Победа №2

Болт будет крепить колесо к оси, на сколько я понимаю, а шайба приводит размер отверстия в соответствующий вид, чтоб винтик не проваливался. По моему второй запасной

Всем привет, у покрышка колеса с двух сторон по плоскости только у меня деформирована, как будто на колесо слон сел? Есть две вмятины сбоку.

Да,есть маленькая вмятинка. Ничего страшного. )) На запаску пойдёт.

По настоящему идеальных колес наверное нет! На первый вид всё четко и красиво! А если приглядишься то где нибудь утяжечка, а где то выперает немного! По крайней мере у меня на двух именно так! )))

Я к чему спрашиваю про небольшие вмятины на покрышке: в упаковке не видно всего, и видимо найти колесо без дефектов не удасться, поэтому второе лучше тогда не брать, поскольку большой процент вероятности, что очередное тоже будет с дефектом.

У меня колесико ровное, без перекосов выпучений и прочих деффектов. Хорошее добротное ровное колесо. Запах правда не сильно приятный...

Тоже самое с моим колесом....практически идеальное...

Наконец то приобрел сегодня второй номер!!! Колесо хорошее попалось без дефектов! Правда чтоб вставить диск в покрышку ее пришлось нагреть, а так никак не вставлялась. Болтика тоже два в комплекте оказалось.

тоже есть небольшая неровность. думаю это не так уж и страшно)

а че реально колесо будет крепиться с помощью одного болтика?

А почему бы и нет? Тут особо нагрузки на оси не ожидается.

Журнал добыл-таки. Краткое содержание. "Одна "Победа"-шестицилиндровый прототип М25. "Из истории автозавода"-рассказ о выборе места и заключении договора с "Фордом". "Детали машин"-задний мост и главная передача. Вместо плаката фотография парада "Побед" 1 мая 1948 года. "Автомобили ГАЗ"-два "Форд-АА" образца 1929 года (с односкатными задними колёсами), причём второй трёхосный. Эти машины собирались из заграничных комплектов на автосборочном заводе №1 в Нижнем Новгороде. "Хроника советского автопрома"-1929 год (создание ВАТО, пробег аэросаней, грузовики Я-5, автосани А.С. Кузина). Приведена интересная таблица цен на тогдашние автомобили (жаль, без сравнения с нынешним диапазоном). Не обошлось без опечаток- "автомобиль АМО-Ф-1" стоил 511500 рублей-такая раннесоветская Формула-1 . Ну и напоследок "Цех сборки"-правое переднее колесо с колпаком.

Ребят объясните не пойму... Если подписываюсь на серию. Написано: стоимость посылки 50% от стоимости 4х журналов, т.е. я плачу 1000р за журналы и еще 500р за то что у меня просто подписка и мне их высылают?! И как они их отправят? Сразу 4 разных журнала... ?

Вы платите 50% от стоимости журналов, входящих в посылку ( 2-5 номера). Дополнительно вы оплачиваете процент за перечисление денег. Пересыл посылки оплачивает ДеАгостини. Стоимость последующих посылок равна стоимости 4-х журналов, входящих в посылку, по рекомендованной цене плюс процент за перевод денег.

Нет. За первую посылку, состоящую из номеров 2, 3, 4 и5 Вы заплатите 443 р. +% за пересылку денег. За вторую посылку соответственно 1000 р. + % за пересылку.

Может кто видел в Москве второй выпуск?

А чего-ж так поздно второй выпуск стали искать?

Один у меня есть. Один я подарил. :) Вдруг еще есть где клондайк :)

А-а, я так и подумал))) Я вчера решил тоже посмотреть, не осталось-ли где, т.к. кому надо второй номер уже купили. Так вот, ехал на машине и останавливался около попадающихся на пути станций метро и на второй отсановке около метро Преображенская площадь, купил второй, второй номер, но он был последним...
Я думаю, если поискать найдете...

Есть ещё,только что видел продают!