Победа №16

пока-что всё совпадает

Если пакет с детальками в упаковке развернут, то вопроса нет. Вот только все, которые были в моем ларьке- были завернуты пополам. Отсюда и проблема- арка закрывает всю мелочевку :(

Вы говорите всё совпадает, а коллега на сколько я знаю в своё время нашел погрешность этой схемы, это было в 8 выпуске, когда там в схеме сборки написали что покрышка пластиковая.

А она и есть пластиковая - ПВХ (PVC), поливинилхлорид.

Купил журнал. Пересмотрел всю коробку - все выпуски упакованы как прошлый раз, сложенные вдвое приложения...

Я бы сказал что она резинистая

а у всех тормозная магистраль через кронштейн и брызговик нормально протащилась?
У меня не совпадает по диаметрам.
Вот и думаю: то ли попробовать рассверлить, то ли резинку в морозилку запихать на пару часиков, а потом попробовать протянуть.

Не нормально! Но после 15 мин. усилий прошла как родная!

а что за усилия?
У меня тупо не запихивается.
Пробовал скрутить - не проходит.
Вворачивал винтообразными движениями - та же фигня.
Думаю, может круглым надфилем подработать кронштейн

Я отверткой, которая в комплекте (тонкая) просверлил отверстие. Она по диаметру как шланг, даже люфта нет. Также отверстие в брызговике расширил, оно тоже меньше было. Лень было сверло подходящее искать.

кстати, отвертка-вариант.
Не задумывался над таким методом

Да те усилия, которые Вы же и описали!
Не знаю, почему Вам не помогло...

я отверткой прокрутил дырки. Помогло.
Единственно- крепеж хрупкий очень, кронштейн обломился - пришлось на клей сажать.
Да, его особо видно не будет - не критично.

А есть у кого фотографии как этот крепеж в оригинале вообще выглядит?

не чо особенного

дет. №22 такая же как №11
но по каталогу они разные (возможно по длине)

16ый номер собрался вполне нормально, просто перед сборкой надо убрать облой на крепежных местах и немножко прочистить дырки.
Кстати, внешний серебристый кронштейн тормозной трубки опять пришлось отрывать и переклеивать - поставлен был криво и на соплях.

с посадочными отверстиями разбираюсь просто,
кончиком круглого надфиля чуть расшарошиваю (под конус), со стороны посадки держателей
садятся на ура (главное не прилагать больших усилий, не перестараться)

Диаметр тормозной трубки где-то 1,8, а диаметр дырок должен быть примерно 2,0. Трубка не лезет потому, что в дырках облой. Достаточно взять сверло Д2 и от руки пройти дырку в кронштейне и дырку в арке, и все будет оки. То же самое стоит сделать и с 15ым номером.

я зажигалкой срез трубки оплавил вставилось все великолепно

Я кончик срезал ,как у иглы медицинской получилось. Протаскивается на ура в любые отверстия. Без членовредительства не получается. Позже немного доработаю. Ведь до кранштейна это должна быть медная трубка,а только после и до колеса это шланг. В прследствии заменю на кусок медной проволоки подходящего диаметра. Я за реализм. Не пойму,почему так на производстве не сделали? А ещё я рычаг очистки маслянного фильтра добавил в нужное место и тягу от стартера впиндюрил. Только употел плашку и гайки нужного размера искать, уж больно они мелкие. По этому эту роль играет кусок иглы и обточеные кусочки пластика.