Фотоотчеты готовой модели

Два года пролетели!!!И это пятничное чувство что где то лежит твой журнал,который надо успеть урвать раньше чем другие,в любую непогоду-Пропадет!)))
Мы долго еще будет наверно по привычке бегать в свой ларек за журналом и услышав от продавца:-Журнала нет!Расстраиваться,матерится и с нервным тиком на лице перелопачивать Нет в поиске выпуска, и вспомнить увидев на полочке свою победу!!!подумать
- Я ведь ее Собрал!!!Ура!!!
Но нервный тик на лице скорей всего останется!))))
В этой теме предлагаю поделится фотографиями собственной собранной Победой м 20!

Я думаю, что интересно будет только глянуть на проекты рукастых Самоделкиных, а у остальных своя, "один в один" такая же...

Видео отчет.
Везде стоят микролампы накаливания. Коса под капотом рабочая, по ней идет питание передних ламп.
http://www.youtube.com/watch?v=NYEYi90P ... e=youtu.be

Прошу прощения за фото - никак не научусь.
Переделано: лючок на колпаке съемный. Добавлено: привод замка капота, щитки изнутри крыла к кузову.

Переделано: жалюзи радиатора. Добавлено: привод жалюзи (из-под низа видно), тоннель и кронштейн заводной рукоятки, щитки по бокам изнутри.

Переделано: все четыре тросика, электропроводка к передку и ее имитация на крыле (заменены на рабочую проводку, проложенную почти как на оригинале), рулевой вал, свечи (выпрямлены), обе топливные трубки, тормозные трубки, трос привода "ручника", заводная гайка коленвала. Добавлено: топливопровод и тормозная трубка по лонжерону, имитация куска электропроводки к датчикам, нижний бачок радиатора, рычаги с кронштейнами привода заслонки карбюратора, таблички, тросик спидометра, привод маслянного фильтра, привод стартера, рычаги и кронштейны привода коробки передач, фланец рулевого редуктора, прилив на двигателе под маслозаливной трубой и кронштейн с хомутом на головке для нее, реактивная тяга сцепления с кронштейнами, трубка вентиляции в воздушный фильтр, датчик температуры на головке.

Переделано: заменены все видимые крепежные винты обшивки на аналогичные из нержавейки впотай, две ручки переключателей слева, механизм стеклоподъемников. Добавлено: третий молдинг на дверях, тросик от ручки управления жалюзи. Заменена штатная электрокнопка на механический трехпозиционный переключатель с приводом от соответствующей ручки.

Переделано запасное колесо. Добавлен узел крепления к полу. Полка сделана откидной на защелках.

Добавлено: "отбойники" передней подвески, нижний кронштейн радиатора с крепежом к поперечине.


Переделано: поперечина. Добавлено: педальный узел, полный привод сцепления со всеми тягами, кронштейнами, пружинами и промежуточным валом, привод управления коробкой передач, крепление троса "ручника".

Все топливные и тормозные трубки заменены на медные. Увеличен диаметр задних тормозных барабанов. Переделано: привод ручного тормоза, фланец заднего редуктора, бензобак, задняя часть выхлопной трубы, кронштейн ее крепления в задней части. Добавлено: некоторые детали привода "ручника", "отбойники" заднего моста.





Также много подгонки и ремонта штатных деталей.

Инструмент в гараж приспособил

Какая кропотливая работа! Сначала подумал, что это настоящий гараж, а на столе победа))

Как вариант, чей то фото-отчёт (не реклама, цена поразила=)) https://www.avito.ru/ufa/avtomobili_s_p ... _506439581

По цене явно неадекват!

Я свою лишь только у нас на Волго-форуме показал: http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=18695&st=1380

Приделал антенну наконец-то, пощелкал немного хоть))

Вот моя моделька. Ничего не дорабатывал, а что отваливалось - не исправлял)))
Фото с телефона.

"Электрики" помогли наладить свет передних фар. Теперь горит нормально все.

Новый салон. с внутренней стороны подшит поролоном.

Очень оригинально. Мне понравилась Ваша идея с гаражиком. А то подставка как-то странно смотрится.

С гаражом здорово придумал, молодец!

Вот так старение!!! Респект автору!!!

Обалдеть! Бамперы только обращают на себя внимание своей новизной.

Прикольно))))