Военные самолёты Второй Мировой (масштабные модели 1:100) - ДеАгостини - тест

Опять на цены спустилились! И это на фоне существования тм, которая пока представляет из себя польскую серию по цене 400р с каждым десятым двойным выпуском! Почему не взять да не переиздать амеркомовские самолеты?! Не настолько они уж хуже алтайии, а некоторые экземпляры поспорят по качеству!

И эта цена исходя из БОЛЕЕ ВЫСОКОГО качества, и аналогичного уровня жизни. + высокие налоги, в частности во Франции. В Испании, тоже думаю они не маленькие.

Так что, дорогой вы наш, "бизнесмен" GreyFox, мы фигеем с ваших подсчетов.
Это, кстати, напомнило один случай случившийся со мной, когда я приобретал товар на нашем оптовом рынке. Подхожу в один контейнер, спрашиваю цены на различное нужное мне барахло. В ответ слышу крайне не адекватные цены. Спрашиваю мужика, с какой радости такая ах..ная (извиняюсь за выражение) цена, при том, что точно такой же товар буквально в нескольких контейнерах от него , продают по нормальным ценам. В ответ услышал, про таможню, которая сшибла с него некислые баблосы. И соответственно, чтоб компенсировать это, он поднял цены.
На что я ему ответил, а чьи это проблемы, насчет таможни, с какой радости, мы,оптовики, должны компенсировать, твои потери, в то время, когда на рынке свободно есть товар с более низкими ценами. И это при том, что другие люди, так же заплатили таможне такие же деньги, как и вышеупомянутый горе бизнесмен.
Только вот у него жадность зашкаливала, и он решил не затянуть пояс, временно, а тупо впарить лохам товар подороже.

Это несколько другая серия от Алтайи, а конкретно с металлическими моделями боевых реактивных самолетов в масштабе 1:72: http://www.altaya.fr/coleccionable/avio ... ction.html
Здесь и модели гораздо крупней самолетов II мировой войны. Представьте в 72-м масштабе размер моделей МиГ-31 или F-15E по сравнению с И-16 либо Спитфайром. Отсюда и ценник серии "Avions de combat à réaction" несколько выше ИМХО.

В ваших советах не нуждаюсь.


Але, гараж.
Какая Россия? Речь шла про сравнение Польши и Испании.
По уже выпущенным сериям, которых в России просто нет.


Что значит "где больше нужно"?
Вы выпускаете 1 модель и закрываете компанию?
Или у вас в производстве параллельно 20 партворков по 60-100 моделей в каждом, продающихся по 2-недельному графику?
Причем тут разовые затраты на тираж отдельной модели?
Смотреть нужно на продажи и прибыль серии в целом.
Большой тираж - большие продажи, ниже удельная себестоимость => выше прибыль в % и в объеме.
Маленький тираж - меньшие продажи, выше удельная себестоимость => ниже и объем и доля прибыли.
Обеспечить бизнес необходимым количеством оборотных средств - проблема при наличии устойчивого оборота и прибыли решаемая даже в Роосии, не говоря уже о европах с их банковским процентом.
Так что ахинею про "у них маленький тираж - поэтому цены ниже" оставьте себе.


Повторю вопрос - в каких еще странах выходили польские вертолеты? А? Откуда этот мифический сток по этой серии?
И по этой же логике сабжевая серия должна быть в России в оригинальном исполнении и при этом дешевле чем в Европе - "ведь надо только уже купить готовые модели из стока", и вперед.
А в реальности все строго наоборот - делают по сути упрощенную серию-двойник, а не репак.
Вопросом не владеете, выдумываете на ходу и все пальцем в небо.


Вот и подучите ее сначала, прежде чем сопли надувать.


Для меня крайне важно - что обо мне думают форумные тролли. Кушать даже не могу.


Не нахожу. Сравнивать модели в нераспечатанном блистере с потертыми телефонами - это значит вообще не понимать, как устроен модельный рынок.
Но конкретно по тому утверждению - что якобы "на ибее дешевле, потому что они не платят маржу ларька", повторяю - продавцы на ибеех вторичные и они всю "маржу ларьков" заплатили сполна и уже включили ее в свой ценник.


Открыть глаза и прочитать сканы брошюры вам что не позволяет?
Невнимательность или неумение читать?


Да все с вами ясно уже давно, уймитесь.

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

Модель слева должна в России стоить 40 Евро, модель справа - 20.
В связи динамикой рыночной конъюнктуры, ростом зарплат рабочих на левом берегу Ганга и началом разработки месторождений газогидратов в Японии.
По-моему, это очевидно.

Мда, все-таки не зря говорят, что люди собирающие игрушки в зрелом возрасте - явно не здоровы)))

Отправлен в бан на неделю.
Vycha

Фюзеляж - металл, крылья и оперение - пластик.

А по крылу-то в 100 масштаб попали?

Все таки теплилась надежда что хоть по материалу сохранят концепцию серии - практически всё из металла.

А у меня вот теплится надежда что хоть масштаб 1:100 оставят. Но думаю она полетит к черту.

остаётся только дождатца этого,потом понюхать,пощупать и подождать-не вырвет ли

Ну что точно могу сказать на первых порах я все же буду брать (Спит и Мустанг точно возьму) А дальше на сколько хватит терпения...

я себе заказал парочку *Мустангов* от *Корги*.видимо сейчас лежат в 700 тоной куче на таможне в Москве

Мда, с нашей "супер" почтой России только заказы делать...

Да, размах крыла модели 11,23 мм, "Мустанга" 11,27 м

Давно не заглядывал в авиационную ветку, доброго всем времени суток! Прочитал обсуждение тестовой серии. И вот какие мысли появились. Вы только, пожалуйста, не обижайтесь, особенно MrAnderson. Уж больно он резок в суждениях. Итак, мне непонятен шум по поводу масштаба 1/100. ЛС Вы покупаете с огромной радостью, а они вообще в разных масштабах. А здесь единый масштаб. Отсутствие шасси, но ведь в ЛС их тоже нет. А большинство уважаемых мной форумчан эту серию нахваливает. Невысокое качество, но ведь и ЛС тоже грешит тем же. Не вся модель из металла... Если нужны гантели, то нужно пойти в спортивный магазин, а не покупать патворк по мотивам авиации. Поэтому заявления многих о том, что вот они ЛС покупают, а это дерьмо не будут, вызывает сомнения в искренности. Зачем врать самому себе? Я, лично, могу сказать, что дерьмо под названием "Легендарные Самолеты" не покупаю и дерьмо под названием "Военные самолеты Второй Мировой" тоже покупать не буду. Что касается серий в других странах... Живем то мы в России, поэтому и решаем покупать или не покупать.

P.S. Что касается бойкота этого патворка. Своего покупателя он найдет, потому что огромное количество такого рода товара покупается одноразово детям в качестве игрушки. Среди покупателей - коллекционеров меньшинство, а большинство мамаш и папаш с детенышами, требующими игрушку. А настоящий коллекционер, если уж он решился собрать коллекцию, он будет ее собирать, как те ежики, которые плакали, но продолжали есть кактус.

Вот с этим согласен, но частично.
Ребенку такое будет не особо интересно. Ничего не движется и не открывается.
А если и интересно то на 1-2 номера.
Т.е. покупка будет одноразовая, как вы и сказали.

В какой именно части?
Где я упоминаю правила арифметики или где ссылаюсь на польские вертолеты по 250 руб?


"Огромной"? "Радостью"?


Зачем домысливать за других их "утверждения", и потом их "опровергать"?


Тут вопрос в точке отсчета:


Если бы ЛС была бы единственной модельной серией в мире - все бы писались кипятком от счастья.
Ну как же, к моим Ла-5 и Ту-2 добавятся Мустанги и Мессершитты! Ура.
Но проблема в том, что серий много, и большинство из них заруливает ЛС в глубокий минус.
Единственный плюс ЛС-а - в эксклюзивности прототипов. Все остальное - грусть и печаль.


Это вы обладаете статистикой продаж по возрастным группам или думаете вслух?
Если второе, то по моему экспертному мнению ЦА серии скорее не мелкие дети, а старшие дети/подростки, т.к. во-первых весьма специфический канал продаж (игрушки детям на постоянной основе покупаются в магазинах игрушек, где они лежат постоянно, а не в ларьках с газетами, где они появляются на пару дней в 2 недели), а во-вторых наличие мелких ломких деталей отсекает младшую аудиторию - и им неинтересно, и опасно, и сильно дороже типового китайского игрушечного самолетика за 100-150 руб.
Т.е. получается подростки оптимальны - и интерес к технике уже сознательный, но критичность восприятия еще не зашкаливает.

Что касается коллекционеров то у серии всплывает вторая проблема.
Спитфайры/Мустанги/Мессеры делают много кто. Нет эксклюзива, позволяющего заставлять брать модели закрыв глаза на все остальное.
Конкретно в России уже много лет вполне доступна уже упоминавшаяся мной серия Easy Models по цене 450-500 руб.
Высокая детализация (фактически, это те же трумповские модели, уже собранные китайцами на заводе), расшивка, шасси, окраска, человеческий масштаб. Серия широко представлена как в онлайн, так и оффлайн магазинах:






И по сравнению с этой серией у сабжа были бы плюсы только при наличии эксклюзивов (пока вижу только Як-9 и И-16), цельного металла (некоторым нравится) и цене.
Рескейл в 1/100 и переход на пластмассу убивает все плюсы, кроме цены.
Но лично я лучше накину 100 руб. (в моих краях серия ЛС по факту продается не за 300 а за 350 а то и 380 рэ) и пойду затарюсь нормальными моделями за 450 руб.
Это не говоря уже о taobao/flyingmule/барахолках и прочих вариантах купить металлический Спитомустангомессершмит от 10 евро плюс пересылка.

Шум, только по тому, что в журнале заявлен 1/72 http://s16.radikal.ru/i191/1304/5e/41b91687e4df.jpg
А вот с единым масштабом боюсь ошибаетесь. Просто первая модель попала в 1/100, а следующие будут в совершенно разных, как и в серии ЛС, подгонка под упаковку.

Поживём-увидим :) От Да можно чего угодно ожидать :)

Но не единого масштаба уж точно. А так да, все что угодно.