Победа №20

Я даже винты не смотрел... В приятном шоке от днища и мне не до винтов...

Какие винты положили?

Собираю две Победы (тюнингованную и стоковую). После этого номера понял, что места не будет и 1 надо на работу как-то перетаскивать.

деталь конечно шикарная, все вроде в наличии. В общем я безумно доволен:-)

Вот если бы ДеА на своем официальном форуме аргументировала поднятие цены более наглядно (поместило бы фотки с разных ракурсов днища, как бы между прочим указало его размеры, вес наконец-то, а не просто в лице админа заявила бестолковой фразой: "себестоимость высокая, номер будет дороже" и точка!), то и не было бы досадных и недоуменных высказываний " С фига???" с нашей стороны. Теперь мы увидели, что да, номер того стоит! Но неужели было так трудно издателю подумать о своих покупателях и о своей репутации? Или барин на холопов не смотрит?

Думаю , что они учтут это к последующим повышенным номерам... И мы будем ожидать что- то отличное от габаритных вложений.

Кузовные детали будем ждать, хотя там должна быть покраска идеальная, придется внимательно смотреть...
На счет винтов, я когда выбирал себе очередной номер из коробки заметил, что во многих номерах прям внутри пакета по 2-5 винтов просто летали по пакету, хотя упаковки для тех же самых винтиков были хорошо зафиксированы блистером, так что не пугайтесь.

А где 20й взяли?по южному нигде нет,был в 14: 00

Брал на Бекетовке...

В Республике в цоколе раньше привозят. В 11.00 уже был.

В своем киоске на Моховой вчера не привезли, а на Нартова уже купил последний... В час дня вчера из 10 привезенных все уже раскупили...

Поздравляю, коллеги, пятая часть Победы - наша ! Моделька начала обретать свой дОлжный размер и вес.



Сама "рама" весит где-то 1,3 кг, плюс навеска: передний мост и движок, итого на сейчас получаем где-то 2,5 кг живого веса... Неплохо! В конце концов полпуда точно будут наши, ну а дальше - как получится . Да и геометрический размер примерно понятен ...
Даже дедушка ГАЗ-АА на победном фоне смотрится весьма мелко:



Несколько замечаний по сборке:
- наличие колес переднего моста сборке никак не мешает (собственно в мануале об этом написано),
- торопиться не надо, стоит точно совмещать крепежные дырки узлов с винтами при креплении к раме (их там по паре на узел). Иначе винты в дырках провернутся со всеми вытекающими...
- стабилизатор передней подвески из 19ого номера ставится МЕЖДУ рамой и рулевой тягой. По другому все равно не встает. Проворот мелких винтов не критичен, в любом случае стабилизатор держится на больших винтах, изображающих его стойки.
Удачной сборки!

У нас в городе сегодня выяснил, что не везде привезли победу этот выпуск.
Киоски ждут, покупатели спрашивают... Чуствую себя счастливчиком, ухватив номер в день выхода.

Никто не в курсе, когда будут продавать бокс для победы? Хотелось бы собирать и хранить сразу в нем, чтоб не пылилась.

а у нас переизбыток №20 ... лежат во всех ларьках и даже оптовках

Выложите пожалуйста кто может фото крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости. Нужен ракурс с низа и сбоку
относительно нижнего рычага.
С уважением.

вес одной рамы равен 1471грамм! впечатляет

Ребят начал собирать 19 и 20 выпуски и столкнулся вот с какой проблемой: не пойму не как поставить штангу стабилизатора, и так и сяк пробовал не как не получается ее на поставить(((
Пробовал одну сторону нагреть и подогнуть на место, но шляпа какая то получается
Кто собрал подскажите как ее можно установить

Спасибо за фото, так и думал, но смутила длина винтов.
С уважением.

Добавлено спустя 16 минут 51 секунду:
Сфотографировать не могу. Попробовал указать на предыдущем фото.

вот так она должна проходить...