Двенадцать Апостолов - Сборка корпуса

В масштабе 1х48 возможно врезАть косяки так (3-5). В 1х100 можно прорезать порт по размеру плюс две толщины шпона и oклеить периметр шпоном

Спасибо что поправили))) Буду иметь ввиду. Есть вопрос по сборке шлюпки. Может кто в курсе латунная решетка, которая будет вклеиваться в брештук - в последствии будет краситься, черниться либо останется латунной (блестящей)? Просто если ее обрабатывать то это удобней будет сделать сейчас, когда решетка уже подогнан но еще не вклеена. спасибо.
А на счет портов и параллельности их палубе - дело усложнилось, шаблоны не попадают, а я так на них рассчитывал)))

При разметке портов по шаблонам ориентируйся по первой рейке черновой обшивки,с которой ты начинал черновую обшивку. Недаром она положена на уровне нижней палубы.

Латунную решетку ДА использует здесь для имитации деревянного решетчатого люка. В реальности люки на шлюпках это деревянная рама, в которую врезана деревянная решетка (примерно из дюймовых реек или еще мельче). На барказе оба люка расположены внизу, под банками и являются частью палубного настила. На рисунке 6-весельного яла люки обозначены 5 и 37. На фото барказа видны выкройки люков - делать их буду сразу на всех шлюпках

Под банками это упоры для ног, я так понимаю?

Они самые, чтобы ноги в воздухе не болтались. Под упорами десант располагался

Это как? Какой такой десант под ногами?)))) Шутите?

Отнюдь. Барказ - большое судно, высота борта от киля на миделе 132 см! Три десятка человек десанта не должны мешать процессу гребли. На всякий случай барказ из альбома Кишкина (он чуть поменьше)

Да уж.... Служба у военных моряков не легкая была, да и сейчас тоже не сахар)))))

Господи, туда залазить-то только на корточках и согнувшись буквой "зю". 30 человек - это полноценный мотопехотный взвод (не знаю как на флоте). Могу представить тренировки по выполнению нормативов по заниманию штатных мест в этой скорлупке и собственно десантированию. Н-да... сурово.

Интересна технология сборки обромления порта..
размечен порт , потом врезаемся за разметку, привязывая обромление к размеченному размеру.
Это на 12 апостолоа так, или на другой моделе?

Технология, близкая к реальной: вертикальные вставки из хорошего дерева (в данном случае американская вишня) обозначают шпангоуты, между которыми находится порт. В шпангоуты врезаны горизонтальные брусья, ограничивающие порт сверху и снизу. Это не 12 Апостолов. Гото-Предистинация, масштаб 1х48

Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:
На 12 апостолов порты выглядят так

Закончил черновую , отделку.... Надо теперь занятся портами.. Думаю посыпятся вопросы..

Спасибо спецам и профессионалам за исчерпывающие ответы, есть еще один). Я закончил сборку барказа. Теперь собираюсь его раскрасить. Насколько я понимаю изнутри он красится в один цвет, (все эти банки, рыбины и т.д., светло коричневых оттенков) а снаружи корпус барказа, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ, буртика в черный цвет. Буртик же сам красится в тот же тон, что и внутренности. Правильно?

Трудно сейчас сказать, как было на реальном корабле. Вот 12-весельный катер фрегата Паллада. Он окрашен изнутри в цвет, который в то время не применялся. Раскрасили уже в 20 веке, а как было изначально, неизвестно.

покрасил. Покрасил как на плакате. Брал два журнала, тренируюсь. Это мой первый корабль, поэтому на фоне ваших изделий мои конечно слабоваты. Оттенок цвета и краска наверное не очень подходят, надо будет поработать над расцветкой. Второй экземпляр журнала просто лежит. Подожду издателя (дождусь выхода всех маломерок), посоветуюсь с форум сообществом, потом группой соберу и окрашу. За качество фото извините. Фотоаппарат дохлый, но может так лучше??? Меньше недостатков видно, а они есть.

Нормально! Так держать! Правильно машешь топором на своей верфи!

Спасибо, стараюсь как лучше, глядя на имеющиеся примеры))))

На плакате, пластиковая модель,,, и там есть РS- что с реальной копией есть различие..

Полностью согласен!!!Нельзя доходить до фанатизма,это ведь модель по журналам ,а не то что представляют на международных выставках.