Железная дорога. Собери альпийскую легенду (масштаб 1:160) - ДеАгостини - тест

Железная дорога. Собери альпийскую легенду (масштаб 1:160) - обсуждение:





Выпуск 1: Первая часть спального вагона, прямой рельс, дерево
Выпуск 2: Вторая часть спального вагона CIWL, радиальный рельс, дерево.
Выпуск 3: Главное здание пассажирской станции, радиальный рельс, дерево.
Выпуск 4: Мост, фигурки людей, прямой рельс.
Выпуск 5: Портал туннеля, железнодорожный переезд, коровы.

Сайт коллекции - Железная дорога. Собери альпийскую легенду - масштаб 1:160

Города тестирования - Волгоград (март 2014)

Рекомендуемая цена:

1-го выпуска - 69 руб.
2-го - 129 руб.
3-го - 249 руб.

это новый выпуск или какой-то другой (остатки)?

Снова тест? Решили под шумок ЖД от Иглмосса протестировать снова?

может Деагостини?

Имел я ввиду, что под шумок от рекламы от Иглмосса и их жд, решили ДеА протестировать снова...

Просто не до конца сформулировал свою мысль)))

Сегодня ради любопытства обратился на горячую линию (знаю, не самый достоверный источник информации, но все же) с целью узнать что это за повторный тест такой, написал и на электронку и онлайн на сайте, так вот на сайте про повторный тест вообще ничего не не знают и заверили, что это распродают остатки (это с марта-то лежат остатки ) а на электронное письмо мне ответили, что это региональный запуск, он же тест, и самое интересное - они спросили: "...может быть Вас заинтересует коллекция "Железная дорога в миниатюре" ?".
Интересно с какой целью был задан этот вопрос? Не рекламировать же продукт конкурирующего издательства...

Возможно, ДеА подумали, что готовые покупатели, кому нужна жд - те уже начали собирать от Иглмосса. Поэтому серия ДеА и не выйдет, тк больше половины потенциальных покупателей ушла к конкурентам.

Пока вы тут в ожидании выхода журнала трете новости, я получил очередную посылку из Америки с элементами ЖД (N) в основном рельсовый материал...

из него (а также ранее приобретенных отрезков) и собрал первый "овалоподобный" или наружний путь АЖД.

В ожидании дополнительных материалов для постройки АЖД решил поэкспериментировать с имеющимися элементами...
В итоге получился овал (по длине стола 155 см) - выглядит не так уж хорошо но можно погонять вагончик по нему.... жаль что нет локомотива и БП с ПУ...

чота меня поперло искать БП с ПУ молотке... Вроде нашел подходящий, но там вилка нестандарт и входящее напряжение не то - 110вольт (либо нужен понижающий трансформатор, либо переделать БП под нашу родную сеть 220вольт)

какие думы по поводу этой "коробочки" стоимостью 1000 рэ.?

В Архангельске тест начался, в продаже первый выпуск

Снова тестируют???
Еще ,видимо, хотят выпустить.

Наверное изучив продукцию конкурента (ЖД от Иглов) решили попробовать снова в другом городе?

Идея выпустить их не покинула еще...

Есть ли у кого возможность купить эти вновь выходящие тестовые серии и переслать в Москву? Можно написать мне в личку. Чтобы не засорять форум.

Здравствуйте, я новичок на вашем форуме, хотя читаю его давно. Тоже загорелся постройкой этого макета, жду не дождусь когда выйдет серия. Но пока решил подготовиться. Увеличил схему путей, в масштабе 1:1, взял картинку с форума, напечатал ее на принтере. В данный момент купил круг рельс от Флейшмана, радиусом R2, без баластной призмы и несколько штук прямых. Примерил их и начал размечать. Как оказалось с радиусом угадал, но это еще не все, там есть еще рельсы радиусом R3. Котрых для полной ясности понимания рельсовой схемы тоже надо будет докупить. Рельсы качеством мне понравились, но вот думаю, может для макета лучше использовать на баластной призме? Что посоветуете?

получил еще элементов рельс - 6 упаковок радиусных 9-3/4 (для полного круга достаточно 2-х упаковок)
Чот меня поперло заказывать такое кол-во....
К тому же заказ шел около месяца через посредника: в США у меня есть виртуальный адрес - аналог абон.ящика - на него приходит мои заказы от И-бэя, а посредник за определенную плату забирает из виртуального адреса все мои заказы и своим ходом переправляет на мой реальный российский адрес.
Итог: виртуальный адрес хорош в случаях когда продавец не желает отправлять товар за границу (об этом он прямо пишет на странице товара)

Теперь точно придется переделывать схему...

Схема у тебя интересная, но мне кажется лучше переделать ее в два уровня, так макет будет выглядеть еще лучше, можешь сделать дополнительные петли и рельсы заодно все используешь.

пока обойдусь одним уровнем... Чтобы сделать второй уровень - нужны дополнительные материалы (эстакадные опоры + мосты + съезды + стрелки + еще кое-чаво)... А лишних денег - нема.
кстати, немного переделал пути под "восьмерку" - теперь выглядит несколько иначе, чем до покупки радиусных рельсов

Вот, что получается на данный момент. Конечно картинка из журнала увеличенная в несколько раз может искажать реальный план раскладки рельс. Но у меня не совсем получается радиус на указанной ниже фотографии. Если на внутреннем пути подходят рельсы R2, то на внешнем R3 вообще не подходят. Так как у производителя R1 и R2 могут создавать параллельные радиусные пути, то R3 только с R4. В нашем случае не один радиус не вписывается. Я думаю надо будет использовать FLEISCHMANN 9106 РЕЛЬС ПРЯМОЙ ФЛЕКС. тогда можно добиться нужного поворота на внешнем радиусе. Я понимаю, что издатель подразумевает рельсовый материал другого производителя, но радиусные рельсы R1 не логично использовать на макете, многие локомотивы по ним просто не пройдут. Какое ваше мнение?

Немного отличается у моего макета.

снова дополнил рельсовым материалом купленным у Е-бея и одного интернет-магазина (к сожалению ранее купленный рельс невозможно купить у них - продали все).
Для завершения нужны прямые отрезки и немного кривых радиусов (типа R232), видимо придется искать на Е-вее.