Баунти - фотоотчет от Mogorich

Фигасе в теме фотоотчета нафлудили! Я с вашего позволения чуть позже все же перенесу все это в тему сборки корпуса.

Порубишь связь времен и поколений.
Человек делает хорошо, но по журналу хорошо.... , потому что по другому не знает и не умеет...мы в него вселяем долю сомнения. извени за пафос.
99.9% строят по инструкции, 0.15 процента пытается вырулить хоть какую то историческую достоверность- если не по Анатомии, то по исторической хронологии.
Шашку тебе в руки...

Ого, меня не было один день а тут сколько нового появилось.
Не ожидал такого внимания) Впринципе я и не спорю, много чего делаю по инструкции или по Вашим фотоотчетам так как, нет опыта. Также понимаю что нужно расширять набор инструментов. Сейчас располагаю только набором надфилей, ножом для картона, несколькими сверлами малого диаметра и еще по мелочам. Думаю с понедельника заняться тяжелой артиллерией и сделать себе шлифовальный станок. Благо ув. Vorobey, описывал как он себе с жесткого диска такую штуку сделал, и я вспомнил свою школьную точилку для карандашей, вот немного усовершенствую и будет готово

Тут правда, я согласен но не со всем сказанным. Вы забыли о тех кто хочет сделать не обязательно исторически достоверную модель, а корабль который, будет радовать глаз себе и гостям. Но даже с таким подходом, журнальный вариант постройки не очень хорош на мой взгляд.
А ну и насчет палубы, в первом своем сообщении я уже писал что моя палуба мягко говоря не очень и буду делать по другому.

Та ладно все нормально, есть что почитать и над чем поразмышлять... правда я немного был шокирован что за день у меня с 7 сообщений в теме оказалось 21

В общем, пока все сказал. Всем спасибо.

Анатолий, я же не в корзину переношу, а в тематический раздел. И тем более не осуждаю никого ни за сами сообщения, ни (тем более!!) автора за попытку восстановить историческую справедливость. В тематическом разделе почитают заодно и те, кто может по фотоотчетам и не лазает, но которым это тоже будет полезно.

Приветствую всех форумчан, давненько я не выкладывал новости о своем корабле. Всему виной отпуск, расслабляешься, и работать не хочется. Продолжение будет наверное через месяц, так как буду в разъездах по горам да лесам.
О приятном,фотоотчет переходит в HD качество, друг теперь будет предоставлять свой фотоаппарат, конец мазанине с моего телефона.
С предисловием покончено, приступим к фотоотчету.

Я продолжил трюм к самим бимсам и в будущем останется только положить еще по пол планки, чтобы закрыть последнюю щель. Также согласно инструкции носовая часть нижней палубы была окантована планкой 2х3 мм, покрашенной все той же кленовой морилкой.
Также я обшил третий шпангоут планками из ясеня по инструкции журнала.

Как и обещал, продолжаю благодарить и вспоминать форумчан за их интересные идеи, уважаемый serbruev в своем фотоотчете предложил сделать имитацию среза кают, что мне очень понравилось. Так что благодарю serbruev за его идеи, которые делают этот корабль более живым.

Для начала я склеил все части из обрезков планок что шли на обшивку трюма.

Потом такое подобие переборок было обшито нарезанными планочками из ясеня и в дальнейшем зашлифовано, а потом обшито рейками цвета сапелли. В итоге мои переборки встали на свои места, и на палубе стало менее пусто. В будущем можно будет прилепить сюда еще пару бочек или тюков и я буду доволен. Также нужно не забыть сделать фонари и освещение, но об этом позже.


Двери я не сделал до сих пор, творческий поиск долгая вещь. Могу лишь поделиться текущими результатами.

На фото видно детали из которых я делаю дверки и эволюцию самих дверей слева направо, думаю четвертый вариант уже будет финальный (хочу обычную нижнюю филенку заменить на ту что видите выше над первой дверкой).
Есть и еще соображения на тему многострадальной рустерной решетки. Как и многие из форумчан я был разочарован пластиком и решил попробовать свои силы в этом нелегком деле.
Идея такая – берем кубик сделанный из спичек и проклеиваем в нужных местах, далее следуют многие часы шлифования и распиливания. Сам кубик Вы можете увидеть на фото ниже (морочился день пока достал нормальные спички и вспомнил как собирать такой кубик)

Может на практике идея и не выгорит, но я хотя бы буду знать, что старался.
Ну и напоследок еще пару фотографий самого корабля.

Добрый вечер! Кубик из спичек впечатляет. Сам вот тоже озадачен, как сделать решетку, не имея ни фрезера, ни циркулярки. Но ведь как-то люди раньше делали. Не то что станков, вообще электричества не было. И какие шедевры получались. Так что ждем результата из спичек, очень интересно.

Спички, к сожалению, не лучший материал для решёток. Мало того что разного профиля и кривые, так еще и древесина плохая - слишком мягкая.

Здравствуйте дорогие друзья моделисты. Извиняюсь за свое долгое отсутствие и простой работы. Было много дел, но есть свет в конце тоннеля и наступает конец серым будням. Пора товарищи, пора заняться тем к чему лежит душа и сердце.
Сегодня наконец то заменил наждачку в шлифовалке и поднял запылившееся полотенце с заскучавшей модели. Обещаю что в течении недельки другой глобально обновлю свой отчет. До скорых встреч, пойду работать

Вот сейчас смотрю на свой предыдущий пост и улыбаюсь, грустно но все же улыбаюсь.
Подумать только, сколько времени прошло от моего ”обещания”, мой отчет стали наверное причислять к заброшенным, даже стыдно. Но вот он я, жив, цел и продолжаю моделировать. В связи с форс-мажорными обстоятельствами фотки снова будут мыльные
Ладно, хватит вдаваться в прошлое, Вы сюда не за этим зашли, займемся делом.
Часть фотографий работы была потеряна, поэтому некоторые этапы работ будут просто описаны текстом.

1. Медленно но уверенно я установил кормовую часть нижней палубы, потом обшил планками, далее последовал примеру уважаемого serbruev и кормовые переборки сделал по анатомии. На их изготовление ушло не мало времени и сил (выпиливать проем оказалось труднее чем я думал). Поэтому в ближайшие выходные я поехал и купил бормашину, УРА ТОВАРИЩИ!!! Кто еще думает: покупать себе такой инструмент или нет, мой ответ однозначно да!.

2. После я собрал помповую шахту. В принципе здесь все по журналу, только обшито шпоном ясеня, в тон переборкам. Ящик для снарядов был сделан с небольшими отклонениями от журнального варианта и в будущем должен обзавестись петлями и замком.

3. Также было принято решение делать нормальную оранжерею, а не обрубок из журнала. А значит, пришлось резать 14 и 15 шпангоуты. Прошел по контуру сверлом и потом дорезал вручную, получилось несколько сколов, но благо это все потом будет обшиваться и не будет заметно. Также были вклеены все усиливающие конструкцию элементы


4.После работа двигалась очень медленно. Сделал люки на нижней палубе.
Из рейки 2х3 был выполнен контур, который потом был аккуратно подточен.

Шпон ясеня был распущен на тонкие полоски, далее я зачернил ребра и наклеил на бумагу окрашенную в черный цвет. После высыхания люки были вырезаны по размерам и вклеены в рамы.

Также немного поэкспериментировал с освещением. Берем кусок трубки от капельницы и обклеиваем заранее подготовленной ПВХ сеткой (во всяком случае такая попалась мне под руку) Должна получится трубка которая будет имитировать корпус фонаря (диаметр чуть больше 4мм).

Внутрь трубки вставляем светодиод. Осталось сделать крышку и дно (пока не придумал из чего). На каждый светодиод припаиваем резистор на 51 Ом и получаем долговечный фонарь. Фото собранного фонаря выложу чуть позже (еще через месяца два-три… шутка)


Кстати мой кубик из спичек не прошел проверку распиливанием, спички отрываются и ломаются Рустерные решетки так и остаются под вопросом, нужно продолжать думать над их реализацией.

Продолжим роботу.
Немного поразмыслив я решил добавить своим люкам деталей. Люки получили красивую рамку и кольца из медной проволоки.

Также, с горем пополам я все таки закончил двери на нижнюю палубу. Некоторые получились кривовато, думаю что может их переделаю на днях но общей картинкой я доволен (хотя фотки мыльные и это пичально).


Сегодня немного поработал над сундуком, осталось еще доделать немного петлю для замка и сам замок.

Кстати, а вот и мой фонарик. Я еще хочу переделать его верхнюю и нижнюю часть, слишком они топорные и большие. Вскоре налажу производство фонарей и буду приступать к завершению работ на нижней палубе.

Вот пока и все. Я безнадежно отстал от планеты всей, но зато есть у кого подсмотреть идейки и попытаться их повторить, всем спасибо до встречи на форуме

Зима закончилась, птицы прилетели с юга, а мы ходим в телогрейках по колено в снегу. И вот на "теплого Олексы" я решил продолжить свой фотоотчет
Пропадал я как всегда долго, но зато работа двигалась своим размеренным шагом вперед. Правда идет она всеравно неспеша. Поехали!

На нижней палубе я закончил все основные работы потом установил бимсы, проложил подсветку и еще раз обработал все льняным маслом.

Окончательно доработал сундук (теперь точно видно что это сундук ). Гвоздики здесь из тех что нам дали на обшивку все остальное бумага, пропитанная насквозь черным маркером. Петлю сундука сделал из гвоздика а замок из скрепки обернутой бумагой. Лишнее отлично стачивает шлифовалка сделанная из компьютерного винчестера.

Фонарь основательно переделан и выглядит намного лучше (сравнение со старым внизу)

После сборки освещения был обязательный тест нижней палубы

А еще мне захотелось сделать бочки самому. Из рейки с квадратным сечением были напилены болванки. Потом через приспособу они садились на патрон бормашины и обтачивались до нужной формы. Далее распускаем рейки абаччи из журнала вдоль и немного дорабатываем наждачкой. Обклеиваем болванку, обрезаем лишнее, шлифуем и вот результат.

Засим откланяють и пойду может еще что нибудь приклею или випилю

Классные бочки .
Осталось, только обода сделать .

TheLion Спасибо, стараюсь
Думаю скоро покажу готовые экземпляры (сейчас думаю чем тонировать чтобы отчетливо передать фактуру)