Болид Формулы-1 Red Bull Racing's RB7 1/7

в автомодели очень много настроек на самом деле. если интересно, наберите в поиске "XRAY_T3_Setup_Book_rus".
очень хорошо расписан процесс настройки, как делать и на что влияет.

Привет всем. Пришла посылка с воздушным фильтром. С корпусом накосячили и прислали две правые стороны. Может у кого есть левая сторона воздушного фильтра?

Звоните на горячую линию . У меня был косяк с одним номером . Позвонил , сказали пришлите не комплект . Отправил . Квитанцию отослал им на Эл. Почту. Номер поменяли целой посылкой . Деньги за отправление перевели . Ждал 1.5 месяца . Посмотрел у себя этот номер - у меня все нормально .

Ну вот, пришла таки 18-й посылка и болид наконец-то встал на все колеса))
Дорожный просвет получился около 12 мм, но учитывая, что далее будет установлен двигатель, приемник, полный бак и корпус, он еще уменьшится, правда не думаю что сильно. Модель в текущем состоянии весит 1,5 кг, а все оставшееся вряд-ли весит более 700-800г. (Хотя на сайте указано что полностью собранная модель будет весить 3 кг). В любом случае для поездок надо будет искать площадку с достаточно ровным покрытием...
Двигатель планирую собирать когда придут все детали, то есть с приходом 20-й посылки.
PS. И еще вопрос бывалым. Посоветуйте пожалуйста комплект недорогой радиоаппаратуры для новичка. А то издатель рекомендует некую 4-канальную аппаратуру (полагаю и стоит недешево), а здесь же, если я все правильно понимаю, всего 2-х каналов достаточно?

просвет регулируется зажатием пружин амортизаторов. поэтому без разницы сколько там еще навесят.



ищи на ибеях gt2, gt3b/c, radiolink, sanwa mx-v, sanwa mx-6.

Опять сегодня посмотрел расстояние от нижней точки до пола - 3- 4 мм. Может что то не так собрал , передняя подвеска почти на полу .

Что-то да, совсем маловат просвет. Я выставлял зазор между корпусом амортизатора и шаровым наконечником на максимальные 9 мм. А других регулировок там похоже и не предусмотрено.

Вот по этому в посылке № 22 будут УДЛИНЕННЫЕ наконечники для передних амортизаторов ! Подождем !

клиренс регулируется вот этими гайками:


если амортизаторы более примитивные, то на место гайки вставляется специальная клипса:

Это все понятно ! Если длина штока позволяет удлинить или укоротить амортизатор . А вот если амортизатор полностью растянут (максимальная длина) и его длины не хватает . Тогда или удлиненные наконечники или другие амортизаторы ( подходящей длины). Установка клипсы также увеличивают жесткость амортизатора . Завтра на работе замерю длину штатных и есть ли возможность их удлинить .

установка клипсы никак не влияет на жесткость амортизатора. это расхожее заблуждение.
жесткость пружины можно изменить только путём ее замены.

Товарищ Синано, здесь амортизаторы не то что бы более примитивные, а совсем мега примитивные))) Соответственно ни гаек, ни клипс никаких нет (хотя полагаю что клипсы можно прикупить, но будет ли толк, ибо шток упирается в корпус и гайкой или клипсой мы только сожмем пружину, увеличив жесткость подвески, но никак не клиренс). И регулировка просвета осуществляется только выкручиванием наконечника. Аморты выглядят вот так:

Забрал сегодня посылку #22 . Переставил наконечники передних амортизаторов . Все по инструкции . Клиренс стал 11-12 мм. Вроде нормально .

Всем привет ! Получил сегодня посылку #23 . Опять импортная . Вот пока что получается . Все собрать времени не хватает .

Поставил сегодня глушитель . Резиновая трубка "выхлопа" ,как я понял , будет тереться об асфальт . Кто как собрал - пишите .

Получил сегодня посылку 24. Коробка огромная . Все равно кузов немного помят ! Для покатушек пойдет ! Теперь резать и красить . PS-19 ЖЕЛТАЯ , PS-1 БЕЛАЯ , PS-5 ЧЕРНАЯ и PS-59 ТЕМНЫЙ СИНИЙ МЕТАЛЛИК ! ( не реклама ) . У кого по другому - пишите.

Ну чтож, постройка неумолимо движется к финалу, и как я понимаю после 22 посылки теоретически можно будет заправлять топливом, покупать накал и заводить/обкатывать)) Т.к. это первая модель с ДВС, не подскажет ли кто как оно происходит пошагово и в подробностях? :)
Кстати на днях пришел комплект аппаратуры, не стал брать что -то дорогое, полагаю что передатчика FlySky FS-GT2E + приемника FlySky FS-A3 для начала будет вполне достаточно.

Насчет выхлопа - у меня трубка имела достаточно большой изгиб, и ровной при всем желании не хотела становиться, поэтому я его обратил в свою пользу. Не знаю как она себя поведет при прохождении горячих выхлопных газов, но можно например посадить на двухсторонний скотч, или суперклей)

Сегодня все подключил . Осталось залить топливо . Но обнаружил что рулевая машинка очень медленная . Может что то собрал не так . Буду искать проблему . Так же задевает тяга от амортизатора о рулевую рейку .

Скорее всего винты крепления рейки надо чуть ослабить...

Рейка рулевая просто свободно ходит. Скорее всего из за того что увеличили клиренс , модель стала выше и тем самым увеличился угол тяги амортизатора, она стала задевать рулевую рейка. При повороте в право или влево , подвеска приподнимается или справа или слева ,так как рейка поднимает .Нажмёшь на модель вниз - ничего не задевает . Но под собственным весом такого нет.