Танкодром (Общая Болталка танковых разделов)

Не понял, а низ Шермана тут при чем?

C двумя

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Низ к тому, что на днищах некоторых моделях я сам пишу маркером, что это за модификация к примеру у немецких Т-3), а тут перевернул танк мордой вниз и прочитал, сто это за модель

соответсТвенНо

Спасибо!
скорее всего,если размеры и форма днища от "Шермана" совпадают с верхом "Пантеры" то возможно, ради экономии их совместили.
или был какой нибудь задел лишних деталей вот и использовали чтобы добру не пропадать. подставка всё закроет.)))

Отредактировал сообщение, что бы понятно было:
Низ Шермана удивил, что есть наименование модели, я вот если Т-3 поставить в ряд, не отличу, какая N?L?G
поътому подписывал маркером, а тут уже все сделано по уму.
Извините, что тупанул вначале
Шерманы, конечно впечатлили, детализация и качество- отменные !

А Вы думаете в Лондоне на почте или в пересылочной компании танковые эксперты работают? Да там в основном "ребята"-иммигранты из Африки и Юго-Восточной Азии, они и по-английски то плохо понимают. Им до лампочки, что "Пантера", что "S-35", что прислали, то и отправили.

вопрос знатокам:танк Гротте кто-то делает в 1/72?

Чуйка подсказывает, что легче сделать самому, чем найти.

Делает польская ARMO. Если готовы выложить 1,5 килорубля за смолу, то можно попробовать вот тут заказать:
http://www.scalefan.ru/index.php?productID=14738
или тут:
http://armory.in.ua/product_info.php?cP ... s_id=33986

Посравниваем качество?

Абалдеть!
Всплыла таки моя посылочка из Китая.
Ни по чём не угадаете где.
Я бы сам не догадался, что путь из Китая во Владивосток лежит через Петрозаводск.
Я в шоке от нашей почты.
Вот правда интересно назачем её туда гнать было?

Эт не почта, эт таможня нашкодила. Затор в Шарике из-за них образовался. У меня коллеги тоже много из Китая заказывают, так последнее время посылки идут через Пулково, Петрозаводск, Самару, Новосиб. Видимо, открыли дополнительные пункты международного обмена.

Это именно почта. Они сами признавали, что до недавнего времени их логистика была построена так, что все посылки из за рубежа, в том числе и из Китая во Владивосток, шли через Москву.

Ну да, пунктов международного обмена было всего 3 ЕМНИП: Шарик, Внучка и Пулково. Ессессно, весь Китай шел через Москву и после Нового Года сложилась ситуация, когда посылок в сутки поступало больше, чем обрабатывалось. Причем почта в час обрабатывала порядка 100 посылок, а таможня - порядка 25 (не точно, но порядок примерно такой). А то, что надо было анализировать, прогнозировать и заранее с ФТС согласовывать расширение перечня пунктов международного обмена - про то пусть лошадь думает - у ей голова большая. Так что виновата почта, но узким горлышком являются именно таможенные процедуры (им надо декларацию заполнить и худо-бедно в сканер посмотреть).

после того как закончится серия "Русские Танки" какая будет следующая-"Русске Панки"? )))

Не, сначала закончится Русская почта , РТ уже закончились

Однако я и не знал, что столько модификаций Т-26
Модификации танка Т-26:
T-26ПT — двухбашенный танк с радиостанцией 71-ТК-1 (1933 г.), выпущено 96 машин.
T-26 — с цилиндрической башней и радиостанцией 71-ТК-1 (71-ТК-З) — (1933-1940 гг.). Выпущено 3938 машин.
Т-26Э – танки с дополнительной навесной защитой - бронированными экранами. Всего переоборудовано из Т-26 ~100 танков.
OT-26 (ХT-26) — химический (огнеметный) танк (1933-1934 гг.). Вооружение: огнеметная установка и пулемет ДТ, выпущена небольшая партия машин.
Т-26РТ – командирский танк с радиостанцией и цилиндрической башней.
Т-26-1 – линейный танк с конической башней. Вооружение: 45-мм пушка образца 1932-1938 годов, 2 пулемета ДТ. Часть машин выпускалась с 7,62-мм зенитной установкой П-40.
ТБ-26 – транспортёр для подвоза боеприпасов. Выпускался небольшой опытной партией.
Т-26Т, Т-26Т2 – артиллерийский тягач. Выпущено 183 шт.
ТЦ-26 – бронированный бензозаправщик.
Т-26ПХ – танк с оборудованнием для хождения под водой до 5 м глубины (1936 г.).
T-26A (T-26-4) — артиллерийский танк (1933 г.). Вооружение: 76,2-мм пушка КТ-26 и 2 пулемета ДТ.
TР-26, ТР-4 и ТР-4-1 — бронетранспортёр. Выпускался небольшой партией, в качестве опытной машины
СT-26 — саперный танк (мостоукладчик) с надвижным мостом длиной 7 м и грузоподъёмностью 14 т. (1933-1935 гг.). Вооружение: пулемет ДТ, выпущено 65 машин.
TT-26 — легкий химический (огнеметный) танк подавления, вооружение: пулемет ДТ и огнеметная установка.
TУ-26 — танк управления, вооружение: 45-мм танковая пушка 20K образца 1932/38 года и пулемет ДТ, выпущено 55 машин.
ТТ-ТУ – телемеханический танк со сбрасываемым подрывным зарядом и танк управления (1938 г.). Выпущен опытный образец.
OT-130 — химический (огнеметный) танк (1938 г.). Вооружение: огнеметная установка и пулемет ДТ, выпускался серийно.
OT-131 — химический (огнеметный) танк (1938 г.). Вооружение: огнеметная установка и пулемет ДТ.
OT-132 — химический (огнеметный) танк (1938 г.). Вооружение: огнеметная установка и пулемет ДТ.
OT-133 — химический (огнеметный) танк (1939 г.). Вооружение: огнеметная установка и 2 пулемета ДТ, выпускался серийно.
OT-134 — химический (огнеметный) танк (1940 г.). Вооружение: 45-мм танковая пушка 20K образца 1932/38 г., 2 пулемета ДТ и огнеметная установка, выпущен опытный образец. Всего было выпущено 1336 огнеметных танков.

Если не ошибаюсь, то Т-26 считается танком с самым большим количеством модификаций и опытных образцов.
Был еще ряд САУ и бронетранспортеров.

Можно считать модификациями Т-26 и опытные танки ТММ и ТММ-2.
САУ было разработано и выпущено в металле не меньше 5: СУ-1, АТ-1 и СУ-5 с тремя вариантами вооружения. Но малой серией выпущена только СУ-5 с 122-мм гаубицей.
Еще можно вспомнить военные переделки танка Т-26 в самоходки СУ-76П и 37-мм ЗСУ.
Некоторые опытные машины отличались от Т-26 двигателем (шестицилиндровый "Геркулес") и его расположением.

Други мои!!!
Коллеги!
Беда меня постигла, кручинушка одолеле.
с целью доработать РТ-шный БА-10,
купил я UM-овские БА-И и БА-3 (жд)
===========
радовался, а потом наткнулся случайно на вот такую статейку:
http://www.network54.com/Forum/105279/t ... %D4+%F5%ED

вот оттуда цитата:
Давно хотел собрать Ба-И, и начал делать конверсию Ба-3 в Ба-И еще до появлния модели Ба-И. Корпус был уже сделан, а башню еше не начал. Решил что облегчу себе жизнь и куплю Ба-И и использую башню.




нигде не встречал инфу, что БА-И и БА-3 отличаются по корпусу.
Знаю, что в БА-3 увеличили башенный погон, чтоб ставить башню от Т-26.

теперь озадачен - собирать БА-И как есть или перепиливать ?