Корабль Адмирала Нельсона "Виктори - фотоотчет от Bogachev

Отчет по постройке парусника "Виктори" от Bogachev

Вниманию всех! В личных темах по постройке парусника Виктори категорически запрещается любой флейм, даже околопарусный! Все вопросы автору задавать строго по теме! Крайне приветствуется обращение через личку. Всех нарушителей этого правила буду наказывать!

Убедительная просьба ко всем, кроме фотоотчитывающегося: все свои сообщения с фотографиями размещайте в общих темах, а здесь указывайте только ссылки на них. Это предотвратит в дальнейшем путаницу в этой теме с фотоотчетом Bogachev и фотографиями остальных. Надеюсь на понимание!

, Михаил приветствую! Прям срезали с портами... , получилось отлично, я только вот что думаю, может Вам сам это профиль резать под углом, порты горизонтальны, а борт то не перпендикулярен портам и пересекает их как бы волной. (блин! сплошная геометрия, со школы ее не люблю, и она отвечает мне взаимностью !) чего сказать хотел, верхняя и нижняя планка в порту должны лежать ровно, ну как бы на палубе, то есть параллельно ей, а правая и левая часть под каким то углом к палубе, то есть параллельно борту. Так, понял что запутал, ща попробую нарисовать....
Ну уж простите как получилось

Привет Денис! Твоя мысль понятна. Резать пенал под углом. Собственно так и предполагал. Просто передние порты горизонтальные, а остальные пойдут под углом.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Проблемка в следующем, придётся подтачивать рамки портов по толщине с одной боковины, что бы они вставали по месту (иначе будут мешаться топтимберсы шпангоутов)

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Ну да, под углом, что бы горизонтальные планки рамок были параллельны плоскости ватерлинии.

Добавлено спустя 1 час 9 минут 34 секунды:

Разметку штевня проводил по этому фото, разметку делал на глазок, не заморачиваясь...

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:
Помимо основной задачи хотелось приобрести хоть какие то навыки по обраотке шпона. Очень меня напрягло, что шпон начинает сворачиваться при пропитке клеем. Штевень можно под пресс положить. А как быть с бортами? (если конечно на это подсяду). Силовыми кнопками будет сложновато его удерживать . Может есть у кого опыт, поделитесь....

Вот Михаил, спасибо! облачили все мои "бал-бла" нормальной читабельной фразой. Михаил, при обшивке ширина реек не позволит шпону сильно свернуться, но на крайний случай ни кто не отменял приварку утюгом, хотя я поступаю по другому, обхожусь небольшим количеством клея, в смысле, размазываю по рейке клей пока его не останется такое количество что при нажатии он даже не выступает, да и схватываться начинает. Вот...и время есть подкорректировать, и схватывает достаточно быстро. Я таким образом шлюпку обшивал, ничего не завернулось, валяется себе...
Да! вот еще чего, Вы же обшивали шпоном эбена? А он сам по себе, по волокнам, как тряпка, мнется, гнется и ломается, взять тот же падук, он то не такой гибкий, почти сразу ломается или груша, тоже самое...

Миш, привет Идея хорошая, но на фото плохо видно Попробуй на белом листе бумаги, со вспышкой и без.... А по поводу гвоздевания хочу использовать зубочистки.... Сейчас буду пробовать, фото выложу у себя в ветке.....

Добавлено спустя 4 часа 28 минут 13 секунд:
Миш, вроде бы отработал viewtopic.php?f=77&t=4354&p=355940#p355940

Штевни постараюсь доделать на буднях и выложить фоты ближе к пятнице. Минус следующий - шпон слишком бархатистый и стыки досок на его фоне слишком блестят. Попробую кусочек шпона покрыть матовым лаком, что бы убрать бархатистость.

Фотографировать разучился, но блеск на стыке виден....

Михаил, получилось здорово, а Вы с фанерки снимали по одному слою с каждой стороны? Блин, жалко поздно нашел, рисунок Вам в помощь (правда теперь только сверится, насколько угадали ) зато есть еще один, надеюсь пригодится:

И вот второй (блин! как оно все называется, не держится в голове ):

Привет Денис! Ну да маленько не угадал, но переделывать не буду. Деталировка обозначена, уже прорыв.
Фанеру снимал с одной стороны, с помощью шлифовалки, не отделяя детали штевней, что бы сильно не промахнуться. С форштевнем угадал (снял 1 мм), с архштевнем не очень (снял 1,5 мм), исправлял подклеиванием дополнительного шпона.
Про номер 40 (детали балкона) есть некоторые соображения, выложу их на "Графике выхода, обсуждении серии"....viewtopic.php?f=66&t=3214

Как я понял плёнка под окошки, полупрозрачная. И если ставить её, то огород с внутренним убранством городить не придётся.

Занялся на буднях выходом на гальюн, т.е. вот этой частью....

С линейкой перемерил весь чертёж, растояния между пиллерсами (ну хоть убейте) ОДИНАКОВЫЕ. В номере 84 устанавливаются "столбики" на баке для подвязки шкотов, и дана разметка что они находятся на РАЗНОМ растоянии друг от друга. Хотя эти "столбики" являются продолжением пиллерсов. Даю чертёж из анатомии, как илюстрацию, что "столбики" продолжение пиллерсов...

Вот и где правда? Разметку всё же решил вести согласно чертежа анатомии, а столбики делать отдельно...
Знаю точно что палубу на гальюне буду делать с изгибом, на чертеже анатомии изгиб очень хорошо виден. То что получилось выложу когда будет реальный результат.

Михаил, а нет верхней фотки лучшего качества, или ссылочку откуда взято, чую пригодится...

Что то ссылка не заливается...
Раздел полезные ссылки стр 2 сообщение от Беркута ....

Re: Сборка кораблей. Полезные ссылки.

Ссылка на анатомию парусника "Виктори
Спасибо тезке - нашему постоянному пользователю igorvic!


чертежи слепые, на разворотах значительные пробелы, но лучшей копии я не видел

10/11/12 Хотел показать, о чём говорил на неделе....

Выход на гальюн, на ФОТО хорошо виден прогиб палубы гальюна

Рымы в бортах для пушек на нижней палубе

Да, я вырезал кусок перегородки, что бы улучшить обзор через окна балкона

Оформление верхней палубы балкона (шпон: эбен/липа, КВАДРАТЫ 5х5 мм)

Ну пока всё, пишите....

Миш.... Крутоват прогиб на гальюне...... У тебя картинка сверху хороша для сравнения..... Будешь застилать уменьши. А так уже хорошо смотрится, синий цвет тушь....?

Привет Игорь. Возможно погиб палубы и крутоват... Но тут вариант следующий - либо, что бы он был виден, его увеличить, либо, не делать совсем. Мелкие детали (деталировка деталей), ну как не крути, если их делать, то не всегда получается выдерживать масштаб (деталь 1мм а делаешь 1,5мм, потому что меньше ну не получается), приходится гиперболизировать. С прогибом получилось: надо 1,5 мм, сделал 2,5 мм. Ну возможно застилкой палубы немного сглажу.
Тушь наносил в несколько слоёв (наношу, высыхает зачищаю, опять наношу) очень хорошо проявилась структура дерева. Сверху покрыл матовым акриловым лаком.

Миш посмотри разметку штевня здесь, http://forum.model-space.co.uk/default.aspx?g=posts&t=1060&p=4 извини, может поздно, но мне кажется так реалистичней, чем городить такой лес.

Я так вообще заморочился делать свой составной по анатомии

Здравствуй Валерий. Всё это конечно замечательно, на то оно и творчество, сначала делаешь, потом выясняется, что не правильно. То что я обозначил, что штевень составной, уже хорошо. Половина закроется медью + всяческие усиливающие накладки и останется пара тройка линий которые, где то как то, лежат там где надо. Не буду я переделывать, результат меня удовлетворяет.

Дык, я тоже для своего удовлетворения делаю, наверное поэтому все еще корпус не обошью никак до конца днище осталось, да и со временем напряг, только по вечерам пришиваю по две планки, сейчас правда сдвинулось с мертвой точки, потому как в отпуске.

26.11.12 Увы без фоток, так получилось. Зашил полностью днище и вывожу его наждачкой, электро инструмент для этого не использую, боюсь случайных запилов. Борта пока до конца не обшиты....
По ходу тренируюсь полосовать шпон для палубы.
Полез за деталями киля (вот растеряша) штевни обработанные на месте, а планки киля не находятся. Видимо судьба, придётся киль делать из массива.

Михаил, приветствую! Как говорится, что Бог не делает, все к лучшему, может и штевень переделаете? Только из чего делать будете? Вы же, штевень эбеном обшили, а его покупат в массиве совсем не бюджетный вариан, он же гад стоит как крыло от самолета , я от мысли его покупки отказался, буду искать варианты...