когда обкатку закончишь, тогда двигатель настраивается по новой. нормально настроенный и обкатанный двигатель не перегревается и не плюёт из глушителя.

иностранные подписки так же. колёса и двухступенчатая коробка передач отдельно.
и в этом сложность. масштаб уникальный, поэтому подходящие колёса с резиной придётся искать родные. причём резина нужнее.

Сегодня еще 1.5 бака "скормил" . Потихоньку нажал на газ - до половины газа разгоняется , а вот дальше ГЛОХНЕТ. При полном газе игла полностью выходит из отверстия ( фото ) , не знаю так ли это должно быть ? Игла вторую половину газа просто в воздухе висит. Может расходы газа уменьшить или еще что то. Может "заливает" , может " обедняет " . Спецы - подсказывайте ! Может свеча не работает на высоких оборотах . Завтра буду карбюратор крутить.

фирма Аррма выпустили новую модель: Arrma Limitless 1/7th scale Speed Bash roller



есть шанс, что колёса от этой модели подойдут на болид Формулы-1 Red Bull Racing's RB7 1/7.

Собрана основная часть парадного кузова. Есть небольшие проблемы со стыковкой кузова с "рамой", такое чувство, что где-то что-то мешает. Будем разбираться.
Часть элементов еще друг к другу не приклеивал, т.к. скорее всего кузов тоже придется красить, ибо очень сильно отличается по цвету с передним и задним антикрыльями.

Сегодня решил обкатать движок. Топливо взял 16%. Завелась на удивление быстро, ибо просмотрев кучу роликов на эту тему, думал придется повозиться, ан нет. Достаточно было подкачать топлива побольше (двиг не перелил), да заслонку дроссельную распахнуть пошире. Температуру замерял обычным китайским мультиметром, она не превышала 70 на холостых, на третьем баке, когда уже вполовину газа ехал - не превышала 80. На 5 баке, когда начал подстраивать иглы высоких и низких оборотов, после максимального разгона было 87. На дворе +27, очень очковал перегреть, но вот как оказалось зря))))
На первом баке движок конечно же плевался немного маслом, после того как он опустел (20 минут работал) - получилась довольно внушительная лужа))

Небольшой видосик:
https://youtu.be/FOCHZqDdpPA

Вопрос ? После обкатки двигатель нормально разгоняется ? У меня на среднем газу едет , а больших оборотах глохнет ! Надо настраивать , НО времени нет . Может переливает , а может не хватает топлива !