процесс сборки «Черной жемчужины» от giraffeol

Прекрасно! Этот вариант мне нравится больше, чем мой. Буду переделывать!

Ну вот, прибавил кому-то головной боли. Извините, не со зла...

Никаких обид! Всегда рад чему-то поучиться! Ведь хочется сделать лучше!

Всем доброй ночи.

Пора заканчивать лафеты и крепить их к палубе. Сделал первые пробы с канатами, в частности для брюка.
Намотал... Теперь думаю...

Канаты - продолжение.

Посмотрел видео мастер-класса по навивке канатов http://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=7154 и разобрался, что к чему. Понял, почему навитый в 4 нитки канат получился не очень симпатичным. Вообщем, мотаю в 3 нитки. Руку набил. Получается равномерная скрутка. Теперь пошел подбирать нитки...

P.S. Вот еще ссылка на «Оглавление» интересных форумов, где можно почерпнуть нужную информацию
http://shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?f=11&t=1599&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5

А это моснитки http://mosnitki.ru/thread_3.htm

Потихоньку обживаюсь...

Палуба получила свою долю воска... Теперь бимсы в темный цвет и закреплять все на свои места.

В думах о пушках...
Попытался выстроить последовательность дальнейшей работы и вот что получается:
1. Если закрепить лафеты со стволами (т.е. пушки целиком), то как делать чистовую обшивку бортов и крышки пушечных портов. Вращая корабль во время обшивки - снесешь пушки.
2. Наращивать в черновую борта (многие установили детали из фанеры, а у меня все из рейки) - надо установить на свои места поперечные и продольные бимсы, иначе корпус с открытой стороны становиться плоским и отличается от полностью зашитого.
3. Установив бимсы - доступ для монтажа пушек и прочей мелочевки становиться проблематичным.
В общем КУБИК-РУБИК. Как не верти, одни вопросы.

Взвеси все за и против, я решил делать в следующей последовательности:
1. Закрепить на своих местах только лафеты (почти все закрепил).
2. Окончательно закрепить и отмалковать все бимсы, чтобы поменьше пыльной работы было перед настилкой из реек третьей палубы (как раз это делаю).
3. Поднять в черновой по максимуму борта.
4. Установить киль и форштевень.
5.Выполнить чистовую обшивку корпуса по максимуму. Закрепить крышки пушечных портов и выполнить отделку.
6. Установить стволы пушек, выравнивая их за счет клина, который к лафетам я пока не клеил. Повозиться конечно придется, но...
7. По мере этих работ дооснащать орудийную палубу - бочки, канаты, сундуки, ядра и т.п.
И только после этого начинать обшивку верхней палубы. Пока вопросы возникают по каюте капитана, но думаю что это не очень повлияет на мой план работы.

Вот уж эти пушки...

P.S. Извините, что так длинно. Ствол от пушки на фотографиях не из набора. Мои придут только в декабре.

А длинна досок при наборе палубы какова?

А чистовую обшивку сделал? При её шкурении много пыли образуется. Все твои пушки запылятся.

как-то giraffeol перестал нас радовать/знакомить с дальнейшим ходом работ

Наверно решает проблемы со своими пушками...

Мда, облам. Хотел почитать, досмотреть и ...... увы.!

Так как скоро начну собирать, на трех форумах многое прочитал. Но тут первый раз прочитал про старение палубы и корабля в целом. Интересный метод. Возьму на заметку.

А вот что-то автор giraffeol забросил тему. А хотелось бы окончание работы увидеть и полный результат!