Железная дорога. Собери альпийскую легенду (масштаб 1:160) - ДеАгостини - тест

Железная дорога. Собери альпийскую легенду (масштаб 1:160) - обсуждение:





Выпуск 1: Первая часть спального вагона, прямой рельс, дерево
Выпуск 2: Вторая часть спального вагона CIWL, радиальный рельс, дерево.
Выпуск 3: Главное здание пассажирской станции, радиальный рельс, дерево.
Выпуск 4: Мост, фигурки людей, прямой рельс.
Выпуск 5: Портал туннеля, железнодорожный переезд, коровы.

Сайт коллекции - Железная дорога. Собери альпийскую легенду - масштаб 1:160

Города тестирования - Волгоград (март 2014)

Рекомендуемая цена:

1-го выпуска - 69 руб.
2-го - 129 руб.
3-го - 249 руб.

Для журналки вагоны очень даже ничего, и со сцепками на самом деле не всё так плохо- просто при сборке не до конца вставили пружины. У меня из двух купленных вагонов на одном так же было. Делов на несколько секунд- поджимаем пружину (я делал пинцетом с тонкими концами) в направлении от торца вагона к его середине и свободный конец пружины слегка утапливаем вглубь (в направлении к крыше) так, чтобы он поджимал только подвижную часть сцепки и не упирался в неподвижный её держатель. После этого всё работает более-менее сносно.
Порадовали металлические колесные пары- ожидал, что будут пластмассовые.
А вот рельсовый материал откровенно разочаровал. Прежде всего рельсовые соединители... Неровные, деформированные края- первый раз очень трудно сосстыковать. А сами элементы практически не держат..
Рельсы при взгляде сбоку имеют некоторую дугообразность- полотно получается как стиральная доска.
Вдобавок участки рельсов слишком короткие. Если в дальнейшем не будет более длинных участков то будут сплошные стыки, причем посредственного качества...

про сцепки. сегодня исправил. впилил пружины от зажигалки. Теперь у сцепок хороший стояк) цепляются сами (работает автосцеп)

локомотив теперь сам их сцепляет и уводит в путь)

Пружины поправил первым делом, это не особо помогает при движении. Вот правильно написано про замену пружины на более жесткие. Интересно посмотреть на электровозы, но они походу будут не скоро.

Вот следующий номер..

Вот в деталях...

А какая цена 4 номера?

Цена 249 руб, как и рекомендовано издателем.

Посмотреть бы на человечков рядом с вагонами

Лично я купил у же все номера, и собираюсь в дольнейшем собирать! все нравится, единственное настораживает чтоб издатели не слишком растянули с журналамы! я так поживём увидим, идея сома по себе отличноя!

А что обещают в пятом выпуске?

портал тоннеля. коровы. жд переезд

«Друзья! объясните мне пожалуйста, почему вы думаете что этот журнал будет тестевым? когда он уже почти везде продоётся- лично я все четыре номера купил в г. Соликамске ! Это Пермский край.».

В Москве нет его:)

Потому что известны критерии основной серии: анонс у оптовых продавцов, полноценно работающий сайт, поступление в продажу по всем крупным городам России, готовность горячей линии обсуждать серию.

Ну ветом случае когда выяснится что это уже не тестовый журнал?

Когда будут соблюдены вышеперечисленные условия: когда на АРПИ-сибирь появится анонс, когда листовки-анонсы будут распространены по торговым сетям, когда первые выпуски будут обнаружены в Москве и Питере, когда горячая линия не станет отмазываться "нет данных по такой серии" А до тех пор в 4м-5м выпуске ждём вкладыш "коллекция отправлена на доработку"

"коллекция отправлена на доработку". Вот это самое неприятное что может быть.

Сама доработка? Формулировка то казённая для тестов. Ну, если знать, что такое в принципе бывает

Дождались!! Купил сегодня 5 номер, а там брашура с приостоновкой номера примерно на два месяца, чтобы учесть пожелания покупателей и дополнить модели.... Но обещают после возобновления 2 номера в подарок , если заполнить формуляр и выслать им!

Можно фото номера и вложений, пожалуйста?