Победа №68

Краски? Ну не на пару ж миллиметров! Вот реально хотелось бы глянуть! Может коллега выложит фото. "Похвастается", так сказать...

Всем добрый день. Скажите,вот у меня одного такая беда? У меня крышка багажника закрывается на перекос,т.е. нижняя левая часть крышки ложиться в нахлест на левое крыло а права получается на оборот,не большая щель. Что можно сделать с этим??????



Собственно вот и сам нахлест крышки багажника. Как сделать что бы было.хотя бы более или менее ровнее и плотнее???

Сначала посмотри оси петель и их посадочные места на кузове, на предмет облоя! Если там все нормально, попробуй отпустить винты петель на самой крышке, выставь ее ровно относительно проема и только потом затяни. Может поможет. Если нет, я думаю тебе придется подогнуть правую петлю, чтобы ее ось ближе к плоскости крышки. Не исключено что придется проделать то же самое с левой, только ее наоборот, от крышки отгибать. Делай это крайне осторожно, по микрончику! Если переборщишь и придется гнуть обратно, петли могут треснуть. Металл очень хрупкий!
И еще мне кажется (смотрю на фотке) у тебя нижняя полка дугой. Согнута ближе к левому краю проема...

Прежде чем гнуть петли, нужно посмотреть, ложится ли крышка ровно без них. Если нет, беда в другом...

Да посадочные места петель.там вроде все нормально. Пробовал поджать обсолютно чють-чють петлю.и тут все.крышка поднемается только на 1.5 сантиметра.дальше идет с усилием и сдирает краску, Дальше рисковать не стал...может просто попробовать заказать другой номер.если и там так же,то тогда дело в самой крыше,,,

Тоже столкнулся с этой проблемой. Правда, масштабы бедствия были несколько меньше. Причиной оказался перекос задней части кузова. Вы можете видеть его по нижней кромке крышки багажника.
Положил кузов на крышу. Открутил четыре винта крепления крыши сзади. Со стороны, где плотное прилегание крышки багажника к кузову подложил деревянный брус. По стороне, где широкая щель стучал молотком через полотенце. Возможно, велик риск образования трещины, но в моём случае всё получилось. Главное без фанатизма.

Да и насчет полки,да я посмотрел есть не много. (Менять кузов????)

Поменять всегда успеешь! Попробуй выровнять. Установи кузов так, как на фото. Подложи бруски по краям проема и аккуратно, через полотенце, попробуй отрихтовать. Лучше через деревянный брусок, только скругли его ударную часть, чтоб углов не было. Ну и без фанатизма конечно...
Кстати! Этот изгиб может быть звоночком того, что поведен кузов. Поэтому и крышка багажника может не садиться как надо. И с посадкой капота могут быть проблемы...
У тебя крыша нормально стала? А капот прикидывал? Щелей нет?

Капот не прикладывал еще,сегодня попробую.а что насчет самой крыши,даже и не знаю,теперь у меня на все какие то сомнения) Вот у меня еще и щель есть между моторным отсеком и рамкой лобового стекла.по всей длине.почти влазит спичка.

Попробовал капот. из за этого зазора ничего не понятно Может он в дальнейшем должен как то притягиваться? А у вас капот все нормально? Сделайте фото как будет у вас а я сравню,вдруг и с капотом что то не так)

Да вот вроде все в норме...

А вот теперь вообще ничего не понятно. Теперь надо либо морду менять либо кузов,либо что больше наверно вероятно это саму крышу.....

Затяни винты получше! там их 4 шт! Я сначала прогонял резьбу до упора, убирал лишнюю краску, а только потом прикручивал кузов к передку. Вы вообще инструкцию к сборке читаете? или тупо по картинкам собираете?

У тебя инструкция, наверное, какая-то особенная, лично для тебя писанная?
Повезло тебе! В моей нет ни про прогон резьбы, ни про обдирание краски...
Печалька...

Фотка неудачная! Не видно другую сторону...

Номер 64, На ночь перечитайте

А при чем здесь крыша из 64-го номера! Ты вообще в курсе, о чем речь?

Я про щель, в которую свободно пролезает спичка. Разговор с этого начинался, посмотрите внимательней какой пост я процитировал. Там по ходу болты не до конца затянуты, либо вкрутил не те что надо. Даёшь совет как от этого косяка
избавиться, а вы не слушаете. Надо снять передок и вкрутить все болты так, что бы в отверстиях проглядывались риски от упора винтов в "пол", далее счистить ножом краску в местах плотного стыка передка и кузова. Потом заново собирать. После сборки щель должна пропасть. Ещё надо перевернуть кузов на крышу и провести пальцем по месту соединения передка и кузова, по низу модели, если будет чувствоваться заметная "ступень" , то раскручивать и повторять процедуру. Место стыка должно быть "заподлицо", иначе двери наперекос закрываться будут, в дверной проём не влазить

Там, по ходу, кузов пропеллером. Поэтому и щель на передке и перекос крышки багажника. А подтверждение тому - изгиб задней панели под бампер. Кузов надо ровнять или покупать новый!
А ты - болты... краска...

Мне твои доводы напоминают ситуацию, которая сейчас творится в мире. Может подождём ответа от него самого?