ГАЗ М20 Победа - Поломки и брак

Постом ниже nemets все точно указал, если сделать так, то и перекрашивать Вам не придется. Учтите одно, если с нуля приобретать все компоненты для исправления некачественной покраски выйдет действительно дороже стоимости первого номера. В моем случае все имелось в гараже.

Тем более за 49 рублей! Считай за даром...

Спасибо, коллеги за совет. Будем пробовать, благо после перекраса моделек осталась и наждачка и полироль. Ну а уж если ручки подведут - будем покупать новый, что делать. Оно конечно проще купить и не заморачиваться, однако какая гарантия, что не пришлют еще хуже :D. Вобщем альтернатива всегда есть. Как сделаю - выложу фото.

+244р услуги Чопты Роисси... итого 293р... вашпе даром(((

Добавлено спустя 13 минут 19 секунд:
По поводу потека на капоте - как и обещал докладаю. Перефразируя известную поговорку: если ручки из жопки - неважно из какого драгметалла они сделаны. вобщем, запорол я капот, как и предполагалось. сопля оказалась слишком близко к грани капота, и как я не старался стирать потихоньку 2000й наждачкой все равно дотер до металла. Подкраска только усугубила ситуацию, вобщем надо брать новый капот. Благо они еще имеются в наличии и недорого. Завтра закажу по бесплатному телефону указанному в журнале и буду ждать что пришлют на этот раз. Как получу - доложу о результатах.

На выключателе из №22 оказались спаянными между собой контакты (в месте припайки проводов), т. е. выключатель был всегда замкнут. Перепаивать не стал - очень маленькие контакты и пластмассовый корпус, испортить - раз плюнуть. Вооружился щипчиками для ногтей и надфилем. Сколько смог олова перекусил, остальное сточил. Прозвон показал - выключатель выключает и включает!

Как и обещал - докладаю как есть. Заказал журнал, журнал пришел, брак и косяки отсутствуют, комплектация полная. Одно но: не 49, а 69 рублей себестоимость, + ДеА почему-то оценил его на 100 рублей дороже + ЧоптаРоиси содрала с меня, как полагается еще 41 целковый. Итого: 210 рублев как с куста, обошелся 1-й выпуск под заказ. Не знаю, что обошлось бы дешевле и качественнее - перекрасить капот или купить новый, но дело сделано, факт озвучен. Выводы делать Вам:)

Скажите, это только у меня, или еще кто-то заметил, что покрышки просели в местах где в дисках есть выемки?

я вот это имел ввиду и как с этим бороться?

У меня нормально, таких проблем нету..может брак??резина фуфловая??

Все гуд полет норма. Может у вас брак??

Брак резины из разных выпусков? Теоретически возможно, но как известно: 1 раз-случайность, 2 раза-совпадение, 3 раза-система. А четыре тогда что? Почему у остальных все в порядке? Или плохо смотрели? Приду домой-обязательно проверю, хотя когда катал, не замечал, что есть неровности.

ямки по сути незначительные сбоку их не видно и на "катание по столу" влияния не оказывают, так-как наружняя часть протектора не деформирована, но при рассматривании колеса ребром, заметны 4 углубления на протекторе в районе "впуклостей" на диске.

Есть один капот. Приклеены шильдики. Всё аккуратно. Кто хочет милости просим.

Спасибо, уже есть 2 ))

Возможно, зависит от способа и равномерности прогрева шины при одевании на диск. Я прогревал в микроволновке (2 минуты) по совету кого то из этого же форума. Резина становилась достаточно эластичной и легко надевалась. После остывания плотно обхватывала диск. Одевал давно, так как купил сразу все колеса. Сейчас специально рассмотрел, никаких продавливаний и вмятин не углядел. Может быть, у вас и некачественная резина. А данный дефект на всех колесах?

Дефект особо виден на переднем правом и заднем левом, остальные в принципе не шибко заметны. Грел переднюю пару в кипятке, заднюю, после обнаружения косяка, нагрел феном... результат тот же, 50\50... Может попробовать переобуть?


Вот собсно и сам сабж...

у меня тоже есть но не так сильно

Наверное всё же переобую, все равно флипера рисовать собрался. Одно беспокоит, краска при одевании шобы не слезла.

Нет, такого однозначно нет! Осмотрел все повторно и внимательно. Очевидно, что дело все же в неравномерном прогреве. Боковые поверхности шин более тонкие и нагрелись быстрее, а рабочая часть более толстая. В микроволновке все же идет более равномерный нагрев и даже по объему. Исправится все при повторном переодевании не могу сказать, но шанс, думаю, есть. краска сотрется вряд ли, если аккуратно все делать. Вот только нагревать колесо вместе с диском в микроволновке для снятия шины не советую чревато!

ещё будет запасное колесо можно поэкспериментировать если деньги есть