"Военные машины России",обсуждение будущей серии

а может что нибудь из белой колонны, которая гуманитарку в украину возит

Так неизвестно, с какого броневика Ильич речь толкал, но точно известно, что это не был Остин-Путиловский, их в апреле 17-го еще бронировать не начали, в первые броневики собрали то ли в конце 17-го, то ли в начале 18-го

а с какого броневика Ильич на самом деле выступал - это уже совершенно не принципиально, т.к. в сознании широких народных масс, это был именно Остин-Путиловский.

Чтобы избежать подобных споров и обсуждений лучше,выпустить какой-нибудь
"документально подтверждённый" БА.
Например "Капитанъ Гурдовъ", "Громобой"."Адск[i] й".
См. "Бронеавтомобили русской армии 1906-17". М.Барятинский.М.Коломиец.
Изд "Техника-Молодёжи".Дветыщный год.

Полностью поддерживаю,особенно в свете 100- летия начала 1МВ , конечно,рожденным в СССР "Ленинский" броневик тоже дорог ,события с 1917-1991 - немалая веха,но без прародителя "Остин-Путиловский" будет сиротой...

1/43 !!!!!!!

в масштабе 43 мне эта серия становится неинтересной(((

Серия нужна только в 1/72 в 43 не интересует.

Почему,вдруг, всплыл масштаб 1/43 ?

Если в 1:43 то буду собирать все , а если в 1:72 то выборочно.

Потому что "стандартным" масштабом для авто считается 43, поэтому автомобилисты собирают, в основном, исключительно 1:43. Танкисты же собирают 72 масштаб, поэтому это уже другая аудитория, хотя и направление общее--авто, хоть и специфичное. Поэтому тут еще издателю нужно определиться с масштабом, для какой аудитории он будет выпускать авто: для танкистов или для автомобилистов. Ведь военные автомобили интересы всем, но выбранный масштаб может отпугнуть как первых, так и вторых.

опять двадцать пять

да достали вы своим 43 ,итак 45 серий выпускают ,чево вам еще надо ,оставьте и нам что нибудь ,совесть надо иметь.

43й в следующем отделе. Автомобили нужны для танкистов, у автомобилистов и так всего до хрена. Кстати в 1/72 автомобилистов тоже полно.

Согласен, просто объяснил почему упоминался 43 масштаб, ведь это уже будет совершенно другая аудитория

в 72 масштабе серия вылетит в трубу не успев начаться - кризис, в 43 масштабе еще есть шансы выйти в плюсы по прибыли... а кому какой масштаб больше нравится - это издателю мало интересно, ему главное прибыль получить... делайте выводы

почему то ни боевые машины мира ни ТМК в трубу не вылетели и фанатов 72 масштаба у нас много, причем автотехника может быть прекрасным дополнением не только к танкам но и к авиации а авиация в 43 это по моему перебор

Для тех, кто в танке - масштаб серии уже определен.
Это 1/72.
Отдельная тема по масштабу.
Не вижу смысла в дальнейшем обсуждении данного вопроса.

Авиации в 43-м масштабе не бывает. Авиация бывает в 48-м.

Потому что "стандартным" масштабом для авто считается 43, поэтому автомобилисты собирают, в основном, исключительно 1:43. Танкисты же собирают 72 масштаб, поэтому это уже другая аудитория, хотя и направление общее--авто, хоть и специфичное. Поэтому тут еще издателю нужно определиться с масштабом, для какой аудитории он будет выпускать авто: для танкистов или для автомобилистов. Ведь военные автомобили интересы всем, но выбранный масштаб может отпугнуть как первых, так и вторых.[/quote]
Спасибо за ответ. Теперь понятно откуда ноги ростут.Но мне казалось что эта серия как бы продолжение ТМ иТМК выпускаемых Павлом Быстровым.И это вызывало большой интерес. Я за 72 масштаб.